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鐵路圍欄網是重要的交通基礎設施，性與實用性在要求上更加的嚴格。立柱分為鍍鋅鋼管、桃型柱、燕尾柱以及C型鋼等，網片分為包塑鋼絲網、PVC包塑電焊網、勾花網以及鋼板網和沖孔網
其大致結構為立柱和邊框通過連接件連接，也可以用網片直接與立柱卡接、螺栓連接和連接件鉚接，角度可任意
選材：優質低碳鋼絲編織：編焊而成；網格結構簡練、便于運輸、安裝不受地形起伏，特別是對于山地、坡地、多彎地帶適應性極強。
制作工藝首先是選擇優質盤條拉出來的成品絲；進行焊接或編織，這方面主要是看技術人員與生產機械之間的熟練技術與操作能力，一個好的網片是每一個焊接或編織點都能夠很好的連接，再是框架的選材應選用優質的角鋼與圓鋼，在不同的護欄網用途上選用的角鋼和圓鋼也應不同，整體的噴塑方面應注意噴塑的均勻程度，還有就是涂料的也是至關重要的。
用途：鐵路圍欄網主要用于高速公路、鐵路、橋梁兩側的防護帶；、港口、碼頭的防護；市政建設中的公園、草坪、動物園、池湖、道路、及住宅區的隔離與防護。
優點：
1.立柱采用混凝土澆筑件，工程造價低。
2.強度高 整體性好。
3.彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果。
4.網圍界整體 美觀。
5.鐵路封閉、高速公路護欄、區圍界、場區圍網。
6.防腐、防老化、抗曬等特點。
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新聞資訊：
發達的模具行業市場歷經更新換代已經較為成熟，模具產業在市場競爭中，能夠有效的體現這種機制的優越性，反之這種優越的市場機制也能夠更好的促進模具產業進行內部，有助于我國模具行業整體水平。施行的是社會市場經濟體制，的各行各業都在此機制內運行，但是的市場機制還不夠完善，還不能限度的發揮其優勢，促進模具產業進行結構。發達的市場經濟比較發達、制度比較完善，存在的價格扭曲就少，能源成本、成本、社會成本能夠充分反映到模具企業的生產成本中，因此落后產能就基本等同于模具的成本高或差，技術水平落后的模具企業因競爭力，在市場競爭中自然難以生存。所以發達的市場經濟體制，能夠及時將不具有競爭力的落后生產能力的模具企業淘汰出局，從而促進模具產業結構。因此，也要不斷的推進社會注意的市場經濟建設，模具產業發展的經濟，爭取通過市場能夠幫助的模具產業進行自我。
模具行業對制造業轉型升級的支撐作用被廣泛認可，雖然去年經濟復蘇動力不足，并且歐債危機的發酵對我國經濟影響嚴重，我國模具行業仍然實現了較快增長，據了解，
2013年全球經濟形勢雖仍不容樂觀，但復蘇的趨勢已很明顯。同時，我國作為制造業大國的基本格局不會改變，邁向制造業強國的步伐更不會停止，通過推進轉型升級反而會加快。據羅百輝分析，我國模具行業今年存在多項利好，發展有可能加快。（1）擴大內需戰略的實施，會推動我國制造業發展。其中汽車、家電、它產業、包裝、建材、日用品等模具大用戶行業的發展，仍將為模具行業的發展提供大的市場空間。例如，汽車制造工藝中90%以上使用模具，汽車相關模具已占我國模具總量的三分之一以上（德國、、美國占到40%以上），汽車模具的發展主要依賴新車型的推出塑料制品90%以上由模具成型，因此塑料模具占我國模具總量的45%，我國塑料制品2012接近6000萬噸，而且年增長在15%～20%。（2）工業發達由于制造成本等原因，中低檔模具（包括部分中高端模具的需求主要通過對外采購解決我國的模具水平和出口能力完全可以需要，因此模具出口市場空間巨大）。（3）經過30年的發展，我國模具工業的體系基本完整，技術水平大幅，經營能力不斷進步。展望2013，通過加快轉型升級、增強創新能力、產品水平，模具產業增長10%是有把握的。同時，由于我國模具在市場中的比較優勢仍舊存在，全年出口額的增長率達到20%左右還是有可能的。
