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工程用15KW柴油發(fā)電機組

一，質(zhì)量。這個放在前面肯定是毋庸置疑的，如果一個發(fā)電機組的價格非常便宜，但是質(zhì)量不好，三天兩頭的壞，那相信機主也是夠鬧心的了。一個好的柴油發(fā)電機200千瓦是可以用好幾年的，而且保養(yǎng)得宜我們幾乎是很少修理的。一般認證廠家的都沒有多大問題，并機發(fā)電機組這行已經(jīng)發(fā)展好多年了，技術(shù)也是相對比較的成熟，所以，質(zhì)量很關(guān)鍵。
二，油耗。這個問題一般車主再買小汽車的時候會作為一個參考的重要標準，我們的發(fā)電機組同樣也是適用的，因為都是用油來啟動的。一般來說國產(chǎn)機耗油（全負荷使用的情況下）每千瓦每小時209克到230克之間，而 發(fā)電機組（全負荷使用的情況下）每千瓦每小時201克到220克之間。如果您對油耗非常在意的話，可以參考這條信息（具體也可以咨詢銷售人員）。
三，噪音。現(xiàn)在人們對噪音好像非常，機器在旁邊“嗡嗡”作響都會有一種莫名的煩躁感，值得注意的是，我們地區(qū)和其他地區(qū)的分貝標稱值計算方法是不一樣的。如果對噪音有非常高的要求可以選擇靜音箱發(fā)電機組，它在柴油發(fā)電機200千瓦的基礎(chǔ)上加了一個靜音箱，可以幫我們把噪音降到小一些，不會影響到我們的正常活動。
四，售后及配件問題。要知道不管質(zhì)量多么好的柴油發(fā)電機組，它的質(zhì)量不可能保證一輩子的，維修是一件非常正常的事情，尤其是零部件的更換。選擇一個大眾的品牌在后期購買配件時會比較容易，反之，如果當初選擇了一些 比較少的品牌，后期的配件可能并不是非常容易購買到，這點需要注意一下哦~
五，價格。在我們需求者考慮完以上幾點時就可以對比價格了，一般在相同的功率段下，外國柴油發(fā)電機組會比國內(nèi)柴油發(fā)電機組的價格稍微的高一點，主要就是關(guān)稅的一個問題，而且現(xiàn)在國產(chǎn)的柴油發(fā)電機組品牌不比外面的差，很多地區(qū)也是需要到我們這里 ，可見質(zhì)量和***是相當不錯的了。
柴油發(fā)電機是一種小型發(fā)電設(shè)備，系指以柴油等為燃料，以柴油機為原動機帶動發(fā)電機發(fā)電的動力機械。整套機組一般由柴油機、發(fā)電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護裝置、應(yīng)急柜等部件組成。

工程用15KW柴油發(fā)電機組參數(shù)如下；

型號：TO18000ET

發(fā)電機參數(shù)

額定功率：15KVA

備用功率：16KVA

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220V/380V

結(jié)構(gòu)類型： 靜音式

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整機參數(shù)

噪音db/7m：68-76

額定轉(zhuǎn)速：3000r pm

長寬高（mm）1060*610*670

凈重(kg)：295/325

 工程用15KW柴油發(fā)電機組的四個基本操作規(guī)程:
一、啟動前的準備。每次在開機前必須要檢查柴油機水箱內(nèi)的冷卻水或防凍液是否滿足，如缺少要加滿。拔出機油油標尺查看潤滑油是否缺少，如缺少要加到規(guī)定的“靜滿”刻度線，再仔細檢查有關(guān)部件有無故障隱患，如發(fā)現(xiàn)故障要及時排除方可開機。  
二、嚴禁帶負荷啟動柴油機。柴油機在啟動前要注意發(fā)電機的輸出空氣開關(guān)必須處在關(guān)閉狀態(tài)。普通型發(fā)電機組柴油機啟動后要經(jīng)過3-5分鐘的怠速運轉(zhuǎn)（700轉(zhuǎn)/分鐘左右）冬天氣溫偏低，怠速運轉(zhuǎn)時間要適當延長幾分鐘。柴油機啟動后首先要觀察機油壓力是否正常和有無漏油、漏水等不正常現(xiàn)象，（正常情況下機油壓力必須在0.2MPa以上）如發(fā)現(xiàn)異常要立即停機檢修。如無異常現(xiàn)象將柴油機轉(zhuǎn)速提升到額定轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn)/分鐘，此時發(fā)電機顯示頻率50HZ，電壓400V，則可以合上輸出空氣開關(guān)投入使用。發(fā)電機組不允許長時間空載運行。（因為長時間空載運行會使柴油機噴油嘴噴出的柴油不能完全燃燒導(dǎo)致積碳，造成氣門、活塞環(huán)漏氣。）如果是自動化發(fā)電機組，則不需要怠速運行，因為自動化機組一般都配備水加熱器，使柴油機缸體始終保持在45Co左右，柴油機啟動后可在8-15秒內(nèi)正常送電。 
三、注意觀察運行中的工作狀態(tài)。發(fā)電機組在工作中，要有專人值班，經(jīng)常注意觀察可能出現(xiàn)的一系列故障，尤其要注意機油壓力、水溫、油溫、電壓、頻率等重要因素的變化。另外還要注意備有足夠的柴油，在運行中如燃油中斷，客觀上造成帶負荷停車，有可能會導(dǎo)致發(fā)電機勵磁控制系統(tǒng)及相關(guān)元器件的損壞。
四、嚴禁帶負荷停機。每次停機前，必須先逐步切斷負荷，然后關(guān)閉發(fā)電機組輸出空氣開關(guān)，將柴油機減速到怠速狀態(tài)運轉(zhuǎn)3-5分鐘左右再停機。