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10kw柴油發(fā)電機(jī)雙電壓
10kw柴油發(fā)電機(jī)雙電壓
產(chǎn)品價(jià)格:¥電議(人民幣)
  • 規(guī)格:TO14000ET
  • 發(fā)貨地:上海
  • 品牌:
  • 最小起訂量:1臺(tái)
  • 誠(chéng)信商家
    會(huì)員級(jí)別:鉆石會(huì)員
    認(rèn)證類型:企業(yè)認(rèn)證
    企業(yè)證件:通過(guò)認(rèn)證

    商鋪名稱:上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司

    聯(lián)系人:孫明明(小姐)

    聯(lián)系手機(jī):

    固定電話:

    企業(yè)郵箱:13361879137@163.com

    聯(lián)系地址:上海市嘉定區(qū)菊?qǐng)@新區(qū)環(huán)城路2222號(hào)1幢J2767室

    郵編:201800

    聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)說(shuō)是在焊材網(wǎng)上看到的,謝謝!

    商品詳情

      10kw柴油發(fā)電機(jī)雙電壓 常用功率即連續(xù)功率來(lái)標(biāo)稱的,發(fā)電機(jī)組能夠在24小時(shí)之內(nèi)連續(xù)使用的較大功率我們稱之為連續(xù)功率,而在某一時(shí)段內(nèi),標(biāo)準(zhǔn)是每12個(gè)小時(shí)之內(nèi)有1個(gè)小時(shí)可在連續(xù)功率的基礎(chǔ)上載10%,此時(shí)的機(jī)組功率就是我們平時(shí)所說(shuō)的較大功率,即備用功率,也就是說(shuō),如果您購(gòu)買的是主用400kw的機(jī)組,那么您12個(gè)小時(shí)之內(nèi)有1個(gè)小時(shí)可以運(yùn)行到440kw,如果您購(gòu)買的是備用400kw的機(jī)組,假如您不載平時(shí)都開(kāi)在400kw,其實(shí)該機(jī)組一直都開(kāi)在載狀態(tài)(因?yàn)樵摍C(jī)組實(shí)際額定功率只有360KW),這對(duì)機(jī)組是非常不利的,將會(huì)縮短機(jī)組的壽命和造成故障率增高。詳情咨詢大澤動(dòng)力孫明明


      型號(hào):TO14000ET

      發(fā)電機(jī)參數(shù)

      額定功率: 10KW

      備用功率: 11KW

      額定頻率: 50HZ

      額定電壓: 220/380V

      結(jié)構(gòu)類型: 靜音式

      功率因素: 1.0

      數(shù): /三相

      直流輸出: 12-8.3V-A

      發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

      絕緣等級(jí): F

      啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)

      燃油型號(hào): 0#-10#柴油

      調(diào)速方式: 自動(dòng)調(diào)速

      發(fā)動(dòng)機(jī)品牌: 大澤動(dòng)力

      冷卻方式: 空氣冷卻

      額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min

      缸體結(jié)構(gòu): 雙缸、四沖程

      燃燒系統(tǒng): 直噴式

      控制裝置 ECU

      消音裝置: 工業(yè)消聲裝置

      發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO-2V870F

      耗油量: 205g/kw.h

      油箱容積: 28L

      機(jī)油容積: 2.3L

      過(guò)載能力: 110%/1h

      缸徑*行程: 2*80*79mm

      發(fā)動(dòng)機(jī)功率: 18HP

      壓縮比: 19:1

      整機(jī)參數(shù)

      工作時(shí)間: 7-12H

      噪音(db7M 60-78

      燃油表: 有

      整機(jī)載保護(hù): 有

      自動(dòng)過(guò)載保護(hù): 有

      電壓表: 有

      輸出指示燈: 有

      機(jī)器重量: 210/245kg

      外形尺寸: 1060*610*670mm

      電磁控油閥: 有

      發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置如下

      電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻風(fēng)扇、安全保護(hù):

      啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜;

      日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消聲裝置,比其他品牌降低20%

      自選配件(費(fèi)用另計(jì))

      ATS自動(dòng)切換裝置 遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)

      特殊改裝-車載版本(雙層消音) 定制版本-車載版本(雙層消音)

      執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn): 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO90012000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997



      10kw柴油發(fā)電機(jī)雙電壓



      客戶買了柴油發(fā)電機(jī),發(fā)現(xiàn)排氣管滴油。人們認(rèn)為發(fā)電機(jī)的質(zhì)量存在問(wèn)題。下面的大澤動(dòng)力焦平平簡(jiǎn)單解釋了發(fā)電機(jī)排氣管滴水的原因。
      1.活塞 - 缸套密封不好,油在痰液上,進(jìn)入燃燒室燃燒,并排出藍(lán)煙。
      2.對(duì)于增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),由于低負(fù)荷和無(wú)負(fù)載,增壓壓力較低。容易使增壓器油封(非接觸型)的密封效果下降,油進(jìn)入增壓室并與進(jìn)氣一起進(jìn)入氣缸。
      3.從上顎到汽缸的一部分油參與燃燒。一些油不能完全燃燒,并且在閥,進(jìn)氣口,活塞頂部,活塞環(huán)等處形成碳沉積物,并且一些油與廢氣一起排出。這樣,油將逐漸積聚在汽缸套的排氣管中,并且還會(huì)形成碳沉積物。
      4.增壓器的增壓室內(nèi)油積聚到一定程度,并從增壓器的接合面泄漏。
      5.長(zhǎng)期小負(fù)荷運(yùn)行將導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)部件更嚴(yán)重的磨損,發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒環(huán)境惡化以及導(dǎo)致大修期的其他后果。
      因此,發(fā)電機(jī)排氣管滴油不是發(fā)電機(jī)質(zhì)量問(wèn)題,但是我們操作不當(dāng),并且發(fā)電機(jī)是緊急備用裝置。在使用過(guò)程中,必須注意操作方法,以增加發(fā)電機(jī)的使用壽命。



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