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工程搶修300A柴油發電電焊機
Project項目 Model型號 | HS300EW | ||
Welding電焊機 | Nominal power:額定輸出功率 | KW | 3.64 |
Rated current額定電流 | A | 300 | |
Current adjustment電流調節范圍 | A | 55~300 | |
Voltage:額定電壓 | V | 28-32 | |
空載焊接電壓 | V | 45-60 | |
整流方式 | IG8T+三相整流橋 | ||
絕緣等級 | F | ||
Load rate背載率 | % | 60 | |
Welding rod焊條 | mm | Φ2.0~8.0 | |
Generator發電機 | Nominal power:額定輸出功率 | kW | 3.0 |
Max power :峰值輸出功率 | kW | 3.2 | |
Voltage:額定電壓 | V | 220 | |
Rated current額定電流 | A | 13 | |
Frequency:頻率 | Hz | 50 | |
Power factor:功率因素 | Cosfi | 1 | |
Noise level噪音 | dB | 75 | |
Fuel tank capacity/Continuos working time 燃油箱容積/連續工作時間 |
L/hr. | 25/9 | |
Voltage system regulation:電壓調整 | AVR | ||
Structure type結構形式 | 開架式 | ||
Engine 發動機 | Model: 發動機型號 | HS-2V870 | |
Engine type發動機形式 | V型、雙缸、四沖程、風冷柴油發動機 | ||
缸徑×沖程 | mm | 88×72 | |
壓縮比 | 20 :1 | ||
Cubic cc.: 排耗量 | cc | 875 | |
Max.outpur(3600rpm)輸出功率 | HP | 22 | |
燃油消耗率 | g/kw.h | ≤280 | |
Alimentation:供油方式 | Natural 自流式 | ||
Cooling system:冷卻方式 | Air 風冷 | ||
Starting system:起動方式 | 電啟動 | ||
Rpm::轉速 | rpm | 3000/3600 | |
潤滑油型號 | SAE10W30 | ||
Oil capacity:機油容量 | L | 3.5 | |
Fuel type燃油型號 | 夏天0#,冬天-10#柴油 | ||
Optional可選配置 | Electric starter電啟動 | √ | |
2 big wheels2只輪子+手把 | √ | ||
Dimensions尺寸 | Packing size包裝尺寸(L×W×H) | mm | 870*630*800 |
Net/Gross weight凈重/毛重 | kg | 239/245 |
柴油發電電焊兩用一體機工礦施工HS300EW
工程搶修300A柴油發電電焊機
德國翰絲動力風冷柴油發電機組的特點是:無需設置水冷卻系統,省去了冷卻水自動補給系統等一系列設施,也不會發生漏水、腐蝕、氣蝕及防凍等方面的問題。德國翰絲風冷柴油發電機組設有三次起動失敗、超速、低速、油溫高、油壓低、缸溫高、風扇皮帶斷、電壓異常等自動報警和雙機切換、市電切換、遠程監控及燃油、機油自動補給系統。風冷柴油發電機組具有經濟性好、可靠性高、壽命長、維護使用方便等特點,適用于高山、荒野、沙漠地帶、無水高寒地區的元人值守微波站、衛星接收站等場合。
德國翰絲動力柴油發電機 提高消耗率價值、柴油發電機組顧名思義就是通過柴油燃燒來取得發電機發電動能,從而產生電能滿足正常對電源的需求。所以柴油發電機組的性能跟柴油燃燒息息相關。如果將柴油發電機組的柴油燃燒消耗率達到最高來幫助使用柴油發電機組的單位或者企業來降低發電成本,成為了廣發客戶最大的一位和最關心的問題。提高消耗率方法柴油發電機技術人員總結出來提高燃油消耗率的最好方法就是對機組供油系統進行調整。也就是在柴油發電機組正常工作夠400小時后或噴油泵一調速器總成.經校正重新裝配時對供油提前角進行校正。供油提前角的調整方法如下:
1、拆下噴油泵一調速器總成第一缸的高壓油管,把調速器上的手柄鎖定在柴油發電機組最大供油量位置上。
2、按柴油發電機的運轉方向扳動飛輪,在轉動過程中觀察噴油泵第一缸的供油情況,當發現第一缸的油面剛剛波動時停止轉動曲軸。
3、若飛輪殼上的指針所對應飛輪上的供油度數與該型號柴油機規定的供油角度不符時,可松開噴油泵結合盤上的兩個鎖緊螺釘,然后轉動曲軸,使指針對準規定范圍內的角度,緊固兩個固定螺釘即可。
按照上述方法對自己的柴油發電機組供油系統進行調整,調整后可以保證柴油燃燒消耗率最大化,這樣不僅提高了柴油發電機組的性能而且可以為客戶節約成本。