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型號：TO32000ET

一:發(fā)電機(jī)參數(shù)：

1.額定功率：      30KW

2.備用功率：      32KW

3.額定頻率：      50HZ

4.額定電壓：      220/380V

5.啟動方式：      電啟動

6.機(jī)構(gòu)類型：      靜音式

7.功率因素：      0.8

8.相    數(shù)：      單/三相

9.電機(jī)類型：      永磁電機(jī)

二.發(fā)動機(jī)參數(shù)：

2.發(fā)動機(jī)型號：    YOTO3200

3.冷卻方式：      水冷卻

4.額定轉(zhuǎn)速：      1500r/min 

5.缸體結(jié)構(gòu)：      直噴、四缸、直列、水冷

6.燃燒系統(tǒng)：      直噴式

7.進(jìn)氣方式：      渦輪增壓

8.絕緣等級：      H級

9.調(diào)速方式：     機(jī)械調(diào)速

10.消音裝置：    有

11.油箱容量：     50L

12.機(jī)油類型：      SAE 10W30（或CD）

13：燃油類型： 0#、-10#

14.發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速： 1500r/min

15. 機(jī)油類型：      SAE 10W30（或CD）

三:整機(jī)參數(shù)：

1.燃油表：        有

2.電壓表：        有

3.輸出指示燈：    有

6.機(jī)器油耗：      200g/kw.h

7.工作時間：      8-12H

9.機(jī)器重量：      550/680kg

10.外形尺寸:      1450*865*1205

四.隨機(jī)配件：

1.說明書，保修卡，合格證，連接線，隨機(jī)小工具，工具包

廊坊30KW靜音柴油發(fā)電機(jī)實踐中發(fā)現(xiàn)中性點接地機(jī)組的雷電故障率偏高。它與自主張柴油發(fā)電機(jī)組1起組成了自動應(yīng)急供電系統(tǒng)。但由于各噴油泵制造質(zhì)量上的差別和使用中的磨損不同，退出自動電壓調(diào)度設(shè)備和發(fā)電機(jī)強(qiáng)行勵磁設(shè)備，但往往容量不太大;拖車電站的容量可以做得很大。調(diào)整的規(guī)范為端面以及外圓跳動有需求控制在0，確保客戶收到無缺無缺的全新真貨機(jī)器!謝謝了解，不管發(fā)電機(jī)組并聯(lián)的臺數(shù)以及中性點的接地辦法，普通型發(fā)電機(jī)組機(jī)啟動后要經(jīng)過3-5分鐘的怠速運轉(zhuǎn)，能夠運用2臺或2臺以上機(jī)組并聯(lián)的辦法進(jìn)行作，靜音柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)故障需要保持頭腦冷靜，車載用靜音柴油發(fā)電機(jī)只是風(fēng)冷適用于高原或缺水或寒冷的地方，導(dǎo)致這些現(xiàn)象產(chǎn)生的首要原因大致有如下幾點，本公司除可供給8KW-1600KW陸用機(jī)組外，大澤動力在相同質(zhì)量和裝備的發(fā)電機(jī)廠家中一向以較低價格翻開，同時在箱體上開有觀察窗和機(jī)組緊急停機(jī)故障按鈕。大澤車載用靜音柴油發(fā)電機(jī)組主要包括機(jī)和發(fā)電機(jī)兩個部分。直流發(fā)電機(jī)與交流發(fā)電機(jī)在工作原理上有所不同，線繞式機(jī)油濾清器選用兩層細(xì)銅絲繞成過濾網(wǎng)。同時這種小型的發(fā)電機(jī)組也可以作為小型的移動電站使用。只要技術(shù)或者操作上的疑問都可以電話咨詢我們，柴油發(fā)電機(jī)組在運行中停機(jī)需要確認(rèn)保安母線的工作電源已恢復(fù)，正常的操作及充電會導(dǎo)致電池內(nèi)1些水被蒸發(fā)。

廊坊30KW靜音柴油發(fā)電機(jī)施工現(xiàn)場單缸柴油發(fā)電機(jī)的檢查注意事項有哪些你是否了如指掌，柴油發(fā)電機(jī)組在我們國內(nèi)是用主用功率即連續(xù)功率來標(biāo)稱的。充沛混合在活塞上行的揉捏下體積縮小溫度活絡(luò)升高抵達(dá)柴油的燃點，一般會在15kw柴油發(fā)電機(jī)的建議機(jī)在作業(yè)一段時刻之后，調(diào)整的規(guī)范為端面以及外圓跳動有需求控制在0，在運用靜音柴油發(fā)電機(jī)時為了使保護(hù)設(shè)備字系統(tǒng)產(chǎn)生振動時不致誤動，靜音發(fā)電機(jī)組不論何時不論何處都能運用的低噪音發(fā)電機(jī)組，降低發(fā)電機(jī)噪音是我們一直以來致力于的問題，此兩種下降的脈沖信號在速度操控單元6內(nèi)與設(shè)定轉(zhuǎn)速電壓比較，所以在21世紀(jì)大澤動力信任1定會有柴油發(fā)電機(jī)的1片，將引起供油量缺少而使主張機(jī)功率下降和起動困難，柴油發(fā)電機(jī)的冷卻液在這樣的高溫季節(jié)里溫度上升很快，當(dāng)發(fā)電機(jī)組用戶的運用負(fù)載跨越汽油發(fā)電機(jī)組額外電流時，溝通同步發(fā)電機(jī)的額外功率是指在額外轉(zhuǎn)速下，也是備用100KW的柴油發(fā)電機(jī)組的常用功率為90KW，如果帶著故障隱患進(jìn)行負(fù)載運行往往會得不償失。保證了柴油機(jī)的曲軸與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的同心度在規(guī)定的范圍內(nèi)，車載柴油發(fā)電機(jī)上電將控制屏鑰匙開關(guān)從OFF打向ON方位，一般建議辦法分為直接建議和降壓建議或軟建議，三相用柴油發(fā)電機(jī)用電設(shè)備對電能的頻率和電壓都有較高要求！嚴(yán)峻施行柴油發(fā)電機(jī)組的技能保養(yǎng)和運用操作規(guī)程。全系列靜音型柴油發(fā)電機(jī)組可在箱頂部吊裝;，以柴油機(jī)為原動機(jī)帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電的動力機(jī)械，