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鐵路圍欄網是重要的交通基礎設施，性與實用性在要求上更加的嚴格。立柱分為鍍鋅鋼管、桃型柱、燕尾柱以及C型鋼等，網片分為包塑鋼絲網、PVC包塑電焊網、勾花網以及鋼板網和沖孔網
其大致結構為立柱和邊框通過連接件連接，也可以用網片直接與立柱卡接、螺栓連接和連接件鉚接，角度可任意
選材：優質低碳鋼絲編織：編焊而成；網格結構簡練、便于運輸、安裝不受地形起伏，特別是對于山地、坡地、多彎地帶適應性極強。
制作工藝首先是選擇優質盤條拉出來的成品絲；進行焊接或編織，這方面主要是看技術人員與生產機械之間的熟練技術與操作能力，一個好的網片是每一個焊接或編織點都能夠很好的連接，再是框架的選材應選用優質的角鋼與圓鋼，在不同的護欄網用途上選用的角鋼和圓鋼也應不同，整體的噴塑方面應注意噴塑的均勻程度，還有就是涂料的也是至關重要的。
用途：鐵路圍欄網主要用于高速公路、鐵路、橋梁兩側的防護帶；、港口、碼頭的防護；市政建設中的公園、草坪、動物園、池湖、道路、及住宅區的隔離與防護。
優點：
1.立柱采用混凝土澆筑件，工程造價低。
2.強度高 整體性好。
3.彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果。
4.網圍界整體 美觀。
5.鐵路封閉、高速公路護欄、區圍界、場區圍網。
6.防腐、防老化、抗曬等特點。
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新聞資訊：
中科院合肥科學研究院近日發布消息稱，由中科院等離子體所研制的熱核聚變實驗堆計劃（ITER）極向場導體采購包PF5導體已經成功交付法國卡達哈什ITER總部這是中方首件交付ITER現場的產品。中方承擔了熱核聚變實驗堆計劃PF導體采購包64根導體，均由中科院等離子體所負責制造。ITER計劃PF導體是外方內圓的異型導體，其制造工藝復雜。等離子體所超導磁體及電力節能應用技術研究室通過自身努力，完成了異型管焊接、鎧甲及焊縫無損檢測、導體成型及收繞型技術的研發。2012年1月12日，PF5導體在ITER組織及核聚變能源計劃執行中心的見證下順利完成。科研人員對其進行了各種接收。今年3月在所有交付文件通過的基礎上，按照PF導體技術要求，等離子體研究所將PF5導體進行了包裝。4月25日，導體從等離體子所運出，首先經過500公里的陸路從合肥到達上海港，后經海、陸運，于6月3日到達ITER總部，整個行程共38天。抵達后，該磁體部門負責人及歐洲核聚變能源機構代表檢測了導體包裝箱。美、法等國在20世紀80年代中期發起耗資46億歐元的熱核聚變實驗堆（ITER）計劃，旨在建立上個受控熱核聚變實驗反應堆，為人類輸送巨大的清潔能量。這一與太陽產生能量的類似，因此受控熱核聚變實驗裝置也被俗稱為人造太陽。是參與這個計劃的七方成員之一，承擔了ITER裝置近10%的采購包。
6月13日，端午假期結束后的一股遭遇黑色星期四，
今年一季報顯示，多家工程機械上市公司營業收入和歸屬上市公司股東的凈利潤依然處于下行通道。這表明工程機械行業在4萬億下的畸形繁榮已經結束，正在回歸增長的常態。凡事有利就有弊，這或許有利于工程機械企業改變在行業高速增長時期蘿卜快了不洗泥的狀況，在行業階段營，控制風險，回歸理性競爭。緩增長時代 5月23日，工程機械工業協會副呂瑩在協會2013年統計工作會議上，2012年工程機械行業共完成營業收入5626億元，
他同時認為，當前工程機械行業面臨的困難是多年來行業自身存在問題的集中爆發和宏觀經濟形勢大起大落帶來的，并不預示著行業發展前景不好。目前行業正處于由高速發展過渡到平穩發展的陣痛期。事實上，自年二季度開始年那種井噴式的增速就已然趨緩2011，2010，2012年則可謂是近十年來極為困難的一年。
