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大澤動力自動化35KW汽油發(fā)電機
大澤動力自動化35KW汽油發(fā)電機
產品價格:¥1(人民幣)
  • 規(guī)格:齊全
  • 發(fā)貨地:上海奉賢區(qū)
  • 品牌:
  • 最小起訂量:1臺
  • 誠信商家
    會員級別:鉆石會員
    認證類型:企業(yè)認證
    企業(yè)證件:通過認證

    商鋪名稱:上海歐鮑實業(yè)有限公司

    聯(lián)系人:孫明明(小姐)

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    聯(lián)系地址:上海市嘉定區(qū)菊園新區(qū)環(huán)城路2222號1幢J2767室

    郵編:201800

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    商品詳情

      大澤動力自動化35KW汽油發(fā)電機

      汽油發(fā)電機組全自動并網(wǎng)技術在實際的工作現(xiàn)場中應用的比較成熟,為用戶節(jié)省了許多成本。當兩臺及以上汽油發(fā)電機組聯(lián)合在一起向負荷供電時,或者當一臺或多臺發(fā)電機組聯(lián)合在一起向電網(wǎng)供電時,需要加裝發(fā)電機并機/并網(wǎng)柜,系統(tǒng)才能達到聯(lián)合供電的要求,使發(fā)電機正常工作。



      型號:TOTO35

      發(fā)電機參數(shù)

      額定功率: 35KW

      大功率: 36KW

      額定頻率: 50HZ

      額定電壓: 220/380V

      功率因素: 0.8/1

      數(shù): 單三相

      發(fā)電機類型: 稀土永磁電機

      發(fā)動機參數(shù)

      絕緣等級: F

      啟動方式: 電啟動

      燃油型號: 90號以上汽油

      調速方式: 電子調速

      配套發(fā)動機:品牌動力

      冷卻方式: 水冷

      額定轉速: 3600r/min

      缸體結構: 四缸水冷發(fā)動機

      機油型號: SF級別機油

      消音裝置: 工業(yè)消聲裝置

      發(fā)動機型號 TO-491Q-ME

      耗油量: 320g/kw.h

      油箱容積: 37L

      潤滑油容量: 3.3

      發(fā)動機排量: 2.23L

      氣缸數(shù)量: 直列 四缸

      動力載保護: 有

      整機參數(shù)

      工作時間: 8-12H

      噪音(db7M 60-75

      燃油表: 有

      整機載保護: 有

      自動過載保護: 有

      電壓表: 有

      輸出指示燈: 有

      機器重量: 390/420kg

      外形尺寸: 1480*780*1060mm

      發(fā)電機組標準配置如下

      電壓、電流、頻率、機器運行指示、冷卻水箱和風扇、安全保護:

      啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜;

      日本工業(yè)標準消聲裝置,比其他品牌降低20%

      配件(費用另計)

      ATS自動切換裝置:當市電斷電后3秒內自啟動,當市電來了機器自停。

      ATS自動切換裝置 遠程遙控啟動

      發(fā)電機云控系統(tǒng) 變頻啟動裝置

      自適應高原專用化油器 靜音發(fā)動機Y版本

      執(zhí)行標準: 國際標準認證ISO90012000 行業(yè)執(zhí)行標準GB/T2820.1997


      大澤動力自動化35KW汽油發(fā)電機

      大澤發(fā)電機優(yōu)點:品質優(yōu)良、低燃油消耗、噪聲低、輸出功率大,性能可靠。其可靠的穩(wěn)定性、經濟性、動力性、耐久性和環(huán)境安全性受到國內外用戶的歡迎, 三包連保。發(fā)動機部分:汽油濾清器、空氣濾清器、機油濾清器、自充電系統(tǒng)發(fā)電機部分:空氣開關、機組控制屏水箱散熱器 鋼制底座 減振墊 發(fā)電機燃油經濟、熱效高、工況變化時,燃油消耗率曲線變化比較平坦,低負荷下也經濟 、工作可靠、耐久。因為沒有點火系統(tǒng),故障低、使用范圍廣、有害排放物較低、防火安全性好。


      淺談自動化汽油發(fā)電機組的性能特點
      排除方法:調整負載,使之在設計范圍內。調整各缸供油量,使之達到均勻。檢查氣門間隙、氣門、氣門彈簧和密封情況,并消除缺陷。調整噴油提前角。
      帶有油機/市電轉換柜的機組到負載試機時,應將油機市電轉換柜放在自動位置動位置,以達到同步試驗的目的。







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