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D-4.2型手提式內燃搗固鎬使用環境
D-4.2型手提式內燃搗固鎬使用環境
產品價格:¥0(人民幣)
  • 規格:D-4.2型手提式內燃搗固鎬
  • 發貨地:錦州
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  • 最小起訂量:1臺
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    企業證件:通過認證

    商鋪名稱:錦州雙興鐵路機械生產有限公司

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    商品詳情
        D-4.2型手提式內燃搗固鎬
          ---------------------錦州雙興  二十年專業制造----------------------------------

        聯系人:張女士

        地 址:遼           

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        ND-4.2型手提式內燃搗固鎬
        目前的搗固機械主要有手持內燃搗固鎬,液壓搗固機,高頻振動軟軸搗固機,近來在鐵道部提出的重載高速情況下,各主要干線的鋼軌普遍進行了更換,從而改變了鐵路運輸的質量,內燃搗固鎬適應鐵路建設的趨勢.技術在不斷的革新.

        ND-4.2型手提式內燃搗固鎬

        ND-4.2型手提式內燃搗固鎬是鐵路道床養護的一種小型養路機械,主要適用于道岔及繁忙線路上利用列車間隔進行的搗固作業,它具有重量輕、體積小、性能優良、壞損率低、上下道方便迅速、操作輕便等優點。

        技術參數內燃機:日產小松G4L

        汽油機油箱容積:0.95L

        輸出動力:1.6hp

        振動頻率:120-150Hz

        偏心軸旋轉速度:8500±500r/min

        使用環境:-5℃-40℃

        汽油機功率:2.0Hp/7000-7500rpm

        外形尺寸:350×360×1030(mm)

        激振力:4200N

        整機重量:14.5kg

        ND-4.2型手提式內燃搗固鎬
        建國以來,在我國鐵路50多年的發展過程中,鐵路工務的養護維修工作

        主要經歷了三個階段:一是解放初期的“事后修”;二是20世紀50年代中期開始的“一年一遍的定期性綜合維修”;三是20世紀80年代中期開始推行的“按不同軌道、通過總重劃分的一年一遍或幾年一遍的綜合維修”。但是,隨著列車運行速度的不斷提高,對于運輸安全和舒適度提出了更高的要求,已無法利用行車間隔時間進行維修作業,各種養路機械代替人工養護是必然的趨勢,因此,養路機械的引進和發展是當今鐵道工務養路作業的重點。
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