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碳刷是用于電機的換向器或滑環上，作為導出導入電流的滑動接觸體，它的導電，導熱以及潤滑性能良好，并具有一定的機械強度和換向性火花的本能。幾乎所有的電機都使用碳刷，它是電機的重要組成部件。電機碳刷適用于各種電動機、發電機、輪軸機。便攜式汽油發電機組維修人員在裝配過程中，對汽缸與活塞之間配合間隙的測量是非常重要的。間隙過大或過小都會直接影響到柴油機運轉時的技術性能。若間隙過大，則會導致柴油機功率下降、壓縮力不足、起動困難等故障現象：間隙過小時，又會造成活塞和汽缸內壁拉傷或咬死等故障現象。伊藤動力全銅無刷交流發電機無刷三相同步發電機是創新科技與專利技術的完美結合。定子繞組端部采用具有專利的迭包緣工藝與端箍加固結構，更加提高了繞組防塵、抗腐蝕能力；轉子繞組采用特殊的雙層絕緣優質扁銅線的專利技術，使轉子具有可靠的匝間、層間絕緣和優良的機械性能及耐壓性能，有效提高了發電機的可靠性和使用壽命。

【品牌名稱】：伊藤動力
【銷售經理】：顏經理
【業務手機】：180-1712-0062
【直線座機】：021-60296266
【在線 Q Q】：2880675555
【合作單位】：中建三局,中鐵大橋局,中鐵七局,中鐵十局,中鐵十二局,中鐵十八局,中鐵二十局,中國建業,中交二局,中國移動,中國聯通,中國銀行,氣象局,勘測工程公司等

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發電機組一般用于應急備用，負載可以達到滿載的情況下，一小時功率為柴油發電機組最大功率，柴油發電機組也可以作為常用電源，但是相對于備用電源常用發電一定要注意負載不要超過80%，也不能低于50%，因為負載過高，發動機容易過熱，燒壞缸體，很多人都知道這個原理，但是卻不知道負載不能低于50%，想不通為什么，過低的負載也會使機器故障。上海汽油發電機組連桿在進行大修的過程中，除了更換活塞、活塞銷外，還要更換連桿小頭的襯套，以保證襯套與活塞銷之間良好的配合間隙。違桿襯套與小頭孔的配合要有一定的過盈量，一般為0.045—0.15mm。過盈量過大，會造成壓裝村套困難，甚至造成襯套變形、損壞；過盈量過小，村套能壓入小孔內，但工作時易出現襯套松動現象，并造成小頭座孔磨損加劇。該產品優良的動力性、經濟性、穩定性、可靠性、可操作性和低廉的運行及維護成本是中等功率機組暢銷的根本所在，同時加之伊藤動力完備的全國聯保的售后服務及各網點上充足的配件供應，使之長期以來一直深受客戶青睞。