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鹽城志瑞水下工程有限公司【24小時提供宜春市沉管安裝公司案例服務】【韓經(jīng)理：153-7117-5555】 4施工技術(shù)措施 4.1施工準備 4.1.1技術(shù)準備 施工前認真了解穿越的水文、地質(zhì)、地形情況，熟悉圖紙及其他設計文件，對現(xiàn)場道路、地形地貌進行勘察，收集相關數(shù)據(jù)，并依此編制施工方案。 對穿越周邊生活、交通等依托進行考察，確定材料設備機具進場線路及施工平面布置。 項目部專業(yè)工程師向作業(yè)層技術(shù)人員、班長及操作人員進行現(xiàn)場技術(shù)質(zhì)量安全交底。 檢查施工所用計量器具是否經(jīng)過檢定并在有效使用期內(nèi)。對新買的計量器具或以前檢定過但不在有效使用期內(nèi)的計量器具，送至計量器具檢定部門檢定，將檢定合格的計量器具，上報監(jiān)理審評，通過后，方能投入使用。 檢查焊接人員的資質(zhì)，上報監(jiān)理審批通過后，參加監(jiān)理組織的焊工考試，焊工考試合格的焊工方能進入現(xiàn)場施焊。 檢查起重工、電工等特殊工種的資質(zhì)，特殊工種必須持有效相應證件，經(jīng)監(jiān)理審核通過后，方能參與現(xiàn)場相應的特殊工種作業(yè)。 宜春市沉管安裝公司案例。
鹽城志瑞水下工程專業(yè)水下安裝箱涵、沉管樁基法、沉管井施工、沉管隧道、水下壓力管道安裝、沉管、水下管道連接、沉管砂石樁、開槽鋪設水下管道、水下沉塊安裝、過河管道安裝、水管安裝、過河水下管道安裝、箱涵水下安裝、過河光纜鋪設: 對水利電力系統(tǒng)水庫等作業(yè)。
水下隧道管道安裝工程
2工程概況
2.1施工內(nèi)容和范圍
隧道穿越處于XXX輸氣管道工程，北岸為剝蝕丘陵，沿線最高海拔為285.5m，中部河床最低約為48.0m，南岸為剝蝕丘陵，沿線最高海拔為150.2m，相對最高差約為230m。
隧道凈空斷面為：3m×3m（寬×高）。原設計隧道參數(shù)如下：進洞斜巷坡面坡度為24.87%，水平長度為476m，斜長490m，豎向角度為14°，水平轉(zhuǎn)角位37°，空間疊加轉(zhuǎn)角為41°，進洞口與平巷的高度落差為118.36m。平巷長646m，平巷采用“人”字坡，兩邊坡度均為0.5%，水平長度323m，斜長323m。出洞斜巷坡面坡度為46.46%，水平長度為171m，斜長189m，豎向角度為25°，出洞口與平巷的高度落差為79.45m。
經(jīng)到隧道施工現(xiàn)場了解，隧道局部已做修改，具體參數(shù)如下：進洞斜巷坡面坡度為18.08%，水平長度為614m，斜長627m（需52根鋼管），豎向角度為11°，水平轉(zhuǎn)角為37°，空間疊加轉(zhuǎn)角為39°，進洞口與平巷的高度落差為113.4m。平巷長303m（需25根鋼管），平巷采用“人”字坡，兩邊坡度均為0.5%。出洞斜巷坡度為18.86%，水平長度379m，斜巷長386m（需32根鋼管），豎向角度為11°，出洞口與平巷的高度落差為72.8m。
穿越段管道水平長度為1298.9m，管道實長1316m。穿越段的平面、縱斷面及安裝見下方示意圖。
施工人員進入現(xiàn)場要按規(guī)定穿戴勞動保護用品。
設置必要的警示標志，照明系統(tǒng)良好，各作業(yè)面配置2臺應急燈以備用。
