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鹽城志瑞水下工程有限公司【24小時提供衡水市水下開槽鋪設管道公司方案服務】【韓經理：153-7117-5555】 圖4 洞外施工布置圖 施工管理人員和施工人員配備必要的通訊工具如對講機、口哨、強光手電等。施工現場HSE標識、措施到位。 4.2主要施工工序 隧道穿越施工的特點為：隧道內空間小、距離長、斜巷長度長且坡度大、水平轉角大。 隧道施工包含進行隧道內照明、通風等輔助系統安裝，排水系統安裝，制作運管車和龍門架，進行隧道內運布管等施工程序。 本次施工采用輪式機車牽引自制運管車架通過龍門架吊裝組焊法，并對施工工序進行合理的統籌計劃，結合現場施工情況，進行倒梯形河底隧道管道安裝施工。 施工前準備→測量放線→隧道內照明通風等輔助設施安裝→排水系統安裝→隧道內運布管→支墩澆筑→管道組對焊接檢測→防腐補口→錨固墩安裝→測試樁安裝→通球試壓→臨時設施拆除→隧道口封堵→標志樁安裝→地貌恢復 4.3測量放線 根據施工圖紙、設計交樁記錄和測量成果表對隧道口、隧道內的管線走向和隧道兩側的固定墩位置進行測量放線。在隧道的進出口設置兩個水準基樁，以控制進出口管線的高程。 4.4隧道內輔助設施安裝 隧道內輔助設施的安裝包括：照明設施、通風設施、排水設施、通信設施等。 如果在施工時采用常規的發電設備近距離取電，由于隧道較長，發電設備來回倒運，且要多臺發電機，加之發電裝置在隧道內噪聲太大，且危險性高，所以照明、通風、焊接及其他所需動力電源均采用外接電纜線，可租用隧道土建施工單位安裝好的變壓器。 衡水市水下開槽鋪設管道公司方案。

鹽城志瑞水下工程專業水下安裝箱涵、沉管樁基法、沉管井施工、沉管隧道、水下壓力管道安裝、沉管、水下管道連接、沉管砂石樁、開槽鋪設水下管道、水下沉塊安裝、過河管道安裝、水管安裝、過河水下管道安裝、箱涵水下安裝、過河光纜鋪設: 對水利電力系統水庫等作業。
施工人員進入現場要按規定穿戴勞動保護用品。 設置必要的警示標志，照明系統良好，各作業面配置2臺應急燈以備用。 各崗位人員必須遵守有關安全操作規程，嚴禁違章指揮和違章作業。 定時檢查隧道內的氧氣濃度，當氧氣濃度過低時應增設通風機。 施工前，劃出施工作業區域，并用警戒線隔離。施工期間，設警示牌，并用圍欄將施工現場圍上，嚴禁非施工人員進入施工現場。 施工期間安排專職安全人員巡查現場，保證施工現場安全防護。除現場質量和安全巡視人員外，其他上崗人員不得隨意串崗、聚眾閑聊或從事與本職工作無關的事情。 機組施工作業界面必須保持清楚，施工器具擺放整齊，標識牌警示牌規范齊全，嚴格執行施工現場工完、料凈、場地清的施工管理規定。 實行各項工種安全操作規程、措施的標牌掛牌制度，標牌應字跡清楚和堅固醒目。 參加施工的工人，要熟知本工種的安全技術操作規程。在操作中，應堅守工作崗位，嚴禁酒后操作。 電工、焊工、起重機司機和各種機動車輛司機，必須經過專門培訓，考試合格發給上崗操作證，方準獨立操作。 進入施工現場，必須戴安全帽，穿工作服、勞保鞋。 應根據現場編制應急處置預案，對應急處置預案演練，現場明顯處放置應急物資，設置緊急集合點，劃定撤離路線。 起重指揮應由技術熟練、懂得起重機械性能的有上崗操作證的人員擔任。指揮時應站在能夠照顧到全面工作地點，所有信號事先統一，并做到準確、宏亮和清楚。 水下隧道管道安裝工程 施工方案 2.1施工內容和范圍 隧道穿越處于XXX輸氣管道工程，北岸為剝蝕丘陵，沿線最高海拔為285.5m，中部河床最低約為48.0m，南岸為剝蝕丘陵，沿線最高海拔為150.2m，相對最高差約為230m。 隧道凈空斷面為：3m×3m（寬×高）。原設計隧道參數如下：進洞斜巷坡面坡度為24.87%，水平長度為476m，斜長490m，豎向角度為14°，水平轉角位37°，空間疊加轉角為41°，進洞口與平巷的高度落差為118.36m。平巷長646m，平巷采用“人”字坡，兩邊坡度均為0.5%，水平長度323m，斜長323m。出洞斜巷坡面坡度為46.46%，水平長度為171m，斜長189m，豎向角度為25°，出洞口與平巷的高度落差為79.45m。 經到隧道施工現場了解，隧道局部已做修改，具體參數如下：進洞斜巷坡面坡度為18.08%，水平長度為614m，斜長627m（需52根鋼管），豎向角度為11°，水平轉角為37°，空間疊加轉角為39°，進洞口與平巷的高度落差為113.4m。平巷長303m（需25根鋼管），平巷采用“人”字坡，兩邊坡度均為0.5%。出洞斜巷坡度為18.86%，水平長度379m，斜巷長386m（需32根鋼管），豎向角度為11°，出洞口與平巷的高度落差為72.8m。 穿越段管道水平長度為1298.9m，管道實長1316m。穿越段的平面、縱斷面及安裝見下方示意圖。

