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柯坪噴塑勾花網
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不銹鋼勾花網又名不銹鋼菱形網、不銹鋼防護網、不銹鋼手工編織勾花網等。
不銹鋼勾花網具有網絲優質、不易腐蝕、壽命較長、網幅較寬、絲徑較粗、實用性強等特點。
不銹鋼勾花網用途
廣泛用于公路、鐵路、高速公路等護欄網設施。
也用于室內裝飾，飼養雞、鴨、鵝、兔及動物園圍欄。
機械設備的防護網、機械設備的輸送網。是防洪和抗洪的上好材料。
還可用于工藝品制造。倉庫、工具間冷藏、防護加固物、海洋柵欄以及建筑工地圍欄、河道、邊坡固定泥土、住宅的防護等。體育場所圍網，馬路綠化帶防護網。
該絲網在制作成箱子狀的容器后，用亂石等填滿網箱，成為石籠網。
也用于保護和支持海堤、山坡、路橋、水庫及其他土木工程。不銹鋼勾花網又名不銹鋼菱形網、不銹鋼防護網、不銹鋼手工編織勾花網等。
不銹鋼勾花網具有網絲優質、不易腐蝕、壽命較長、網幅較寬、絲徑較粗、實用性強等特點。
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新聞資訊：
邯鋼公司首卷熱軋度擴孔鋼hr440 在邯寶熱軋廠2250熱連軋生產線成功下線，其各項性能指標完全要求。邯鋼公司在熱軋度擴孔鋼hr440 試制中，該廠加強冶煉監控，重點對硫、磷含量和夾雜物形貌進行控制，同時為保證強度和延伸性的良好匹配，制定了詳細的熱軋冷卻工藝。產品下線后，經檢測，其力學性能完全國標要求，且平均極限擴孔率約為110%，遠超國標要求的75%。據悉，熱軋度擴孔鋼是鋼的重要鋼種之一，以較高的強度、優良的成形性能和良好的擴孔性能等優點，在現代汽車形狀復雜的底盤零件用材中占有重要位置熱軋度擴孔鋼的軋制進一步豐富了邯鋼汽車板系列產品結構，將促進邯鋼汽車板市場占有率。
在鋼鐵企業普遍微利虧損之下，鋼鐵企業產能過剩已是備受關注問題，而6月27日，鋼鐵企業領頭的寶鋼、武鋼和集團被署點名通報。 6月27日，署長向會報告2011年度預算執行和其他財政收支的情況。在談及企業落實節能減排要求不到位時表示，寶鋼、武鋼和集團的下屬企業近年來未經審批違規新建和未按規定淘汰產能的年能耗量，平均占戶企業年能耗總量的3 2010 17%。事實上，2005年就開始淘汰鋼鐵落后產能工作，而此前淘汰目標遠未達到。目前，在鋼鐵行業逐步微利乃至虧損的背景下，鋼鐵產能過剩引發業內外人關注。如今，不談及小鋼企，連這些鋼鐵企業領頭羊的央企都出現違規新建、不按規定淘汰落后產能現象，背后原因為何？對此，記者致電寶鋼董秘辦公室，工作人員稱，署的確有這樣一份報告，但主要涉及的是寶鋼集團下屬企業，與股份公司關系不大，且對于具體確切的統計數據不清楚，不便置評。
“央企出現這種情況挺嚴重，多是只顧自己利益，加上地方的保護，淘汰工作不好進行一位不愿具名研究員向記者表示。”。分析認為，其實從2005年就開始進行落后產能淘汰，但淘汰一直進行比較，主要是相關部門執行力度上有問題。她舉例稱，如400立方米高爐強行拆除淘汰掉，企業要付出代價，又要重新投入資金建設新的高爐，有些企業認為只要還能盈利就不愿意淘汰，再加上企業貢獻稅收，地方有保護傾向，執行起來打折扣。另外，上述人士還表示，這些違規新建和未按規定淘汰的產能很多是此前新建的產能，“那些鋼鐵企業，可能也沒有預期到鋼鐵行業如今會有如此慘淡”。
