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150kva柴油發電機報價

以時間繼電器和中間繼電器為主構成的自動化控制系統,這種模式當時在同行業中非常普遍,而且也以相當的批量投向市場,突出的弱點是功能簡單、結構復雜、維護調試困難、可靠性差,最終沒有得到用戶的認可。室內空氣的交流，機房的良好隔聲，會使閉式水冷發電機組停機時機房內的空氣得不到對流，房內的高溫亦不能及時降下來，可采用低噪聲軸流風機，再配上阻性片式消聲器就可以解決問題。上竄至汽缸的一部分機油參與燃燒，一部分機油不能完全燃燒，在氣門、進氣道、活塞頂、活塞環等處形成積炭，還有一部分則隨排氣排出。這樣，汽缸套排氣道內就會逐步積聚機油，也會形成積炭;增壓器的增壓室內機油積聚到一定程度，就會從增壓器的結合面處滲漏出;長期小負荷運行，將會更嚴重的導致運動部件磨損加劇，發動機燃燒環境惡化等導致大修期提前的后果。因此，國外柴油機制造廠商無論對自然吸氣型還是增壓機型的使用都強調應盡量減少低載/空載運行時間，并規定最小負荷不能低于機組額定功率的25%—30%。

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以時間繼電器和中間繼電器為主構成的自動化控制系統,這種模式當時在同行業中非常普遍,而且也以相當的批量投向市場,突出的弱點是功能簡單、結構復雜、維護調試困難、可靠性差,最終沒有得到用戶的認可。機房隔聲處理之后，要解決機房內通風散熱問題。進風口應與發電機組、排風口設置在同一直線上。進風口應配以阻性片式消聲器，由于進風口壓力損失亦在容許范圍之內，可以使機房內進出風量自然達到平衡，通風散熱。起動迅速、并能達到全功率只需幾秒，應急1分鐘內帶到期全負荷(正常5~30MIN)停機過程短，可以頻繁起停，所以柴油發電機組很適合作為應急發電機組或備用發電機組。柴油機是目前熱效率最高的熱力發動機，其有效熱效率為30%~46%，高壓蒸汽輪機的有效熱效率約為20%-40%，燃氣輪機的有效熱效率約為20%-30%，因此柴油發電機組的燃油消耗低。