商鋪名稱:汽油發(fā)電機廠家直銷
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10kw移動式柴油發(fā)電機380v
進排風(fēng)口盡量安置在機房兩側(cè),氣流流向應(yīng)為從控制箱一側(cè)流向排風(fēng)口一側(cè)。另外要考慮到柴油發(fā)動機運行中產(chǎn)生的廢氣也需要排放到室外。對于一些安置于地下室的機組要設(shè)置進排風(fēng)井以滿足發(fā)電機組的運行要求。為減少發(fā)電機組運行中的噪音和振動可以在發(fā)電機組底座設(shè)置減震器和鋼筋混凝土基礎(chǔ),對于噪聲要求比較高的場合可以對發(fā)電機組的進排風(fēng)加裝進排風(fēng)消音器,并對機房的墻壁和棚頂進行降噪處理。 自備應(yīng)急發(fā)電機組應(yīng)裝設(shè)快速自動起動及電源自動切換裝置,并具有連續(xù)三次自起動的功能。對于一類高層建筑,自起動切換時間不超過30s;對于其他建筑,在采用自動起動有困難時也可采用手動起動裝置。機組一般應(yīng)采用電起動,不宜用壓縮空氣起動。發(fā)電機組總臺數(shù)不宜超過2臺,單機容量一般在800kW及以下。用戶在安裝機組配電輸出時,自行配置符合安全載流量的電纜致發(fā)電出線屏或并機屏,并確保發(fā)電輸出相序正確無誤。而大功率機組或并機機組成套發(fā)電出線屏或并機屏的機組空開罩內(nèi)沒有塑殼空開,發(fā)電輸出控制保護由上述屏中的機組主斷路器替代。
產(chǎn)品型號 | YT2-12KVA |
備用功率 | 11 KW / 13.75KVA |
主用功率 | 10KW / 12KVA |
型號 | QC480D |
氣缸數(shù) | 3 |
缸徑×行程 (mm) | 80×90 |
排量 (L) | 1.809 |
標(biāo)定轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 |
穩(wěn)定調(diào)速率 | ≤5 |
標(biāo)定工況燃油消耗率 | 271 |
氣缸套型式 | 干式 Dry type |
柴油機型式 | 直列、水冷、四沖程 |
進氣方式 | 自然吸氣 |
燃燒室型式 | 直噴式 |
潤滑方式 | 壓力、飛濺復(fù)合式 |
飛輪殼規(guī)格 | SAE4# |
飛輪規(guī)格 | SAE7.5″ |
排風(fēng)風(fēng)扇直徑(mm) | φ410 |
飛輪齒數(shù) | 115 |
加機油量 | 4L |
電壓 (V) | 380/220 |
頻率 (HZ) | 50 |
絕緣等級 | S |
額定電流 (A) | 19 |
相數(shù) | 3 |
海拔要求 | ≤1000m |
功率因素 | 0.8 |
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率 | ≤±1% |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 |
AVR | SX460 |
周圍環(huán)境溫度 | 40℃ |
勵磁方式 | 無刷自勵 |
防護等級 | IP23 |
外形尺寸/長×寬×高mm | 1800×850×1100 |
機組凈重(Kg) | 620 |
10kw移動式柴油發(fā)電機380v
由于柴油發(fā)動機的燃料為柴油,所以設(shè)計機房時要考慮設(shè)計儲油間。一般簡單的項目設(shè)計一日用油箱間即可,一般油箱為1立。對于大型或重要項目可能會設(shè)置大型儲油罐,并設(shè)置自動供油系統(tǒng),柴油發(fā)電機組和儲油罐之間通過油管路連接在一起,需要設(shè)置電磁閥,電動供回油泵并在日用油箱上設(shè)置油位開關(guān),當(dāng)油位低于低油位后發(fā)出信號,供油泵啟動向日用油箱供油,當(dāng)?shù)竭_日用油箱高油位后供油泵停止。設(shè)計時要考慮油泵及相關(guān)的控制箱的位置。機組的型號、額定功率、額定頻率、額定電壓、額定電流、相數(shù)、功率因素和接線方式等。 對機組自動化功能和性能的要求。 對柴油機,發(fā)電機和控制屏的結(jié)構(gòu)、性能、安裝尺寸的要求。 根據(jù)設(shè)計要求和產(chǎn)品技術(shù)文件的要求確定柴油發(fā)電機在混凝土基礎(chǔ)的標(biāo)高、幾何尺寸,在基礎(chǔ)上預(yù)留機組地腳螺栓孔,發(fā)電機進場后,按實際安裝孔距埋入地腳螺栓。基礎(chǔ)的混凝土強度等級必須符合設(shè)計要求。