各崗位人員必須遵守有關安全操作規(guī)程，嚴禁違章指揮和違章作業(yè)。
定時檢查隧道內(nèi)的氧氣濃度，當氧氣濃度過低時應增設通風機。
施工前，劃出施工作業(yè)區(qū)域，并用警戒線隔離。施工期間，設警示牌，并用圍欄將施工現(xiàn)場圍上，嚴禁非施工人員進入施工現(xiàn)場。
施工期間安排專職安全人員巡查現(xiàn)場，保證施工現(xiàn)場安全防護。除現(xiàn)場質(zhì)量和安全巡視人員外，其他上崗人員不得隨意串崗、聚眾閑聊或從事與本職工作無關的事情。
機組施工作業(yè)界面必須保持清楚，施工器具擺放整齊，標識牌警示牌規(guī)范齊全，嚴格執(zhí)行施工現(xiàn)場工完、料凈、場地清的施工管理規(guī)定。
實行各項工種安全操作規(guī)程、措施的標牌掛牌制度，標牌應字跡清楚和堅固醒目。
參加施工的工人，要熟知本工種的安全技術(shù)操作規(guī)程。在操作中，應堅守工作崗位，嚴禁酒后操作。
電工、焊工、起重機司機和各種機動車輛司機，必須經(jīng)過專門培訓，考試合格發(fā)給上崗操作證，方準獨立操作。
進入施工現(xiàn)場，必須戴安全帽，穿工作服、勞保鞋。
應根據(jù)現(xiàn)場編制應急處置預案，對應急處置預案演練，現(xiàn)場明顯處放置應急物資，設置緊急集合點，劃定撤離路線。
起重指揮應由技術(shù)熟練、懂得起重機械性能的有上崗操作證的人員擔任。指揮時應站在能夠照顧到全面工作地點，所有信號事先統(tǒng)一，并做到準確、宏亮和清楚。
6.2.3用電安全措施
施工現(xiàn)場用電必須符合臨時用電安全規(guī)定（JGJ46-2005）的相關要求，由持有電工證的專人安裝、管理現(xiàn)場所有的供電線路設施。
鹽城志瑞水下工程有限公司擁有持中華人民共和國潛水員證書者12名，能從事60M以內(nèi)潛水作業(yè)。
公司注重工程技術(shù)人員在企業(yè)運作中所發(fā)揮的骨干作用，聘請技術(shù)專業(yè)性強，經(jīng)驗豐富公司對協(xié)作單位、對發(fā)包方單位重視溝通，建立長效信譽網(wǎng)絡關系，對客戶重信譽，守合同；嚴格履行合同，樹立企業(yè)良好印象。
??公司從事業(yè)務范圍為：港口與海岸工程、水下電纜、光纜敷設、檢測、檢修；水下管道敷設、養(yǎng)護、檢測；水庫、水電站大壩檢測、檢修；取水口工程；沉井工程；水下切割工程；水下工程；船塢工程；水下攝像、小型沉船、水下清淤、水下堵漏、沉物打輝煌水利工程經(jīng)過多年的發(fā)展，公司已經(jīng)取得水下作業(yè)機構(gòu)三級資質(zhì)，水利水電建設三級資質(zhì)，建筑防水工程三級資質(zhì)。公司現(xiàn)有固定資產(chǎn)2700多萬元，設12個施工工程隊，專業(yè)潛水員62人，技術(shù)人員35人，全體職工320人。水下作業(yè)隊伍大多由退役海軍潛水員組成，大部分人員參加過國家重點工程項目施工，如秦山核電站二期取水管道建設、馬當阻塞線清理、長江口截流整治工程等。
