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鹽城志瑞水下工程有限公司【24小時提供黃岡市沉管法公司業績服務】【韓經理：153-7117-5555】 4.3測量放線 根據施工圖紙、設計交樁記錄和測量成果表對隧道口、隧道內的管線走向和隧道兩側的固定墩位置進行測量放線。在隧道的進出口設置兩個水準基樁，以控制進出口管線的高程。 4.4隧道內輔助設施安裝 隧道內輔助設施的安裝包括：照明設施、通風設施、排水設施、通信設施等。 如果在施工時采用常規的發電設備近距離取電，由于隧道較長，發電設備來回倒運，且要多臺發電機，加之發電裝置在隧道內噪聲太大，且危險性高，所以照明、通風、焊接及其他所需動力電源均采用外接電纜線，可租用隧道土建施工單位安裝好的變壓器。 黃岡市沉管法公司業績。

鹽城志瑞水下工程專業水下安裝箱涵、沉管樁基法、沉管井施工、沉管隧道、水下壓力管道安裝、沉管、水下管道連接、沉管砂石樁、開槽鋪設水下管道、水下沉塊安裝、過河管道安裝、水管安裝、過河水下管道安裝、箱涵水下安裝、過河光纜鋪設: 對水利電力系統水庫等作業。
4.1.2材料及設備準備 規格φ813×14.3mm，材質X65(L450)的直縫埋弧焊鋼管及φ813×17.5mm的熱煨彎管運輸到現場儲備，到現場的管子用土墩或枕木支撐，離地面至少200mm以上，保證穩定安全。 電焊機、挖掘機、吊車等施工機具進場到位，對進場的機具進行保修保養，保證在施工期間處于良好的運行狀態。 施工用輔助機械設備如發電照明設備、通風設備、抽排水設備等按要求準備齊全，并仔細檢查、保養，使其處于良好的運轉狀態。 檢查所有施工機具設備是否完好，施工手段用料及輔助材料應配備齊全。 制作運管炮車及龍門架等。 4.1.3施工現場準備 確認隧道土建是否符合設計要求和安全要求。隧道內壁垂直度、底部平整度是否滿足要求，隧道內凹凸不平處采用人工方法進行修整與鋪墊，隧道內雜物清理干凈，排水通道暢通。 為滿足管線安裝需要，保證管線運輸與組焊空間，我方建議在管道安裝后再進行管道支墩的澆筑，隧道單位在澆筑底板時預留管道支墩的基坑，我方在管道運輸前將基坑用粘土填滿壓實。 利用隧道土建施工單位的施工便道，進行局部拓寬、平整、加固，將拐角處加寬，彎道的轉彎半徑大于18m，滿足運管的需要。 照明線路應在隧道側壁上架空敷設，動力電纜應采取靠側壁埋地敷設。 各種配電箱、插座不得直接放在地上，并噴涂紅色危險標志。 各種電動工具使用之前均應由電工進行檢查，并裝設漏電保護裝置。 全員培訓觸電急救措施。 因隧道內施工場地狹窄、潮濕，應加強用電設備的安全管理工作，配備專職電工看護。各種用電設備必須接漏電保護器，接地及電纜線絕緣性能應良好，電纜及臨時用電插座采用托架固定在隧道墻壁上，以防漏電。照明線路電壓必須采用36V安全電壓，全部電源不得有裸漏、漏電，總電源必須安裝漏電保護器，以保證隧道內施工人員的安全。 電動工具電線、電纜應經常檢查，防止絕緣層裂開造成觸電事故。 6.2.4防火安全措施 隧道口處應設置安全標志，嚴禁閑雜人員入內，并需備有足夠的滅火器材。 施工作業平臺配備防火沙、消防鍬、消防桶、滅火器等防火器材，每個作業面配備兩只手提式干粉滅器。 隧道內禁止吸煙。 氧氣瓶、乙炔瓶以及液化氣瓶與作業面的間距要符合安全規定。 對于易燃物品加強管理，不能隨意丟棄和堆放。 6.2.5試壓安全措施 管道試壓應使用經校驗合格的壓力表，操作時要分級緩慢升壓，停泵穩壓后方可進行檢查。 試壓時，應保持通訊暢通，并合理安排人員和車輛，施工人員不得過度疲勞。 除直接參與工作的人員外，管道試壓在升壓和穩壓期間，應阻止其他人員進入工作附近區域。 沿公共跨越點和首尾測試站區域應豎立警告標牌和安全圍欄(或障礙)，并安排有安全巡邏人員。這些設施在整個加壓，穩壓和測試期間都應保留在位。

