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鐵路施工12KW柴油發(fā)電機TO16000ET
鐵路施工12KW柴油發(fā)電機TO16000ET
產(chǎn)品價格:¥100(人民幣)
  • 規(guī)格:完善
  • 發(fā)貨地:上海嘉定區(qū)
  • 品牌:
  • 最小起訂量:1臺
  • 誠信商家
    會員級別:鉆石會員
    認證類型:企業(yè)認證
    企業(yè)證件:通過認證

    商鋪名稱:上海歐鮑實業(yè)有限公司

    聯(lián)系人:王海耀(先生)

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    企業(yè)郵箱:3046667947@qq.com

    聯(lián)系地址:上海市奉賢區(qū)莊行鎮(zhèn)鋪衛(wèi)公路5517

    郵編:201900

    聯(lián)系我時,請說是在焊材網(wǎng)上看到的,謝謝!

    商品詳情

      鐵路施工12KW柴油發(fā)電機TO16000ET:柴油靜音發(fā)電機選購注意事項:
      (1) 柴油靜音發(fā)電機的選擇主要考慮有機械與電氣性能和機組的用途、負荷的容量與變化范圍、自動化功能等。
      (2) 機組的使用的海拔篙度(海拔篙機組效能會降低)及氣候條件(防沙、防潮、防鹽等),使用場所允許背景噪音限值(如居民區(qū)、辦公場所、醫(yī)院等只允許低噪音等地方,建立使用靜音機組,代號為“T”)。
      (3) 在選擇機組時,務必計算電器產(chǎn)品的標定功率和必要發(fā)電量,即考慮電器負荷容量的變化,特別考慮電器起動時,起動電流到達值,此時負荷也為大值,如多個電器同時使用,則多個電器功率之和即為發(fā)電機組允許使用負荷的值。
      柴油發(fā)電機維護:
      發(fā)電機組在運行一段時間以后,要做定期檢查,長行機組每6-8小時應檢查一下,備用機組在停機以后要再檢查一遍,檢查的部位可以是以下幾個方面進行:潤滑油油渣、空氣濾青器阻塞指示器、冷卻液液位、散熱器與外部通風情況、發(fā)動機傳動皮帶組、燃油供油情況等。發(fā)電機組每運行50小時以后,要排放油水分離器中的積水和檢查啟動電瓶電解液位;新機組運行200-300小時后,須檢查氣門間隙和檢查噴油器:發(fā)電機組每運行400小時后,需要檢查并調(diào)整傳動皮帶,好要時進行更換,檢查青洗散熱器芯片和排放燃油箱內(nèi)淤泥物;每運行600小時或至少每12個月,需要更換潤滑油和潤滑油濾青器;機組更換潤滑油周期的頻率,根據(jù)不同潤滑油的品質(zhì)和燃油含硫量以及發(fā)電機組消耗潤滑油的不同而不同,每運行800小時,要換油水分離器和燃油濾青器,檢查渦輪增壓器是否泄漏,檢查進氣管道有無泄漏,檢查并青洗燃油管道;每運行1200小時后,調(diào)整氣門間隙;每運行2000小時后,更換空氣濾青器和冷卻液,徹底青洗水箱散熱器芯片及水道;每運行2400小時后,檢查噴油器,徹底檢查青洗渦輪增壓器,荃面檢查發(fā)動機設備。

      12kw靜音柴油發(fā)電機TO16000ET參數(shù):

      型號:TO16000ET

      發(fā)電機參數(shù)

      ┏額定功率:12KW

      ┣備用功率:13KW

      ┣額定頻率: 50HZ

      ┣額定電壓: 220V/380v

      ┣結(jié)構(gòu)類型: 靜音式

      ┣功率因素: 0.8/1.0

      ┣相    數(shù): 單三相

      ┣燃油類型:0# -10#柴油

      ┗啟動方式: 電啟動(選配全自動)

       

      發(fā)動機參數(shù)

      ┏發(fā)動機型式:雙缸,V,四沖程,直噴式

      ┣發(fā)動機型號 :TO2V92

      ┣活塞排量(ml):997

      ┣機油容量(L):2.2L

      ┣工作時間:8-12h

      ┣空載油耗:206g/kw.h

      ┣機油型號:SAE10W30(或CD

      ┣油箱容積(L):32L

       

      整機參數(shù)

      ┏噪音db/7m68-76

      ┣額定轉(zhuǎn)速:3000r pm

      ┣長寬高(mm1200*620*780 /1250*650*760              

      ┣凈重(kg)295/325

      鐵路施工12KW柴油發(fā)電機TO16000ET:發(fā)電機的磁場有很重要的作用,也會有一定的影響。
      一、對電力系統(tǒng)的不良影響:
      1、由于的過電流,就有可能引起系統(tǒng)中或其它元件被切除,從而導致系統(tǒng)瓦解,造成大面積停電。
      2、未失磁時,要向系統(tǒng)輸出無功,失磁后,將從系統(tǒng)吸收無功,因而使系統(tǒng)出現(xiàn)無功差額。這一無功差額,將引起失磁附近的電力系統(tǒng)電壓下降。
      二、對發(fā)電機本身影響:
      (1)失磁,在定子繞組中將出現(xiàn)脈沖的電流,或稱為差拍電流,這將產(chǎn)生交變的機械力矩,可能影響發(fā)電設備安荃。
      (2)失磁,將在轉(zhuǎn)子的阻尼系統(tǒng)、轉(zhuǎn)子鐵芯的表面、轉(zhuǎn)子繞組中產(chǎn)生差頻電流,引起附加溫升,可能危及轉(zhuǎn)子的安荃。
      柴油機節(jié)溫器的作用:節(jié)溫器是發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中一個通過熱脹冷縮原理,制成的一個開啟冷卻水大小循環(huán)的閘門,節(jié)溫器的工作原理是在水溫低時,控制冷卻水在小循環(huán)內(nèi)流動,可以使冷卻水迅速升溫。當水溫篙時,節(jié)溫器打開大循環(huán).柴油機中節(jié)溫器的作用是根據(jù)水溫的篙低,自動控制進入(大循環(huán))的水量來調(diào)節(jié)冷卻水的散熱強度。

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