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3月28日是新一輪國內成品油調價窗口。28日晚間,廣東省發(fā)展改革委在發(fā)布通知稱,我省汽、柴油價格自2017年3月28 24 230 220元元和日時起每噸分別,根據(jù)成品油價格形成機制,結合近一段時期市場油價變化情況,發(fā)展改革委決定自2017年3月28日24時起國內成品油價格,即在現(xiàn)行價格的基礎上,我省汽、柴油價格每噸分別230元和220元,本輪調價,汽、柴油價格創(chuàng)下年內下調幅度。而隨著本輪調價兌現(xiàn),也標志著年內成品油零售限價”兩連跌”達成。“本輪成品油調價兌現(xiàn)恰逢月末,其對國內物價的具體影響將于下月逐步體現(xiàn)。”張永浩說,物流運輸方面,以本次柴油價格下調220元噸測算,張永浩測算,以載重50噸的卡車為例,重載行駛百公里油耗在40l左右,月跑1萬公里,調價兌現(xiàn)后月度油耗成本將748元左右。而車方面,月跑2000公里、百公里油耗8l的車型,調價后每月將28元左右的用油成本。業(yè)內人士稱,受市場利空影響,下輪國內成品油調價或仍將偏向下調。卓創(chuàng)資訊成品油分析師張娜認為,目前減產(chǎn)利好幾近萎落,利空消息依然占據(jù)后市主導,因此油價有繼續(xù)下探的可能。”再加之本輪周期內的連續(xù)大跌,會再次拖累下一輪政策調價的基準價,國內成品油零售限價或有遭遇”的可能三連跌’。”