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中山市二手散裝水泥罐車價(jià)格
中山市二手散裝水泥罐車價(jià)格
產(chǎn)品價(jià)格:¥100(人民幣)
  • 規(guī)格:完善
  • 發(fā)貨地:梁山
  • 品牌:
  • 最小起訂量:1臺(tái)
  • 誠(chéng)信商家
    會(huì)員級(jí)別:標(biāo)準(zhǔn)會(huì)員
    認(rèn)證類型:企業(yè)認(rèn)證
    企業(yè)證件:通過(guò)認(rèn)證

    商鋪名稱:鄆城縣瑞翔特種車銷售有限公司

    聯(lián)系人:胡令峰(先生)

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    企業(yè)郵箱:362102498@qq.com

    聯(lián)系地址:鄆城縣楊莊集鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū)

    郵編:274717

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    商品詳情

       本公司常年銷售二手解放j6、J5、奧威、悍威、新大威、天龍、歐曼、奔馳、重汽A7、豪沃、陜汽德龍、奧龍、江淮格爾發(fā)。前四后四、前四后六、前四后八、二手17.5米高低板、高欄、高廂、低平板、骨架、鉤機(jī)板、平板高欄、高箱,轎車運(yùn)輸車等,前置頂自卸車,后八輪自卸車,前四后八自卸,所售車輛,手續(xù)齊全,包提檔轉(zhuǎn)戶。提供配貨,確保信息的真實(shí)性,空間有最近的新拍照片,購(gòu)車簽訂法律合同,同時(shí)定做各種13米至17.5米半掛車。5.4米至8.7米后翻自卸車。9.6米至16.5米側(cè)翻自卸車。以舊換新,以重?fù)Q輕。免費(fèi)看車,車接車送,誠(chéng)信做好每一件事。讓您滿意而歸。(具體車源價(jià)格電話或QQ咨詢;警示:有報(bào)價(jià)過(guò)低車源純屬虛假信息,以多年經(jīng)驗(yàn)誠(chéng)信為本,拒絕一切虛假報(bào)價(jià)和車源)非誠(chéng)勿擾

      運(yùn)油半掛車 運(yùn)油半掛車主要用于大型油料運(yùn)輸,噸位一般在40~60立方左右。運(yùn)油半掛車通常有:兩橋半掛車和三橋半掛車。運(yùn)油半掛車方型罐體材料采用Q235A鋼板制作,罐體內(nèi)置多道加強(qiáng)型防浪隔板板,隔板下端有通孔,以減輕汽車行駛中罐體內(nèi)油料的沖擊和提高罐體的強(qiáng)度。組合罐口位于罐體頂部,大蓋上面有一個(gè)自鎖小蓋,大蓋上側(cè)安裝有呼吸閥,以確保罐內(nèi)外大氣壓力一致;帶靜電接地線。 安裝泵油系統(tǒng),通過(guò)取力器由變速箱側(cè)取力,可自吸自排;帶兩根抽油油管,配有快裝接頭,吸程6米。兩個(gè)滅火器及專用工具。運(yùn)油半掛車分為兩個(gè)部分,油罐體和支持罐體的骨架或稱托架。故障及檢修方法:1、制動(dòng)不靈、制動(dòng)緩慢 原因:制動(dòng)蹄磨擦片與制動(dòng)鼓間隙過(guò)大,調(diào)整間隙制動(dòng)蹄摩擦片過(guò)度磨損,更換制動(dòng)蹄擦片氣室破損,更換氣室氣制動(dòng)系統(tǒng)漏氣使壓力下降,檢查漏氣部位,修理或更換零件緊急繼動(dòng)閥工作不良,更換2、不能解除制動(dòng),制動(dòng)器解除制動(dòng)緩慢原因:系統(tǒng)壓力過(guò)低,將氣制動(dòng)系統(tǒng)壓力提高到規(guī)定值制動(dòng)器回位彈簧損壞,更換彈簧管道堵塞,檢查和清除緊急繼動(dòng)閥或快放閥工作不良,檢查、更換制動(dòng)氣室推桿行程不對(duì),重新調(diào)整3、輪胎擺動(dòng)原因:車輪螺母松動(dòng),擰緊車軸軸承燒結(jié)、損壞,更換軸承車軸彎曲,修正、更換車軸軸承間隙過(guò)大,正確擰緊軸承鎖緊螺母,按時(shí)更換軸承潤(rùn)滑油脂,更換車軸軸承;輪胎過(guò)分偏磨,車軸軸線與車架中心線垂直度超標(biāo)嚴(yán)重,調(diào)整車軸兩端與牽引銷之間距離盡可能一致4、搖把搖動(dòng)阻力太大原因:潤(rùn)滑不良,補(bǔ)充潤(rùn)滑油脂軸承損壞,更換軸承齒輪偏心或磨損嚴(yán)重,分解檢查更換零件絲桿螺紋損壞,更換絲桿。











      欄板式半掛車載貨部位為欄板結(jié)構(gòu)的半掛車。用途廣泛,主要適用于中重型及散裝貨物的中長(zhǎng)途運(yùn)輸,適用性強(qiáng),已成為中、長(zhǎng)途貨運(yùn)車輛之首選。 1、整車車身采用優(yōu)質(zhì)鋼材,先進(jìn)的技術(shù),嚴(yán)格的生產(chǎn)制造而成,整車結(jié)構(gòu)合理,性能可靠,操作簡(jiǎn)便,外型美觀。 2、系列半掛車車架均為穿梁式結(jié)構(gòu),縱梁采用平直式或鵝頸式。腹板高度從400mm至550mm錳板焊接,縱梁采用自動(dòng)埋焊焊接,車架采用噴丸處理,橫梁穿入縱梁并焊接整體。 3、懸架采用非獨(dú)立鋼板沖壓式剛性懸掛,由串聯(lián)式鋼板彈簧和懸掛支座做成;結(jié)構(gòu)合理,具有較強(qiáng)的剛性和強(qiáng)度,用來(lái)支承載荷減緩沖擊。

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