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穹曲段的設(shè)計(jì)足基于“輸送帶的張力來(lái)進(jìn)行。當(dāng)輸送帶經(jīng)過凸曲線段時(shí)由于張力的作坩使穹曲段的托輥承受較大的載荷，同時(shí)對(duì)于槽形輸送帶,它的不同位置的伸長(zhǎng)量不同也需要考慮輸送帶的附加變形和張力的問題。青島輸送帶的專家介紹，當(dāng)輸送帶經(jīng)過凹弧段時(shí)，同樣在張力的作用下，輸送帶會(huì)有離開托輥支撐和由槽形被拉成平形的趨勢(shì)，當(dāng)承載時(shí)會(huì)造成物料的灑落或與其他構(gòu)件碰撞造成事故，本章主要討論曲線段的設(shè)計(jì)問題。這里的部分內(nèi)容也可以應(yīng)用于波狀擋邊帶式輸送機(jī)、脊?fàn)顜捷斔蜋C(jī)和壓帶式帶式輸送機(jī)的彎曲段設(shè)計(jì)。
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