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5KW移動式三相柴油發電機

認清機組的品牌。一般進口發電機組均為組裝機，國產機組目前也有一體化的（即發電機和發動機是同一品牌），性能上也同有些進口機組不分上下，且價格便宜，故在選購時應全面了解機組各部件的品牌（有些廠家只報柴油機或發電機品牌，不報產地，不報機組品牌等），才能綜合評估出機組的檔次。柴油發電機冷機啟動時，由于機油黏度大、流動性差，是機油泵供油不足，機器摩擦面因缺油潤滑不良，造成急劇磨損，甚至發生拉缸、燒瓦等故障。因此，柴油機冷卻啟動后應怠速運轉升溫，待機油溫度達到40℃以上時再帶負荷運轉;機器起步應掛低速擋，并循序在每一擋位行駛一段里程，直到油溫正常、供油充分后，方可轉為正常行駛。發電機組的控制(屏、箱)系統是機組的配套設備，包括自動檢測、控制及保護裝置等部分。主要負責機組的控制、調壓、配電。機組通過控制屏向用電設備進行供電，同時操作人員可從控制屏上直接觀察機組的運行狀態。一般小容量機組的勵磁調節與控制部分全部集中在控制箱內，直接安裝在機組上，大容量發電機的控制屏則為落地式，固定在機房的地面或安裝在與機組隔離的集中控制室內。

5KW移動式三相柴油發電機

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柴油發電機組電力配電輸出，是通過機組側面與機組容量相配套的塑殼空開輸出的，該空開在機組側面的空開罩內，可手枘直接操作，進行合，分閘。空氣開關目的是保護機組的交流發電機不被超負載電流工作或其它異常沖擊而損壞，該空開具有較高的分斷能力及故障自動脫扣能力，用戶在進行電力接駁時，直接從空開下端引出電力電纜至自已的負載上即可。柴油發電機冷卻水量不足會降低其冷卻效果，柴油機因得不到有效的冷卻而過熱;冷卻水、機油的油溫過高，也會引起柴油機過熱。此時柴油發電機氣缸蓋、氣缸套、活塞組件及氣門等主要受熱負荷大，其機械性能如強度、韌性等急劇下降，使零件變形增加，減小了零件間的配合間隙，加速機件磨損，嚴重時還會產生裂紋、機件卡住的故障。柴油發電機過熱還會惡化柴油機燃燒過程，使噴油器工作失常，霧化不良，積炭增多。柴油發電機的選擇要根據實際的需要來確定。柴油發電機組標稱的功率有以下幾種 備用功率：適用于發電機組在市電停電期間提供應急電源。對于備用功率而言機組沒有過載能力常用功率：適用于替代市電供電的常用電源。又分為不限時運行常用功率和限時運行常用功率。