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120KW移動(dòng)電站柴油發(fā)電機(jī)廠家移動(dòng)式靜音柴油發(fā)電機(jī)組的建設(shè)與發(fā)電的綜合成本*低。打破傳統(tǒng)發(fā)電機(jī)以一種燃料為動(dòng)力的常規(guī)，可使用汽油和自然氣兩種燃料，選擇性更優(yōu)。特別的設(shè)計(jì)，外加封閉式靜音罩，噪音更小。本款機(jī)器目前是市場(chǎng)上*大功率的汽油發(fā)電機(jī)組，打破了行業(yè)局限，技術(shù)先進(jìn)，品質(zhì)保證。

·大澤動(dòng)力起動(dòng)機(jī)每次運(yùn)轉(zhuǎn)不越30s，再次起動(dòng)的時(shí)間距離為2min；
·起動(dòng)后15s內(nèi)光滑油壓力應(yīng)到達(dá)70KPa，否則立刻檢查油面；
·起動(dòng)后怠速3-5min才干加負(fù)荷，否則軸瓦會(huì)呈現(xiàn)霎時(shí)供油缺乏；
·怠速不能越10min，否則會(huì)呈現(xiàn)熄滅室積炭、大澤動(dòng)力發(fā)起機(jī)增壓器漏油等不良現(xiàn)象；
·大澤動(dòng)力發(fā)起機(jī)水溫不要低于60℃，否則燃油會(huì)進(jìn)入機(jī)油而毀壞光滑，可用空車加速來(lái)使水溫升高。

TO120000ET詳細(xì)參數(shù)

一、技術(shù)規(guī)范

1.額定輸出： 100KW

2.備用功率： 110KW

3.額定頻率： 50Hz

4.額定電壓： 400v

5.額定轉(zhuǎn)速： 1500rpm

6.相    數(shù)：   三相

7.啟動(dòng)方式：   電啟動(dòng)  

8.功率因數(shù)： 0.8/（滯后）

9.調(diào)節(jié)方式：   電壓調(diào)節(jié)器

11.頻率調(diào)整： ≤±0.5%(穩(wěn)態(tài))

12.電壓波動(dòng)： ≤±0.5%

13.穩(wěn)態(tài)調(diào)速率： ≤±1%

二、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)參數(shù)：

1.動(dòng)力型號(hào)：   TOTO120000

2.機(jī)組耗油量： 205g/kw?h

3.缸    徑：   6*130*142MM

4.排    量：   6.4L

5.氣缸排列方式：直列排列

6.氣缸數(shù)量：   6缸

7.冷卻方式：   封閉式水循環(huán)冷卻

8.供油方式：   直噴

9.調(diào)速方式：   機(jī)械調(diào)速

10.進(jìn)氣方式：   自然吸氣  

11.機(jī)油型號(hào)：   15W/40CD

12.燃油型號(hào)：   0#輕柴油

13.柴油油箱：   300L

14.潤(rùn)滑油油箱： 40L

三、電機(jī)技術(shù)參數(shù):

1.電機(jī)型號(hào)：  TO120000ET

2.額定功率：  100KW

3.額定電流：  單363A/三210A

4.接線方式：  三相四線、Y形接法

5.防護(hù)等級(jí)：  IP22

6.絕緣等級(jí)：  H級(jí)別

四、其他配置：

1.機(jī)組外形尺寸（L×B×H）：2380*1100*1450
2.機(jī)組重量（kg）：1200

4.電啟動(dòng)保證了機(jī)組可快速啟動(dòng)。

5.新型電壓調(diào)節(jié)器，保證了電壓平穩(wěn)輸出。

五、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：

1.國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001：2000

2.行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.5-09

六、配置

·標(biāo)準(zhǔn)配置

1.工業(yè)用水冷柴油發(fā)動(dòng)機(jī)

2.單軸承防滴式發(fā)電機(jī)，IP22防護(hù)，絕緣等級(jí)H

3.50℃環(huán)境溫度散熱器，雙層散熱

4.電啟動(dòng)

5.標(biāo)準(zhǔn)空氣過(guò)濾器

6.出線開關(guān)

7.鋼制底座帶防震墊

8.蓄電池

在柴油機(jī)汽缸內(nèi)，經(jīng)過(guò)空氣濾清器過(guò)濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充沛混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度敏捷升高，抵達(dá)柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)著，混合氣體劇烈焚燒，體積敏捷脹大，推進(jìn)活塞下行，稱為‘作功’。各汽缸按需求次序順次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過(guò)連桿變成了推進(jìn)曲軸滾動(dòng)的力氣，然后帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。
將無(wú)刷同步溝通發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸設(shè)備，就能夠運(yùn)用柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子，運(yùn)用‘電磁感應(yīng)’原理，發(fā)電機(jī)就會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)循環(huán)電流。