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TO600A-J柴油發電電焊機技術參數：
型號：TO600A-J
電焊機參數
額定電流：600A
電流調節：0-600A
額定電壓：26-30V
焊條直徑：2.0-8.0mm
空載電壓：65V
負載持續：百分之100
發電機參數
額定功率：25KW
額定電壓：220/380V
相數：單三相
額定頻率：50HZ
結構類型 ： 靜音式
轉速 ：1500rpm
絕緣等級：H
工作時間：8-12H
發動機參數
發動機型號：TO4100D
額定功率：30.1KW
氣缸數：四缸
進氣方式：自然吸氣
燃油類型：0#、-10# 柴油
排 量(L) ：3.61
工作時間：8-12h
油 耗 ：206g/kw.h
潤滑方式：壓力與飛濺潤滑
機油容量：8L
整機參數：
噪音db/7M：68/85
油箱L：60L
保護裝置：有
長寬高（mm）：2400*1100*1500
凈重（kg）：900/980
拖車尺寸：2250*1650*2000mm
拖車重量： 1400kg
長度牽引桿沒算進去，包裝的時候是立起來的，牽引桿1000mm
備注：圖片僅供參考 請以實物為準
石油管道柴油600A車載發電焊機：在柴油發電機組的運行過程中，油耗一直是客戶較為關注的重點，油耗一般跟兩個方面有關，一是機組自身的燃油消耗率，另一個是負載的大小。在與客戶的實際接觸過程中，不少客戶認為機組的油耗跟負載是成正比的，這個看法到底對不對呢？
一般人們都認為相同品牌相同型號的柴油發電機組，負載大了耗油就大些，反之負載小了，相對油耗也就要小些，一般情況下這個說法是對的，但是在特殊情況下就要另當別論，大家可以看看一下這組數據就明了了。
一般實際情況是在80%的負載時，油耗好低，如果當柴油發電機組的負載為額定負載的80%時，一升油發3.5度電，如果負載提高，油耗就會升高，這就是人們常說的柴油發電機組油耗跟負載成正比。但是如果當負載低于20%時，對柴油發電機組就會有影響，不僅機組油耗會大幅提高，甚至還會損壞發電機組。
因此，油耗和負載成正比這個看法并不決對，想要降低柴油發電機組的油耗，可以讓機組在額定負載的80%左右運行，長時間低負載運行反而會油耗增多，甚至會損害機組，所以說正確看待柴油發電機組的油耗和負載之間的關系是非常重要的。
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