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鐵路圍欄網是重要的交通基礎設施，性與實用性在要求上更加的嚴格。立柱分為鍍鋅鋼管、桃型柱、燕尾柱以及C型鋼等，網片分為包塑鋼絲網、PVC包塑電焊網、勾花網以及鋼板網和沖孔網
其大致結構為立柱和邊框通過連接件連接，也可以用網片直接與立柱卡接、螺栓連接和連接件鉚接，角度可任意
選材：優質低碳鋼絲編織：編焊而成；網格結構簡練、便于運輸、安裝不受地形起伏，特別是對于山地、坡地、多彎地帶適應性極強。
制作工藝首先是選擇優質盤條拉出來的成品絲；進行焊接或編織，這方面主要是看技術人員與生產機械之間的熟練技術與操作能力，一個好的網片是每一個焊接或編織點都能夠很好的連接，再是框架的選材應選用優質的角鋼與圓鋼，在不同的護欄網用途上選用的角鋼和圓鋼也應不同，整體的噴塑方面應注意噴塑的均勻程度，還有就是涂料的也是至關重要的。
用途：鐵路圍欄網主要用于高速公路、鐵路、橋梁兩側的防護帶；、港口、碼頭的防護；市政建設中的公園、草坪、動物園、池湖、道路、及住宅區的隔離與防護。
優點：
1.立柱采用混凝土澆筑件，工程造價低。
2.強度高 整體性好。
3.彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果。
4.網圍界整體 美觀。
5.鐵路封閉、高速公路護欄、區圍界、場區圍網。
6.防腐、防老化、抗曬等特點。
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新聞資訊：
經過近幾年的機床業市場規模不斷擴大的行業，我國的機床產業發展經歷了一高速增長時期，但大都集中在低端產品領域，產品同質化嚴重，產能過剩問題凸顯。我國目前已是全球的機床生產和消費，在之前的相關數據中表明，我國的機床保有量在800萬臺左右，而隨著我國工業制造業正一個重要的轉型期，其保有量還將進一步擴大。但是，在我國機床業高速發展的中也出現了不少的問題，其中主要的就是受我國先天的技術條件，我國的機床產業發展更多的是集中在中低端產品領域，對高端涉及非常少，并且隨著這個行業的廠家不斷增多，我國整個的機床業現在面臨著產品同質化嚴重，產能過剩等極易行業危機的境遇。根據有關調查報告顯示，2012年1 ~ 10月，機床產品市場需求的明顯下降，
受到全球機械市場低迷的影響，多種類型機床的總產值大幅下降，而新訂單的也使得大量工廠及資源無奈閑置。金模機床網首席分析師羅百輝認為，經過過去幾年的高速發展，機床制造業產能過剩的危機早已凸顯，并在2012年集中爆發機床制造的轉型期已經來臨，低端制造企業的轉型需求尤其緊迫。
目前我國大力開展的基礎設施建設為我國的緊固件產業發展，帶來了一個非常大的機遇如何扭轉國內緊固件發展的無序性，就是其產業當前面臨的主要問題。緊固件在市場上也稱為件，是將兩個或兩個以上的零件（或構件緊固連接成為一件整體時所采用的一類機械零件的總稱它廣泛應用于各種機械、設備、車輛、船舶、鐵路、橋梁、建筑、結構、工具、儀器、儀表和用品等上面）。目前隨著我國制造業的發展，緊固件作為我國進出口量較大的產品之一，實現與接軌，對推動緊固件企業走向，促進緊固件企業參與合作與競爭，都具用重要的現實意義和戰略意義。由于每個具體緊固件產品的規格、尺寸、公差、重量、性能、表面情況、標記，以及驗收檢查、標志和包裝等項目的具體要求，是分別規定在幾個（行業）中，例如有英制、德制和美制。機械工業是緊固件主要的用戶之一。由于對機械基礎件在機械工業中的重要地位認識較晚，長期投入，致使整個行業基礎差、底子薄、實力弱。特別是隨著主機水平的，機械基礎件落后于主機的瓶頸現象日益顯現。近年來，雖然在技術引進、技術改造、科研等方面，給予了一定的支持，但與當前市場需求及國外水平相比，仍有不小差距，具體在：產品品種少、水平低，不，早期故障率高，可靠性差。
