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新聞:南陽橋梁脫模劑生產(chǎn)廠家
新聞:南陽橋梁脫模劑生產(chǎn)廠家
產(chǎn)品價(jià)格:¥320(人民幣)
  • 規(guī)格:25KG/桶
  • 發(fā)貨地:長沙
  • 品牌:
  • 最小起訂量:1噸
  • 誠信商家
    會(huì)員級(jí)別:標(biāo)準(zhǔn)會(huì)員
    認(rèn)證類型:企業(yè)認(rèn)證
    企業(yè)證件:通過認(rèn)證

    商鋪名稱:長沙友勝建材科技有限公司

    聯(lián)系人:張華泉(先生)

    聯(lián)系手機(jī):

    固定電話:

    企業(yè)郵箱:youshengjckj@163.com

    聯(lián)系地址:長沙雨花區(qū)萬家麗中路一段416號(hào)

    郵編:411000

    聯(lián)系我時(shí),請說是在焊材網(wǎng)上看到的,謝謝!

    商品詳情

      砼大師YS-6新型混凝土水性環(huán)保脫模劑是專業(yè)為新型建筑模板而研發(fā)的,適用于各種鋼模板,木模板,塑料模具等,可以有效保護(hù)模板,增加模板的使用壽命。該水性脫模劑是一種牛奶白色的水性液體,該脫模劑PH值為中性、環(huán)保,無,無氣味,不易燃,對模板無腐蝕性,對工人皮膚無刺激、對鋼筋混凝土無腐蝕。該水性脫模劑具有良好的隔離脫模性能,使用后混凝土易拆模,混凝土拆模后可保持表面光滑平整,棱角完整無損。使用本脫模劑可極大減少氣泡和表面缺陷的產(chǎn)生,并使混凝土外表光潔度高,無雜色,無污染,是一種真正環(huán)保型的混凝土脫模劑。廣泛運(yùn)用于高鐵高速公路預(yù)制橋梁,高鐵高速公路隧道,城市地鐵管片,城市地下綜合管廊,大型混凝土管樁,住宅產(chǎn)業(yè)化混凝土PC構(gòu)件,高品質(zhì)房建項(xiàng)目等。
      新聞:南陽橋梁脫模劑生產(chǎn)廠家
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      完工后請對石材找蠟養(yǎng)護(hù)。、日常清潔時(shí),請不要使用酸性清潔劑或粉末狀堿性清潔劑清理石材。石材鋪裝的基本施工流程準(zhǔn)備鋪裝承載層和底基。承載層是一個(gè)平面(地面承載層有天然的和人造的,墻面承載層都是人造的),這一平面的作用是支撐來自上層構(gòu)件的負(fù)荷。其性質(zhì)應(yīng)當(dāng)具有堅(jiān)固性、支撐性、穩(wěn)定性和密封性。石材飾面板底基,是直接在其上進(jìn)行石材飾面板鋪裝的構(gòu)件。在鋪裝地面時(shí),這一底基起到的作用是分散垂直向負(fù)荷和張力,以使這些力得到承載層的支撐而不至于發(fā)生塌陷。

      一.主要性能指標(biāo): 

      1. 外觀:牛奶白色的水性乳液 

      2. PH:中性(7~8) 

      3. 腐蝕性:無腐蝕 

      4.密度:1.0公斤/升

      5. 建議兌水比例:1比3~1比5

      6.用量:兌水后一公斤用量>8平方

      7.適用方式:噴涂或滾涂或刷涂

      新聞:南陽橋梁脫模劑生產(chǎn)廠家
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      二.使用方法: 

      1. 涂刷脫模劑前應(yīng)將模板清理干凈、不得有銹和水和油和混凝土殘垢。

      2.將脫模劑和水按1:3~1:5的比例調(diào)配,具體比例可以按實(shí)際使用效果調(diào)整,用棍子攪動(dòng),或者用電動(dòng)攪拌機(jī)攪拌混合均勻。

      3. 將脫模劑均勻地涂刷在模具上,或采用噴涂方式,直接噴涂在模具上,待脫模劑干燥后可澆注混凝土。 

      4. 涂刷脫模劑的模板,使用前應(yīng)防止雨淋,如經(jīng)雨淋,應(yīng)重新涂刷混凝土脫模劑
      新聞:南陽橋梁脫模劑生產(chǎn)廠家
      新聞:南陽橋梁脫模劑生產(chǎn)廠家國內(nèi)某廠6噸/天熔窯兩種溫度曲線實(shí)際消耗對比驗(yàn)證了以上觀點(diǎn),“橋”形曲線時(shí)消耗為74.6kg/min,“雙高”曲線時(shí)消耗為71.4kg/min.熔窯密封熔窯的密封是否完好對油耗的影響較大。熔窯各部位的脹縫一般在烤窯完畢后需要進(jìn)行密封處理,如果密封不好,一方面會(huì)通過這些縫隙散發(fā)出大量熱能,另一方面也會(huì)從池壁與胸墻間、煙道、蓄熱室等縫隙中吸入大量外界冷空氣,造成燃料的浪費(fèi)。國內(nèi)某廠4噸/天浮法玻璃生產(chǎn)線由于池壁與胸墻間縫隙過大出現(xiàn)冒火現(xiàn)象,同時(shí)大量池壁冷卻風(fēng)通過縫隙不斷進(jìn)入窯內(nèi),重油消耗達(dá)83噸/天左右,通過密封池壁間隙,重油消耗降低到約76噸/天,由此可見熔窯密封對節(jié)能的重要性。

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