5.1一般要求 施工管理人員和作業人員的素質高低是影響工程質量的關鍵因素。本著擇優錄用的原則，對相關人員進行嚴格的資格審查，特殊工種作業人員要持證上崗，對于參與焊接施工的焊工，還需通過焊工考試方能持證上崗。 施工前項目部技術質量部門根據設計文件、圖紙，向施工管理人員進行工作內容交底。項目部技術人員向作業層技術人員進行施工工藝標準、技術標準交底，現場技術交底由作業層技術人員向施工員、班長進行技術交底。 設質量工程師負責質量管理工作，并保持與工程師以及監理工程師的充分協作。 各種原始記錄、質檢記錄保證完整無缺，與施工同步，由專人填寫、收集、整理。工程竣工時向業主提交完整的、真實的、符合規程的竣工資料。 建立健全各項質量管理制度，以保證各分項工程質量評定等級達到優良。 為了確保工程順利進行，嚴格按照設計要求各項技術指標及精度要求施工。 一切材料和施工工藝必須與本工程的技術規范一致，符合國家有關部門的行業頒發的有關規定。 材料購進后，向監理提交符合規定的證明文件，技術規定或有關參照標準要求的試驗證明書。 計量器具必須通過計量鑒定部門鑒定合格，且在有效使用期內的，方能投入施工。計量器具負責工程師，對計量器具的運行情況定期進行檢查。 施工過程中對所有材料、工藝、裝置和測量設備進行日常檢查和測試，以控制其技術質量和技術規定及樣本相一致，遵守監理提供的質量控制條款。 對于隱蔽工程，不經監理認可不覆蓋，不進行下道工序施工。 5.2運布管 所有運輸工具與防腐管的接觸部位必須加襯橡膠板或其它軟質材料。 當運管時采用捆扎措施時，應采用尼龍帶或外套橡膠軟管的鋼絲繩捆扎，并在凸起部位加襯軟質材料。 防腐管的裝卸應有專人指揮，并使用專用吊具，做到輕起輕放，嚴禁撞擊管子。 5.3組對焊接 有些鋼管管端直徑和周長偏差較大，容易出現兩個鋼管的周長不同，在某些方向的曲率半徑不相同，這樣在施工時容易產生較大的錯邊量，從而直接影響整個焊口的焊接質量，所以在鋼管進入現場之前必須對每根鋼管兩端管口的周長和圓度進行測量和檢查，掌握所有管子兩端管口的情況，對口前要進行級配選管，盡量使進行組對的兩個鋼管周長差不超過管徑的1%即4.5mm。如果欲組對的兩管口周長差較大，或橢圓度較大而又難以避開，這種情況下，當管端變形不大于公稱直徑的3.5%時，可用脹管器進行校正，校正后的管道周長差不得超過管徑的1%，錯口誤差小于1mm；當管端變形不大于公稱直徑3.5%時，應將變形超標段切除。 預熱采用環形火焰加熱器進行，并用遠紅外測溫儀控制溫度。 在隧道內設置溫度計、濕度計、風速儀，隨時監測隧道內的焊接環境。 為保證組對焊接質量，除隧道內沿線的一般照明燈外，組對焊接的作業面各設置2個大功率照明燈具，另配備2只手提式探照燈，以便探照管道下方作業部位。 5.4防腐補口 為保證隧道內管口的除銹質量，手工除銹采用電動鋼絲刷打磨。 由于隧道內濕度較大，除銹之后，焊口可能出現濕氣和反銹，補口人員應配帶電動鋼絲刷，在補口之前先用烤把去除濕氣，然后用電動鋼絲刷清除返銹。 補口嚴格控制預熱、除銹、除銹與包口的工作間隙，除銹后在30min內進行包口，如果超過30min或者出現返銹必須重新進行除銹。 管溝開挖時，應注意溝底的坡度，避免管線懸空和發生埋深不夠的情況。 4.8套管安裝及主管穿越 4.8.1 管溝經測量、檢查合格并經監理確認后進行套管安裝。安裝前溝底要用素土回填夯實300mm厚。防止套管安裝后沉降。使用吊車把套管吊裝就位，將每根套管按設計要求的接頭形式進行組對，組對后套管兩邊先用人工填土并夯實固定套管，防止套管左右移動，要保證套管組裝完后上下、左右都在一條線上。 4.8.2 套管安裝后經測量、檢查合格并經監理確認后應立即進行公路回填以恢復正常通車，回填應分層夯實，防止沉陷，每層厚度不應大于300mm，回填后按相應公路施工規范要求迅速進行路面恢復，新修路面應與原來路面搭接良好。 4.8.3 按圖紙要求先在預制好的主管段上安裝支撐塊，支撐塊安裝好后用兩臺吊管機把主管段吊起就位穿進套管，移動時兩臺吊管機要由一人統一指揮，兩臺吊管機的動作要協調一致，移動要緩慢，防止套管擦傷管子的外防腐層。 4.9 連頭、地貌恢復及臨時水工保護均按設計要求進行施工。 5.0 以上各個程序現場質檢員應認真做好施工記錄. 5.HSE管理措施

鹽城志瑞水下工程有限公司擁有持中華人民共和國潛水員證書者12名，能從事60M以內潛水作業。
公司注重工程技術人員在企業運作中所發揮的骨干作用，聘請技術專業性強，經驗豐富公司對協作單位、對發包方單位重視溝通，建立長效信譽網絡關系，對客戶重信譽，守合同；嚴格履行合同，樹立企業良好印象。