一、管道運輸?shù)跹b及布管 （1）輸水管道單根管長6米，重約12噸，由加工場運至施工現(xiàn)場采用20t 拖車運輸，50t 吊車配合； （2）吊裝時采用平衡梁吊裝法，捆綁管子應用尼龍布帶或用鋼絲繩加膠皮套管或加墊木層。用鐵扁擔保證鋼管起吊平衡性，用纜風繩控制落管方向。吊裝需輕拿輕放，嚴禁損傷防腐層。 （3）下溝前應對管溝進行檢查。下溝前管溝內(nèi)應無塌方、石塊、雨水、油污和積雪等。應檢查管溝的深度、標高和斷面尺寸，并應符合設計要求。 （4）管溝開挖驗收合格后應將管道立即下溝。在地下水位較高的地段，開挖、下溝和回填應連續(xù)完成。下溝時，起吊必須用專用吊具，起吊高度以1m 為宜，輕放至溝底，嚴禁損傷防腐層。管道應放置在管溝中心，其允許偏差不得大于100mm。 （5）管道下溝前對防腐層應用高壓電火花檢漏儀進行檢查，對電火花擊穿漏鐵處應責成其進行修補。 （6）組對前，應對管子進行清掃，管內(nèi)不得有石頭、紙屑和泥土等雜物。并應對管口進行檢查。確保加工質(zhì)量滿足設計要求，必要時用砂輪機清理管口的焊渣及毛刺，管端如有較輕度變形應予以校正。不得用錘直接敲擊管壁，校正無效，應將變形部分管段切除。 （7）利用倒鏈及千斤頂?shù)裙ぞ哌M行管子的調(diào)整組對。 （8）組對時，首先嚴格控制基準管的安裝，使其高程、中心線等技術(shù)條件達到設計要求，然后方可進行其它管道組裝。組對時避免采用強力對口，且應保護鋼管絕緣層。 （9）管子和管件的對口，應做到內(nèi)壁平齊。內(nèi)壁錯邊量符合以下規(guī)定：等厚對接焊縫不超過管壁厚的10%，且不大于1mm； 不等厚對接焊縫不超過薄管壁厚的20%，且不大于2mm。 （10）所有管道轉(zhuǎn)彎處設置鋼筋混凝土支墩以改善該處管道的受力狀態(tài)。 2．管道焊接 （1）焊接工作坑 6 HSE管理措施 6.1施工安全措施 6.6.1安全組織及安全教育 隧道作業(yè)機組除設置一名專職安全員外，每個作業(yè)面另設置一名專職警戒通訊人員。 安全人員應配備通訊工具（對講機）、急救箱和便攜式氧氣瓶等救助器材。 隧道施工前對機組長和安全人員進行培訓，了解隧道內(nèi)施工的風險和應急對策。 對全體施工人員進行安全培訓，至少應包括下列內(nèi)容：現(xiàn)場條件、工作性質(zhì)和工作范圍，各種規(guī)程、警告和應急辦法，各種安全器材的用途，功能以及使用方法，人身保護用品的使用與保管。 6.2.2一般要求 施工前編制專項施工方案和應急預案，并上報監(jiān)理、業(yè)主審批；施工前和有關部門聯(lián)系，辦理好相關施工手續(xù)后再進行施工。 施工前項目部需對施工作業(yè)人員進行安全教育和技術(shù)交底，增強安全意識，并做好施工技術(shù)交底記錄和施工安全交底記錄。
宜春市沉管安裝公司案例公司的業(yè)務忠旨：以優(yōu)秀的潛水人員，一流的技術(shù)設備，優(yōu)質(zhì)的服務質(zhì)量，高效的服務效率，熱情的服務態(tài)度立足江浙滬市場，為全國的所有客戶提供全方位優(yōu)質(zhì)的潛水服務。
式中：
G為管材重量，T；
μ為摩擦系數(shù)，一般軸承滑動摩擦系數(shù)μ=0.01-0.02；
隧道使用管材規(guī)格為Φ813×14.3mm，經(jīng)計算每根管材自重約3.4T。據(jù)此計算卷揚機的額定牽引力F應滿足：
F≥μG =0.02×3.4T×2=0.136(T)
因此，隧道平巷的卷揚機的額定牽引力選擇為1T。
