商鋪名稱：汽油發(fā)電機(jī)廠家直銷
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5kva進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)
柴油發(fā)電機(jī)組噴油泵的供油量取決于供油拉桿的位置和機(jī)組的轉(zhuǎn)速。當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速升高，柱塞運(yùn)動(dòng)速度加快時(shí)，柱塞套上油孔的節(jié)流作用增大，當(dāng)柱塞上移時(shí)，即使柱塞還未完全封閉油孔，但由于被柱塞排擠的燃油一時(shí)來(lái)不及從油孔流出，而使泵腔內(nèi)油壓增加，供油時(shí)刻略有提前。對(duì)于新的或長(zhǎng)期不用的發(fā)電機(jī)在投入正常運(yùn)行之前，必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的檢查，主要檢查繞組絕緣情況、接線情況等，如有不符，進(jìn)行必要處理。柴油機(jī)起動(dòng)后應(yīng)慢慢提高轉(zhuǎn)速，經(jīng)檢查確認(rèn)一切完好的前提下，可進(jìn)行低速到額定轉(zhuǎn)速的空載運(yùn)行。移動(dòng)式小型柴油發(fā)電機(jī)配氣機(jī)構(gòu)是實(shí)現(xiàn)柴油機(jī)進(jìn)氣過(guò)程和排氣過(guò)程的控制機(jī)構(gòu)。它的主要任務(wù)是保證在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)把新鮮的空氣盡可能多地吸入燃燒室，并把燃燒后的廢氣盡可能徹底地排出燃燒室。
5kva進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)
| 產(chǎn)品編號(hào) | YT6800T3 |
| 頻率 | 50HZ |
| 額定功率 | 5KW |
| 輸出功率 | 5.5KW |
| 直流輸出 | 12V |
| 額定電壓 | 220V/380V |
| 起動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
| 相數(shù) | 單/三相 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | LD186FA |
| 排量 | 0.418 |
| 燃油容積 | 16L |
| 耗油量約 | 169g |
| 機(jī)油容積 | 1.65 |
| 結(jié)構(gòu)形式 | 靜音手推車式 |
| 外形尺寸(MM) | 935*560*850 |
| 凈重/毛重(KG) | 169kg |
| 冷卻方式 | 強(qiáng)制風(fēng)冷 |
| 售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國(guó)聯(lián)保 |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) |
| 產(chǎn)品信息 | 含13% |
5kva進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)
當(dāng)柱塞上升到斜槽與回油孔相通時(shí)，泵腔內(nèi)油壓一時(shí)來(lái)不及下降而使供油時(shí)刻略微延后。由于上述供油時(shí)間的延長(zhǎng)，會(huì)使供油量略微增大，反之，當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速降低時(shí)，供油量便略有減少。這種在油量調(diào)節(jié)拉桿位置不變時(shí)，供油量隨轉(zhuǎn)速變化的關(guān)系稱為噴油泵的速度特性。空載運(yùn)行時(shí)，著重檢查機(jī)油壓力，有無(wú)異響，勵(lì)磁電流、三相電壓變化等，如有異常情況——應(yīng)立即停機(jī)檢查。查明情況后，再行起動(dòng)。如一切正常，即可投入正常運(yùn)行。操作人員要嚴(yán)密監(jiān)視控制屏上的儀表的變化情況，是否在許可范圍，并作相應(yīng)的調(diào)整。在移動(dòng)式小型柴油發(fā)電機(jī)的工作過(guò)程中，配氣機(jī)構(gòu)受到?jīng)_擊負(fù)荷、摩擦負(fù)荷和高溫、高壓氣體的沖擊作用，個(gè)別部件所處的工作條件又較差，本身又要承受較大的載荷，同時(shí)還要承受很大的慣性力作用。因此，配氣機(jī)構(gòu)的組成部件極易產(chǎn)生磨損、變形、燒蝕和損壞。當(dāng)這些部件出現(xiàn)故障后，就會(huì)使柴油機(jī)氣門出現(xiàn)漏氣、驅(qū)動(dòng)不良或配氣正時(shí)不準(zhǔn)確等故障。所以，配氣機(jī)構(gòu)質(zhì)量的好壞，直接影響著柴油機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。
