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入口通行效率可達(dá)20部車/分鐘,結(jié)合自助繳費(fèi)終端,出口亦可達(dá)到與入口一樣的通行效率,避免停車場(chǎng)內(nèi)外車輛排隊(duì)擁堵。
2)繳費(fèi)方式多樣
除出口收費(fèi)外,系統(tǒng)還提供多種自助繳費(fèi)終端、中央收費(fèi)、商家代繳、手持終端收費(fèi)等多種繳費(fèi)方式,進(jìn)一步方便車主,提高出口通行效率。
3)杜絕停車費(fèi)跑冒滴漏
系統(tǒng)不以IC卡為收費(fèi)介質(zhì),能夠有效制止換卡、一卡多用等停車場(chǎng)普遍存在的逃費(fèi)手段。同時(shí),系統(tǒng)具備嚴(yán)密的收費(fèi)解繳、收費(fèi)稽核管理體系,能較大程度的避免各種人為原因?qū)е碌氖召M(fèi)漏洞,保證停車費(fèi)的足額,如實(shí)收取。
4)車主進(jìn)出安全舒適
車主進(jìn)出無障礙通行,避免了停車取卡取票以及雨雪帶來的種種不便,杜絕了因停車取卡過程車輛溜車、熄火帶來的安全隱患。
5)顯著降低后期運(yùn)營(yíng)成本
采用車牌識(shí)別方式,可以顯著降低營(yíng)運(yùn)成本,節(jié)約人力資源支出。每年節(jié)省的發(fā)卡員費(fèi)用將十分可觀,還避免了大量不可預(yù)測(cè)的安全隱患。同時(shí)還有效提高服務(wù)質(zhì)量,減輕管理工作量。
6)節(jié)能減排、低碳環(huán)保