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鐵路圍欄網是重要的交通基礎設施，性與實用性在要求上更加的嚴格。立柱分為鍍鋅鋼管、桃型柱、燕尾柱以及C型鋼等，網片分為包塑鋼絲網、PVC包塑電焊網、勾花網以及鋼板網和沖孔網
其大致結構為立柱和邊框通過連接件連接，也可以用網片直接與立柱卡接、螺栓連接和連接件鉚接，角度可任意
選材：優質低碳鋼絲編織：編焊而成；網格結構簡練、便于運輸、安裝不受地形起伏，特別是對于山地、坡地、多彎地帶適應性極強。
制作工藝首先是選擇優質盤條拉出來的成品絲；進行焊接或編織，這方面主要是看技術人員與生產機械之間的熟練技術與操作能力，一個好的網片是每一個焊接或編織點都能夠很好的連接，再是框架的選材應選用優質的角鋼與圓鋼，在不同的護欄網用途上選用的角鋼和圓鋼也應不同，整體的噴塑方面應注意噴塑的均勻程度，還有就是涂料的也是至關重要的。
用途：鐵路圍欄網主要用于高速公路、鐵路、橋梁兩側的防護帶；、港口、碼頭的防護；市政建設中的公園、草坪、動物園、池湖、道路、及住宅區的隔離與防護。
優點：
1.立柱采用混凝土澆筑件，工程造價低。
2.強度高 整體性好。
3.彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果。
4.網圍界整體 美觀。
5.鐵路封閉、高速公路護欄、區圍界、場區圍網。
6.防腐、防老化、抗曬等特點。
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新聞資訊：
近日，有色金屬加工工業協會在上海召開了《2011年雙零鋁箔骨干企業高層座談會》，會議由上海滬鑫鋁箔有限公司承辦，來自廈門廈順鋁箔有限公司、大亞科技集團有限公司、美鋁（昆山）鋁業有限公司、鎮江鼎勝鋁業股份有限公司等近20家國內雙零鋁箔骨干企業參加了此次座談會，共同就鋁箔產業升級、加強行業自律及可發展等問題進行了探討。不久前，恰逢歐盟對部分規格鋁箔產品提起反訴訟，與會企業代表也在會上進行了熱烈的討論，共商應對之策�，F狀：技術進步速度和新產品進展遠不及產能產量增長速度十一五規劃以來，鋁加工產業，包括鋁箔材一直是國內投資熱點，大量資本金的，促進了鋁加工材產能產量的快速增長。但由于市場應度也較大，鋁加工的產能利用率仍高達90%左右。到目前為止，總體上講，產能過剩不太嚴重。鋁箔產業產能利用率略低于其他鋁材。在投資有利于產能擴張的大下，鋁箔工業發展迅速，已經成為了全球的生產國、消費國和進出口貿易大國。2010年，
2004年開始，我國從鋁箔鋁凈進口國轉為鋁箔凈出口國，每年出口量大約占產量的25 ~ 30%，并且逐年連續增長。而隨著新建項目的陸續投產，國內市場已經無法消化過快增長的產能，出口逐漸增多。十二五規劃以來，一再強調轉變、結構、科學發展、穩中求進，鋁箔行業在技術進步、產品升級和新產品方面也做了大量工作，但和產能產量的快速增長相比，進展是的。
近年來，涂料行業競爭很激烈，未來涂料行業發展向好。面對這樣的形勢，涂料產業該如何進行企業定位，如何制定未來的發展目標，或許可以從我國涂料三大產區發展的現狀中窺見一。珠三角地區：走自己的路，創自己的品牌由于珠三角涂料企業多是合資或者私營的，規模較小，這是在珠三角的涂料企業面前一直有一個不可回避的問題。因此，這些企業多數是高耗能、高污染的企業。過去珠三角許多小企業盲目生產與擴張，片面追求速度，急功近利，忽視了對人才和企業文化的。即使在金融危機來臨時，珠三角涂料企業依然加大自己人才隊伍的力度，完善自己企業的文化建設。目前，珠三角涂料企業在面對競爭對手的產品與自己日益同質化的同時，不再盲目以擴大生產、價格的來競爭，而是對產品的不斷的、，終使產品的檔次和技術含量上有了質的飛躍�，F在，環保節能的概念已經越來越多地被涂料企業用做自己產品品質的信條。每個企業發展是不一樣的，重要的是從自身出發，做自己的涂料，走專業化、特色化的道路，創造屬于自己的品牌。在珠三角地區，許多過去以單筑涂料為主的企業，近年來也積極向家居涂料、木器漆涂料轉型。