4.6管道下溝穩管及回填 4.6.1對管道焊接、檢測、防腐、補口補傷之后進行管道下溝。 4.6.2 管道下溝完成之后，按設計要求對管道進行穩管，穩管采用麻袋裝土或石子，穩管形式按設計給定的圖紙進行。 4.6.3 穩管完成后，敷設硅管套管，之后進行回填，回填時對管溝內的回填土進行人工分層夯實，每層夯實厚度不能大于300mm，并用挖掘機進行碾壓，確保回填土的密實度符合設計要求。 4.7管溝及公路開挖 開挖前，應向地方公路交通管理部門和水利部門申請，經同意后方可進行開挖。由于所穿越的公路為當地重要的通行道路，而且開挖方式為整體大開挖（地形條件特殊，不具備修筑繞行路的條件）所以公路開挖開挖時間安排應避開行車高峰，在施工點兩側各200m范圍內設置警示標志，要求車輛、行人遵守交通秩序，并同當地交通部門一道動員來往車輛配合施工，盡量繞行。要先將公路兩側的管溝挖出，最后再進行公路路面的開挖，以減少交通阻塞時間。 由于公路管溝要求溝深較深，易采用分級開挖的方式，在開挖過程中，由于溝深較深，管溝內會有大量的積水，管溝開挖的同時應挖出作業坑在作業坑內開挖集水坑，采用水泵抽水。 5.1一般要求 施工管理人員和作業人員的素質高低是影響工程質量的關鍵因素。本著擇優錄用的原則，對相關人員進行嚴格的資格審查，特殊工種作業人員要持證上崗，對于參與焊接施工的焊工，還需通過焊工考試方能持證上崗。 施工前項目部技術質量部門根據設計文件、圖紙，向施工管理人員進行工作內容交底。項目部技術人員向作業層技術人員進行施工工藝標準、技術標準交底，現場技術交底由作業層技術人員向施工員、班長進行技術交底。 設質量工程師負責質量管理工作，并保持與工程師以及監理工程師的充分協作。 各種原始記錄、質檢記錄保證完整無缺，與施工同步，由專人填寫、收集、整理。工程竣工時向業主提交完整的、真實的、符合規程的竣工資料。 建立健全各項質量管理制度，以保證各分項工程質量評定等級達到優良。 為了確保工程順利進行，嚴格按照設計要求各項技術指標及精度要求施工。 一切材料和施工工藝必須與本工程的技術規范一致，符合國家有關部門的行業頒發的有關規定。 材料購進后，向監理提交符合規定的證明文件，技術規定或有關參照標準要求的試驗證明書。 計量器具必須通過計量鑒定部門鑒定合格，且在有效使用期內的，方能投入施工。計量器具負責工程師，對計量器具的運行情況定期進行檢查。 施工過程中對所有材料、工藝、裝置和測量設備進行日常檢查和測試，以控制其技術質量和技術規定及樣本相一致，遵守監理提供的質量控制條款。 對于隱蔽工程，不經監理認可不覆蓋，不進行下道工序施工。 5.2運布管 所有運輸工具與防腐管的接觸部位必須加襯橡膠板或其它軟質材料。 當運管時采用捆扎措施時，應采用尼龍帶或外套橡膠軟管的鋼絲繩捆扎，并在凸起部位加襯軟質材料。 防腐管的裝卸應有專人指揮，并使用專用吊具，做到輕起輕放，嚴禁撞擊管子。 5.3組對焊接 有些鋼管管端直徑和周長偏差較大，容易出現兩個鋼管的周長不同，在某些方向的曲率半徑不相同，這樣在施工時容易產生較大的錯邊量，從而直接影響整個焊口的焊接質量，所以在鋼管進入現場之前必須對每根鋼管兩端管口的周長和圓度進行測量和檢查，掌握所有管子兩端管口的情況，對口前要進行級配選管，盡量使進行組對的兩個鋼管周長差不超過管徑的1%即4.5mm。如果欲組對的兩管口周長差較大，或橢圓度較大而又難以避開，這種情況下，當管端變形不大于公稱直徑的3.5%時，可用脹管器進行校正，校正后的管道周長差不得超過管徑的1%，錯口誤差小于1mm；當管端變形不大于公稱直徑3.5%時，應將變形超標段切除。 預熱采用環形火焰加熱器進行，并用遠紅外測溫儀控制溫度。 在隧道內設置溫度計、濕度計、風速儀，隨時監測隧道內的焊接環境。 為保證組對焊接質量，除隧道內沿線的一般照明燈外，組對焊接的作業面各設置2個大功率照明燈具，另配備2只手提式探照燈，以便探照管道下方作業部位。 5.4防腐補口 為保證隧道內管口的除銹質量，手工除銹采用電動鋼絲刷打磨。 由于隧道內濕度較大，除銹之后，焊口可能出現濕氣和反銹，補口人員應配帶電動鋼絲刷，在補口之前先用烤把去除濕氣，然后用電動鋼絲刷清除返銹。 補口嚴格控制預熱、除銹、除銹與包口的工作間隙，除銹后在30min內進行包口，如果超過30min或者出現返銹必須重新進行除銹。