運管時，先用挖掘機將管子吊裝放置在自制運管車的后輪架上，采用鋼箍螺栓緊固的方式將鋼管固定在運管車上，鋼箍、輪架與鋼管之間敷設一層10mm厚的橡膠板以保護防腐層。通過大功率輪式機車牽引在隧道內(nèi)運輸，方向和速度由機車駕駛員控制，緩慢向下運管，其運管速度控制在0.15m/s以內(nèi)，同時有專職人員進行指揮，當運管車到達布管位置時，需用枕木墊住輪胎，防止溜車。通過龍門架及手拉葫蘆卸管到所需位置，鋼管下方鋪設3根長度為1000mm，厚50mm，寬100mm的枕木用來保護防腐層，采用從低處往高處布管，每根管子之間用木條格擋，使鋼管就位于順氣流方向的右側(cè)，為混凝土支墩施工提供條件。卸管完成后，運管車在回到隧道口，繼續(xù)運輸下一根管材。
鋼管在輪架上的固定在鋼管前進的一段，使用廢舊的橡膠輪胎將管口包裹起來。自制的輪架周邊也有橡膠保護。
圖9 隧道內(nèi)輪式機車布管示意圖
防腐管裝卸使用專用吊裝帶，與管子接觸的表面要襯上橡膠板或其它軟材料，嚴禁野蠻裝卸作業(yè)并應特別注意管口保護。
在斜巷段卸管時，龍門架起吊移動時速度必須緩慢，防止用力過猛出現(xiàn)龍門架倒塌。
管道吊裝要輕吊輕放，防止管子在吊裝過程中應力過大對管子本身產(chǎn)生危害。
4.7支墩施工
4.7.1材料采購
1）土建施工機組上報施工原材料。
2）支墩澆筑均采用C30混凝土現(xiàn)澆；因進場道路崎嶇、路面較窄，商品砼車輛難以行駛，可采用現(xiàn)場混凝土攪拌澆筑；混凝土實驗配比、混凝土檢驗批按隧道分部工程上報監(jiān)理。
3）預埋鋼板與錨筋，螺栓及其螺帽、墊片均為不銹鋼連接件，地腳螺栓需監(jiān)理見證取樣、送檢，等有關部門出具監(jiān)檢報告并合格后，方可使用。
4.7.2鋼筋施工
1）鋼筋加工采用現(xiàn)場加工，鋼筋加工好后，要認真做好驗收和清點工作，并根據(jù)清單整理、分類堆放整齊。進場前必須附上鋼材質(zhì)保書，經(jīng)現(xiàn)場技術(shù)、監(jiān)理部門驗收后方可用于現(xiàn)場施工。
2)支墩施工時先進行錨桿施工，最后整體澆筑支墩基礎混凝土，錨桿均不能露出隧道底板頂面。錨桿布置見下圖：
管線強度試壓合格后，將試壓管段的壓力緩慢平穩(wěn)地降到嚴密性試驗壓力10MPa。嚴密性試驗穩(wěn)壓不少于24h，每隔0.5h記錄一次壓力值。穩(wěn)壓期間，試壓巡檢人員定期檢查試壓管道和壓力表。壓降不大于0.1MPa和管道無變形為嚴密性試驗合格。
清管測徑試壓完畢，現(xiàn)場監(jiān)理確認合格，技術(shù)員填寫管道清管測徑試壓記錄并請監(jiān)理簽字確認。
試壓合格之后要進行管道吹掃，將管道內(nèi)積水清掃干凈，以不再排出游離水為合格。
4.11其他
所有隧道內(nèi)工作完成后，拆除隧道內(nèi)的電纜和照明及通風等設施，并將所有現(xiàn)場遺留物品清理干凈。
按設計要求對隧道進行封堵。
按設計要求在隧道穿越段兩洞口外各設置一個管道標志樁。
對破壞的地貌按業(yè)主及當?shù)卣囊筮M行恢復。
5質(zhì)量控制措施
鹽城志瑞水下工程從事業(yè)務范圍為：港口與海岸工程、水下電纜、光纜敷設、檢測、檢修；水下管道敷設、養(yǎng)護、檢測；水庫、水電站大壩檢測、檢修；取水口工程；沉井工程；水下切割工程；水下工程；船塢工程；水下攝像、小型沉船、水下清淤、水下堵漏、沉物打撈工程和其它水下工程。
鹽城志瑞水下工程【24小時提供宜春市沉管安裝公司案例】
【陸經(jīng)理：153-7117-5555 】
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