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    三級式交流發電機的優點是功率密度高、效率高、平均故障間隔時間長。8787飛機的變頻交流起動發電機平均故障間隔時間己達30 000 ho采用高飽和磁感應強度的鐵鉆釩軟磁材料，采用噴油冷卻和提高電機工作轉速是三級發電機提高功率密度的重要方法。噴油冷卻不僅降低了電機溫升的速度，還潤滑了電機軸承，不少三級式發電機的工作轉速己達24 000 r/minx

    恒速恒頻電源IDU中的三級式電機的冷卻油來自液壓LSD。變速變頻電源中省去LSD，由航空發動機直接傳動，一方而將對發動機附件傳動齒輪箱(Accessory UearBox, AUB)、傳輸齒輪箱(Transfer UearBox, TUB)和入口齒輪箱(InletUearBox, IUB)的轉速范圍和振動提出了更高的要求;另一方而，三級式電機必須自帶油冷系統，以防電機中的雜質污染航空發動機。同時大容量變頻交流發電機內部還有機械脫扣機構，萬一電機有機械故障時，脫扣機構切斷和發動機的機械連接，防比電機故障損害航空發動機。