鹽城志瑞水下工程有限公司擁有持中華人民共和國潛水員證書者12名，能從事60M以內潛水作業。
公司注重工程技術人員在企業運作中所發揮的骨干作用，聘請技術專業性強，經驗豐富公司對協作單位、對發包方單位重視溝通，建立長效信譽網絡關系，對客戶重信譽，守合同；嚴格履行合同，樹立企業良好印象。

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2.3設計參數 穿越段管道設計壓力為6.3MPa，強度試驗試壓為15MPa，嚴密性試驗壓力為10MPa。管徑Φ813mm，直管段壁厚14.3mm，熱煨彎管壁厚17.5mm。隧道內管道架設在管墩上，一般間隔為12m，共109個管墩。隧道進出口處分別設錨固墩，共2個。兩洞口外各設置一個管道標志樁，共2個。 2.4工藝特點 隧道內空間小、距離長、斜巷長度長且坡度大，進洞斜巷與平巷還有37°的水平轉角，隧道內的運布管困難。 隧道空間小、距離長，必須保證隧道內良好的通風，在隧道內進行的除銹及焊接，產生大量的煙霧和揚塵，必須及時高效地排除洞外。 隧道內往往會滲漏大量的地下水，洞口與平巷的最高落差達113.4m，抽排水難度大。 高揚程抽水泵需24小時工作。 3施工進度計劃 五、施工準備 需及時組織主材采購并進場、施工工具、施工用電、施工環境協調等工作應提前進行，以便按時完成。 六、主要施工方法 1)管道安裝工藝流程 定位放線——部分溝槽開挖——運布管道——管道安裝與配管——管道支墩砌筑——管道檢驗與消毒試壓——驗收。 2）鋼管焊接要求 a、鋼管焊接前準備 鋼管內泥、污垢物清理，鋼管邊緣和焊口兩側10—15mm范圍內的表面除銹，露出金屬光澤。 焊工需持證上崗（即取得施工范圍的合格資質證）。 焊條按出廠說明書進行操作。

衡水市水下開槽鋪設管道公司方案公司的業務忠旨：以優秀的潛水人員，一流的技術設備，優質的服務質量，高效的服務效率，熱情的服務態度立足江浙滬市場，為全國的所有客戶提供全方位優質的潛水服務。 

施工通道應暢通，施工人員應配備應急燈。隧道中還應安裝報警裝置，以保證關鍵時刻施工人員能夠及時撤離。 進入隧道內的施工人員必須戴好安全帽，并穿戴好其他安全防護用品。隧道口管道吊裝作業時，設專人負責指揮，并按規定正確佩戴和使用勞動防護用品，如安全帽、手套、吊裝帶，及時檢查鋼絲繩的完好狀況等。 隧道內管道運輸時，設專人巡線，防止運輸車碰傷人員，并配備對講機，保持隧道內外聯系通暢。 用料斗車進行混凝土運輸時，料斗的斗門在裝料運前一定要關好卡牢，以防止運輸過程被擠開拋卸。 混凝土振搗器使用前必須經過電工檢查確認合格后方可使用，開關箱內必須裝配漏電保護器，插座插頭應完好無損，電源線不得破皮；操作者必須穿絕緣鞋，戴絕緣手套。 6.2環境保護措施 所有進場機械設備在進場時，應處在良好狀態，達到環保要求，避免漏油等污染環境。 施工中，對所有產生的生活垃圾、施工廢渣、廢料、廢液應及時集中回收，防止對水源的污染。 施工中，注意對周邊環境的保護，盡量減少對原始地貌的破壞。

鹽城志瑞水下工程從事業務范圍為：港口與海岸工程、水下電纜、光纜敷設、檢測、檢修；水下管道敷設、養護、檢測；水庫、水電站大壩檢測、檢修；取水口工程；沉井工程；水下切割工程；水下工程；船塢工程；水下攝像、小型沉船、水下清淤、水下堵漏、沉物打撈工程和其它水下工程。

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