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實(shí)時(shí)報(bào)價(jià)10KW車載高原發(fā)電機(jī)：由大澤官方發(fā)布的2021年全新發(fā)電機(jī)組可適應(yīng)多種環(huán)境，全新的發(fā)電機(jī)不僅在尺寸上和油耗有所減小而且噪音也是更大一步縮小：
1】各大機(jī)構(gòu)安防設(shè)備應(yīng)急使用：防盜信號(hào)電源、事故應(yīng)急照明、道路照明；
2】酒店、IT寫字樓、各種商圈大廈的的中央控制室及計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)主要供電設(shè)備
3】各種大型臨時(shí)活動(dòng)臨時(shí)會(huì)議使用電源；
4】各部門消防設(shè)備使用：消防水泵、消防電梯、防排煙設(shè)施、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)統(tǒng)、應(yīng)急照明、電動(dòng)防火門等。（此款機(jī)器免保養(yǎng)，可加裝全自動(dòng)裝置實(shí)現(xiàn)無人看管的計(jì)劃項(xiàng)目）
5】各種大型工程項(xiàng)目以及大型機(jī)房及各種企業(yè)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)應(yīng)急電源；
《交流電的波形、頻率和電壓》：
我國用交流電的波形為正弦波，波的畸度會(huì)影響電動(dòng)機(jī)的力矩，使儀表測(cè)量產(chǎn)生誤差等。我國規(guī)定的電源工作頻率為50Hz，電網(wǎng)容量在300萬千瓦及以上者，允許偏差為士0.2赫；電網(wǎng)容量在300萬千瓦以下者，偏差不得過士0.5赫。對(duì)電壓的要求是：35千伏及以上供電和對(duì)電壓質(zhì)量有特殊要求的用戶為變動(dòng)幅度額定電壓不大于士0.5%，10千伏及以下高壓供電和低壓電力用戶變動(dòng)幅度不大于士0.7%。
詳情可以咨詢大澤動(dòng)力王工

10kw靜音柴油發(fā)電機(jī)TO14000ET參數(shù)：

型號(hào)：TO14000ET

↓發(fā)電機(jī)參數(shù)

┏額定功率：10KW

┣備用功率：11KW

┣額定頻率： 50HZ

┣額定電壓： 220V/380v

┣結(jié)構(gòu)類型： 靜音式

┣功率因素： 0.8/1.0

┣相    數(shù)： 單三相

┣燃油類型：0# 、-10#柴油

┗啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)（選配全自動(dòng)）

↓發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

┏發(fā)動(dòng)機(jī)型式：雙缸,V型,四沖程,直噴式

┣發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) ：TO2V88

┣活塞排量（ml）：875

┣機(jī)油容量（L）：2.2L

┣工作時(shí)間：8-12h

┣空載油耗：206g/kw.h

┣機(jī)油型號(hào)：SAE10W30（或CD）

┣油箱容積（L）：32L

↓整機(jī)參數(shù)

┏噪音db/7m：68-76

┣額定轉(zhuǎn)速：3000r pm

┣長寬高（mm）1200*620*780 /1250*650*760              

┣凈重(kg)：295/325

實(shí)時(shí)報(bào)價(jià)10KW車載高原發(fā)電機(jī)：大澤動(dòng)力全新系列的發(fā)電機(jī)的是通過什么設(shè)施來進(jìn)行降低噪音的?
《一》鈦鎂合金隔聲罩，采用四至五層的吸音材料的隔聲罩，吸音隔音；
《二》排風(fēng)消聲體，三層吸音材料的迷宮式排風(fēng)消聲體，既保證排風(fēng)的通暢，又有效地密閉了噪聲傳播；
《三》電力電纜連接采用固定式接線盒結(jié)構(gòu)，直接在箱體外連接；
《四》排氣，阻抗復(fù)合型的采用，大大降低了廢氣排放出時(shí)的噪音；
《五》減振設(shè)施，機(jī)和發(fā)電機(jī)與橋架之間采用高性能減震器，減少震動(dòng)產(chǎn)生的噪音；
《六》進(jìn)風(fēng)消聲體，三層吸音材料的迷宮式進(jìn)風(fēng)消聲體，既保證新鮮空氣的足夠進(jìn)入，又有效地密閉了噪聲；
《七》另外，隔聲罩門的結(jié)構(gòu)與隔聲罩類似，窗采用雙層玻璃，門窗與隔聲罩嚴(yán)格密封，大限度地密封了噪聲。
發(fā)動(dòng)機(jī)是一種將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器。它通過進(jìn)氣、壓縮、工作和排氣四個(gè)過程完成氣缸內(nèi)的能量轉(zhuǎn)換。活塞在氣缸中以兩端運(yùn)動(dòng): 上死點(diǎn)和下死點(diǎn)(也稱為上死點(diǎn)和下死點(diǎn))。當(dāng)活塞從上止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn)時(shí)，上止點(diǎn)與下止點(diǎn)之間的距離稱為活塞行程(也稱活塞行程) ，通過的體積稱為氣缸工作體積，也稱活塞行程，通常以升或立方厘米計(jì)量。工作容積和燃燒室容積的總和稱為鋼瓶總?cè)莘e。氣缸總體積與燃燒室體積的比率稱為壓縮比。