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6 HSE管理措施 6.1施工安全措施 6.6.1安全組織及安全教育 隧道作業機組除設置一名專職安全員外，每個作業面另設置一名專職警戒通訊人員。 安全人員應配備通訊工具（對講機）、急救箱和便攜式氧氣瓶等救助器材。 隧道施工前對機組長和安全人員進行培訓，了解隧道內施工的風險和應急對策。 對全體施工人員進行安全培訓，至少應包括下列內容：現場條件、工作性質和工作范圍，各種規程、警告和應急辦法，各種安全器材的用途，功能以及使用方法，人身保護用品的使用與保管。 6.2.2一般要求 施工前編制專項施工方案和應急預案，并上報監理、業主審批；施工前和有關部門聯系，辦理好相關施工手續后再進行施工。 施工前項目部需對施工作業人員進行安全教育和技術交底，增強安全意識，并做好施工技術交底記錄和施工安全交底記錄。 4施工技術措施 4.1施工準備 4.1.1技術準備 施工前認真了解穿越的水文、地質、地形情況，熟悉圖紙及其他設計文件，對現場道路、地形地貌進行勘察，收集相關數據，并依此編制施工方案。 對穿越周邊生活、交通等依托進行考察，確定材料設備機具進場線路及施工平面布置。 項目部專業工程師向作業層技術人員、班長及操作人員進行現場技術質量安全交底。 檢查施工所用計量器具是否經過檢定并在有效使用期內。對新買的計量器具或以前檢定過但不在有效使用期內的計量器具，送至計量器具檢定部門檢定，將檢定合格的計量器具，上報監理審評，通過后，方能投入使用。 檢查焊接人員的資質，上報監理審批通過后，參加監理組織的焊工考試，焊工考試合格的焊工方能進入現場施焊。 檢查起重工、電工等特殊工種的資質，特殊工種必須持有效相應證件，經監理審核通過后，方能參與現場相應的特殊工種作業。

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b、焊縫要求 采用單面焊接。 縱向焊縫放在管中心上半圓的45°左右。 各管節對口時，縱向焊縫錯開，其間距c不小于100mm。 內壁要平整。 c、焊后檢查 無損探傷檢驗，取樣數量與要求等級按設計規定執行，不合格的焊縫，進行返修，次數不超過3次。 焊縫外觀質量指標要求： 項目 指 標 外觀 不能有熔化金屬流到焊縫外未熔化的母材上，焊縫和熱影響區表面無裂紋、氣孔、弧坑和灰渣。 寬度 應焊出坡邊口邊緣2—3mm(特指加強面)。 表面余高 小于等于1+0.2倍坡口邊緣寬度且不大于4mm。 咬邊 深度小于或等于0.5mm，焊縫兩側咬邊總長不得超過焊縫長度的10%，且連續長不大于100mm。 錯邊 小于或等于0.2t(t為壁厚),且不大于2mm 水下隧道管道安裝工程 施工方案 2.1施工內容和范圍 隧道穿越處于XXX輸氣管道工程，北岸為剝蝕丘陵，沿線最高海拔為285.5m，中部河床最低約為48.0m，南岸為剝蝕丘陵，沿線最高海拔為150.2m，相對最高差約為230m。 隧道凈空斷面為：3m×3m（寬×高）。原設計隧道參數如下：進洞斜巷坡面坡度為24.87%，水平長度為476m，斜長490m，豎向角度為14°，水平轉角位37°，空間疊加轉角為41°，進洞口與平巷的高度落差為118.36m。平巷長646m，平巷采用“人”字坡，兩邊坡度均為0.5%，水平長度323m，斜長323m。出洞斜巷坡面坡度為46.46%，水平長度為171m，斜長189m，豎向角度為25°，出洞口與平巷的高度落差為79.45m。 經到隧道施工現場了解，隧道局部已做修改，具體參數如下：進洞斜巷坡面坡度為18.08%，水平長度為614m，斜長627m（需52根鋼管），豎向角度為11°，水平轉角為37°，空間疊加轉角為39°，進洞口與平巷的高度落差為113.4m。平巷長303m（需25根鋼管），平巷采用“人”字坡，兩邊坡度均為0.5%。出洞斜巷坡度為18.86%，水平長度379m，斜巷長386m（需32根鋼管），豎向角度為11°，出洞口與平巷的高度落差為72.8m。 穿越段管道水平長度為1298.9m，管道實長1316m。穿越段的平面、縱斷面及安裝見下方示意圖。

鹽城志瑞水下工程從事業務范圍為：港口與海岸工程、水下電纜、光纜敷設、檢測、檢修；水下管道敷設、養護、檢測；水庫、水電站大壩檢測、檢修；取水口工程；沉井工程；水下切割工程；水下工程；船塢工程；水下攝像、小型沉船、水下清淤、水下堵漏、沉物打撈工程和其它水下工程。

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