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四川W30軌道扣件系統生產工廠
四川W30軌道扣件系統生產工廠
產品價格:¥面議(人民幣)
  • 規格:完善
  • 發貨地:本地至全國
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  • 最小起訂量:1
  • 誠信商家
    會員級別:鉆石會員
    認證類型:企業認證
    企業證件:通過認證

    商鋪名稱:昆山艾力克斯鐵路配件有限公司

    聯系人:陳經理(先生)

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    聯系地址:江蘇省蘇州昆山市城北大道1255號

    郵編:215316

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    商品詳情
      產品特性:鐵路扣件品牌:ALEX/艾力克斯型號:SKL30、W30
      標準類型:國標標準編號:定制加工加工定制:是
      適用范圍:鐵路軌道扣件樣品或現貨:樣品是否標準件:非標準件
      規格:W30、SKL30包裝:編織袋、木托盤、木箱表面處理:本色、噴塑
      生產工廠:昆山艾力克斯材質:碳鋼、尼龍、TPU

      E型鋼軌扣件廠家三型鐵路扣件系統工廠

      四川W30軌道扣件系統生產工廠
      鉆尾螺絲:鉆尾螺絲有CSD(機械牙),BSD(自攻AB牙)兩種
      目前,采用彈條扣壓件已成主流,只有日本等少數國仍在采用彈片扣壓件

      扣壓力11kN其主要結構特征如下:1.肋形基板兩端分別設置單獨螺孔,用道岔螺栓與軌枕/軌道板連接

      鐵路鋼軌扣件是軌道上用以聯結鋼軌和軌枕(或其他類型軌下基礎)的零件,又稱中間聯結零件。其作用是將鋼軌固定在軌枕上,保持軌距和阻止鋼軌相對于軌枕的縱橫向移動。鐵路鋼軌扣件系統分為:彈片扣件系統、扣板扣件系統、彈條扣件系統、道釘扣件系統。

       
      因此橫向力大承受能力
      可達50kN,同現用的直結8型扣件一樣(一)CRTSI型雙塊式無砟軌道

      盡管它與原始的HM型條扣件結構有所不同但卻充分運用了HM型扣件以往在既有線實際使用的經驗

      1、木枕扣件

      木枕軌道上用于聯結鋼軌和木枕的聯結零件。依其聯結鋼軌、墊板與木枕三者之間的關系分為:分升式及混合式。

      分開式扣件是將固定鋼軌和固定鐵墊板的螺栓或道釘分開。一般用道釘將鐵墊板固定在枕木上,鐵墊板上有承軌槽,固定鋼軌的螺栓安裝在鐵墊板上,然后用彈條或扣板將鋼軌固定。

      混合式扣件是由鐵墊板和道釘組成。用勾頭道釘(方形)直接將鋼軌與鐵墊板以及枕木連接在一起?蹓毫^小,為防止鋼軌縱向爬行,需要較多的防爬設備。

      2、 混凝土枕扣件

      混凝土枕軌道上用于聯結鋼軌和混凝土軌枕的聯結零件;炷琳碛捎谥亓看、剛度大的特點,對扣件性能要求較高,對其扣壓力、彈性、和可調性均有較嚴格的要求;炷琳砜奂雌浣Y構可分為彈條扣件、扣板式扣件、彈片式扣件(參見混凝土枕扣件)三種;按扣件本身彈性可分為剛性扣件和彈性扣件;按混凝土軌枕有無擋肩分為有擋肩扣件和無擋肩扣件兩種;炷琳砜奂,在初期主要使用扣板式和彈片式兩種。拱形彈片式扣件由于拱形彈片強度低,容易引起殘余變形,甚至折斷,故在鐵路上已不再使用。而扣板式扣件由于采用扣板作扣壓件,彈性不足,扣壓力較低,在使用過程中容易松動,目前在鐵路上已逐漸被彈條式扣件所代替。彈條式扣件采用彈條作為扣壓件,利用材料的彎曲變形及扭轉變形,又不存在斷面的問題,結構形式比較合理,故而已成為混凝土枕軌道的主型扣件。目前使用的主型扣件為彈條Ⅰ型扣件,隨著重載高速鐵路的發展,近年來又研制成功彈條Ⅱ,Ⅲ型扣件等。其中,Ⅲ型扣件為無螺栓無擋肩扣件。

      3、扣板式扣件

      扣板式扣件是由扣板、螺紋道釘、彈簧墊圈、鐵座及緩沖墊板組成,螺紋道釘用水泥砂漿錨固在混凝土軌枕承軌臺的預留孔中,然后利用螺栓將扣板扣緊。

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