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上海虎橋國際物流有限公司/萬享供應(yīng)鏈管理(上海)有限公司
汽車空調(diào)生產(chǎn)線報關(guān)流程
二手汽車生產(chǎn)線報關(guān)流程
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很多二手設(shè)備進(jìn)口清關(guān)時,容易出問題的流程在海關(guān)查驗和商檢動衛(wèi)檢上。由于海關(guān)和商檢局是兩個不同部門,且現(xiàn)場檢查核對資料都是由人工完成的,主觀性比較大。
我公司6月份代理清關(guān)了日本二手洗車設(shè)備時就出現(xiàn)了該問題。該日本二手設(shè)備進(jìn)口清關(guān)時,海關(guān)查驗順利通過了,但是到了二手設(shè)備進(jìn)口動衛(wèi)檢時,商檢老師發(fā)現(xiàn)了問題,終扣箱、整改。
因此,引起了客戶的誤解。認(rèn)識是我們的錯誤導(dǎo)致了這一現(xiàn)象的發(fā)生。
事實上,海關(guān)查驗和商檢動衛(wèi)檢的檢查內(nèi)容是大同小異的。由于是人工審核,大方向是有同一性的,只是在一些細(xì)節(jié)問題上,每個人的看法都不同,導(dǎo)致終扣箱問題。商檢動衛(wèi)檢認(rèn)為該設(shè)備的銘牌應(yīng)貼在設(shè)備的醒目位置,該設(shè)備的銘牌標(biāo)識在了設(shè)備的底部。因此遇到了整改。
二手設(shè)備進(jìn)口清關(guān)流程:
國外供應(yīng)商發(fā)貨=海運到港=換單=報檢=模擬稅單=報關(guān)=查驗=放行=動衛(wèi)檢=商檢調(diào)離
二手設(shè)備進(jìn)口需要提前辦理的單證:
備案=裝運前檢驗檢疫=自動進(jìn)口許可證=強制3C證明=能效證明=其他海關(guān)、商檢需要的單證
在引進(jìn)二手舊設(shè)備時,有關(guān)部門和廠家要注意以下問題:
1、 引進(jìn)二手舊設(shè)備應(yīng)由懂專業(yè)技術(shù)、有實際工作經(jīng)驗的技術(shù)專家參與決策。
2、 技術(shù)、精度要求高,產(chǎn)品更新?lián)Q代快的二手設(shè)備應(yīng)慎重引進(jìn),壽命短、使用期限要求嚴(yán)格的設(shè)備不宜引進(jìn)。
3、 要注意防止產(chǎn)生引進(jìn)設(shè)備后遺癥。如國內(nèi)解決配套設(shè)備、零配件有困難,不能與國內(nèi)原材料、動力相適應(yīng)的設(shè)備,引進(jìn)之前必須拿出切實可行的解決方案。
4、 引進(jìn)二手舊設(shè)備有一個技術(shù)再創(chuàng)新、改造的過程。有的二手設(shè)備經(jīng)過革新改造,增加先進(jìn)裝置后,性能如新甚至優(yōu)于原設(shè)備,應(yīng)積極引進(jìn);有些二手設(shè)備無法革新改造,或過于老化陳舊,不能引進(jìn)。
5、 在購買二手設(shè)備時,我方應(yīng)了解國際市場同類產(chǎn)品的價格和國際折舊慣例,以便確定合適的價格,避免吃虧上當(dāng)
6、 確定購買二手舊設(shè)備后,好由有關(guān)企業(yè)派技術(shù)人員到國外拆運,這不僅可以學(xué)習(xí)設(shè)備的拆卸、裝運和組裝技術(shù),還可以檢驗設(shè)備,培訓(xùn)人員。
舊機械進(jìn)口通關(guān)過程中所涉及的單證
1)進(jìn)口舊機電產(chǎn)品裝運前預(yù)檢驗備案書
2)進(jìn)口舊機電產(chǎn)品裝運前檢驗證書CCIC
3)中華人民共和國自動進(jìn)口許可證(“O”證)或中華人民共和國進(jìn)口許可證(“1”證)
4)其他以海關(guān)編碼為準(zhǔn)
3、進(jìn)口舊機械退運、退港辦理
4、辦理儀器儀表進(jìn)口代理
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