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具有越同行的、良好的冷起動性能。馬力大,具備越同行10%的功率儲備。優化設計,直噴節能,油耗率比同類機型降低50%以上,采用加重大慣量飛輪,起動更輕松,運轉更平穩、功率更強勁。關鍵件在行業名牌大廠采購,質量有保障。大柴齒輪室蓋一直堅持采用鑄鋁件,散熱更好,外觀更漂亮。遍布行業的服務網絡,用戶無后顧之憂。
柴油發電機對于現有的自然吸氣機,如果只簡單采用增壓措施,可能會因為過量空氣系數增大和燃燒溫度的升高而導致NOx增加。實際應用中,機增壓時采用減小壓縮比、推遲噴油定時等措施來減小熱負荷、降低高燃燒溫度。壓縮比的減小可以降低壓縮終了的介質溫度從而降低燃燒火焰溫度;推遲噴油定時,可以縮短滯燃期,減少油束稀薄火焰區的燃料蒸發和混合,降低高燃燒溫度。為減少噴油定時導致的后燃期過長的問題,須增大供油速率,縮短噴油時間,以加快燃燒速率,縮短燃燒時間。