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海南煙囪拆除有限公司海口鋼筋混凝土煙囪拆除分公司  

　　5）實測筒身內壁環向、豎向鋼筋平均間距與設計值基本一致，筒身外壁豎向鋼筋、標高0.0m~122.5m區段環向鋼筋平均間距與設計值基本一致，間距偏差滿足煙囪工程施工及驗收規范（GB52008）要求；筒身外壁標高122.5m~150m區段環向鋼筋平均間距與設計值有一定差別，偏差約30mm，略大于規范中±20mm限值要求。高溫等離子焚燒技術是高頻（30KHz）高壓（100KV）大功率電源在特定條件下的聚能放電，產生3千℃等離子態高溫氣流。　　磨損腐蝕：主要是指高速流動煙氣及其攜帶顆粒物腐蝕。研究表明：SO2對電廠煙囪混凝土氣相腐蝕不大,腐蝕主要為酸結露腐蝕。2.2煙氣脫硫后煙囪防腐要求按照“工業煙囪（CICIND）”設計標準要求，燃煤電廠脫硫煙囪雖然在脫硫過程中已除去了大部分氧化硫，但在脫硫后，煙氣濕度通常較大，溫度很低，且煙氣中單位體積稀釋含量相增加。施工措施由我方準備及實施，在工程施工過程中如有上的一切問題及責任均由我方承擔，與甲方無關。 峨眉山鋼煙囪制作安裝品種齊全應按國家現行有關規范執行。 節能環保行業：煙囪脫硫脫銷環保行業機遇中的發展火力發電仍有上升空間。此次“十二五”規劃中雖然在強調優化煤電，今后五年內每年的煤電發電量比重將降低4~5個百分點，但是煤電作為我國發電主力軍在未來五年內仍是不可替代的。首先，我國煤電機組發電成本并且技術成熟。其次，從發展規模，雖然今后五年內每年的 本工程主要施工機械包括高壓水沖洗設備、腳手架、檢測儀器(水平儀、測厚儀、吸附式溫度計等)、施工開降機、卷揚機、電焊機、軸流風機及切割機等。先搭建腳手架，再安裝作業平臺(電動吊藍提升機)。在煙囪積灰平臺底部錐形漏斗向下至0m處位置采滿堂鋼管腳手架，上鋪腳手板，一層，密封。

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　　這樣我們就走進了一個誤區，我們選擇材料，只是片面地強調材料耐酸性、耐熱性、耐老化性，對工況根本沒有考慮，只要煙囪一腐蝕，馬上得結論：材料不行、施工有問題、設計考慮不全，可好多實例告訴我們，主要問題就是在電廠運行方面。首先在清洗煙囪外壁時，我們要了解清洗煙囪的清洗時所必備的條件，的清洗條件應該是，天氣晴，無風，溫度在20度左右，這樣的天氣做煙囪的外壁清洗。如果風大了，在煙囪上清洗的人員是非常危險的，風大會被吹的重心不穩而跌倒。溫度高了人導致人中暑，天氣冷了會導致人動作僵硬。清洗人員也要必須要是18歲以上，沒有任何心臟病、恐高癥、高血壓等疾病，身體健康，出現感冒的身體不要進行清洗。在設備要也要保證設置質量的完好，出現問題的設備需要及時更換，以免出現人員傷亡。 GGH之前設增壓風機，以克服脫硫系統阻力，加熱后清潔煙氣靠增壓風機壓送排入煙囪。但目前國內大部分煙氣脫硫(FGD)系統都已不設GGH加熱器加熱系統，當不設GGH加熱器加熱系統時，煙氣溫度一般在40～50℃。煙氣經過脫硫后，煙氣中二氧化硫含量大大減少，而洗滌方法對除去煙氣中少量三氧化硫效果并不好，因此仍然殘留近10%二氧化硫和三氧化硫。而泡沫玻璃磚熱膨脹系數低、容重低、化學性能穩定等特點，特別適于煙囪防腐工程。因此，將工程施工人員分四組，采三班二運轉制進行施工，確保工程進度。施工機械及材料,設備準備階段，所有施工機械、材料進廠后，需要經過相關檢驗后，方可投入工程施工。 

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　　若設C0為大氣環境質量標準規定某污染物濃度限值，Cb為其環境本底濃度，則由地面濃度高斯模式得到煙囪高度計算公式：若設為標準規定濃度限值，為環境本底濃度，按保證則由式（4-10）從上面計算方法可見，按保證Cmax設計煙囪高度較矮，當風速小于平均風速時，地面濃度即超標。　　機組運行期間,煙囪筒壁存在都不同程度現了滲漏。為滿足現行排放標準要求,現役煙氣濕法脫硫(有煙氣加熱GGH)需改造為超低排放,取消GGH裝置,煙囪中煙氣由“潮濕狀態”變為“濕煙氣狀態”;現役210/10.0m“一筒半”煙囪需進行防滲防腐改造處理。　　近年來，隨著標準逐步提高和大眾環境意識增強，火力發電廠實施煙氣脫硫已經勢在必行。很多老火力發電廠被要求加裝煙氣脫硫裝置，但加裝煙氣脫硫裝置又帶來了煙氣參數改變，對有未按脫硫設計煙囪帶來什么樣影響，目前說法很多，對煙氣脫硫后煙囪腐蝕調查和研究資料較少，經驗也有限。玻璃纖維增強塑料，俗稱“玻璃鋼”，集中了玻璃纖維和合成特性，玻璃纖維提供FRP強度和剛性，提供FRP耐化學性和韌性，燃煤電廠玻璃鋼排煙筒，采阻燃烯基酯和耐蝕ECR玻璃纖維，特別適合脫硫不加GGH濕煙囪運行條件。不足之處在于：焊縫多，焊接工作量大，施工難度大，焊縫質量要求高；鈦板方案焊縫長達數萬米之多，因此需加強施工過程監督，確保工藝質量。

加高前首要澆筑內砼圈梁一道。 　　3.2.2根離子腐蝕進入冷卻塔濕煙氣中存在SO42-接觸混凝土表層與混凝土某些成分反,生成物吸水膨脹產生膨脹力,當力達到一定程度時混凝土就產生裂縫,這種腐蝕作在不同條件下又有兩種表現形式,即E鹽破壞和G鹽破壞。同時,碳化還會加劇混凝土收縮,這些都可導致混凝土裂縫,加速混凝土結構破壞。一是煙道內煙氣對施工人員眼睛、鼻子等器官,使得施工人員無常操作;二是煙道內施工存在高溫、負壓、缺氧等不因素,即使在煙道上靠近煙囪入處開孔,使空氣在煙囪內部負壓作下進入到作業部位,雖然解決了高溫和缺氧問題,但此時負壓產生空氣流動也會導致風力過大,使施工人員無法穩,造成危險作業。3.技術措施：3.1煙囪粉刷:施工人員采高處懸掛式作業。3.2材料垂直運輸，在煙囪上部爬梯上固定一根簡易扒桿，扒桿上固定好1T滑一只，ф16mm棕繩作垂直運輸施工機具，材料等。(機具、材料、砂漿在垂直運輸時，箱式運輸)。 。歡迎您蒞臨無腳手架施工公司。