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小型5kw家用汽油發電機

柴油機非驅動端、驅動端的振動頻率成分基本一致，幅值最高的頻率尖峰也相同，綜合管線上3V 測點的頻譜分析，管線的主要振動頻率與柴油機本體上的頻率成分高度吻合，基本可以判斷回油管線振動主要來源于柴油機本體振動。柴油機冷卻啟動后應怠速運轉升溫，待機油溫度達到40℃以上時再帶負荷運轉;機器起步應掛低速擋，并循序在每一擋位行駛一段里程，直到油溫正常、供油充分后，方可轉為正常行駛。機油是有一定的保持期，也就是說長時間存放的話，機油的物理化學性能會發生變化，造成機組工作時潤滑狀況惡化，容易引發機組零件損壞。

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該段管線從柴油機本體引出，中間有較長段金屬軟管，柴油機運行時，觸摸感知該段金屬軟管存在高頻沖擊振動，主要由于柴油機回油導致，加之軟管段較長，無法固定，軟管下端明顯比上端振動大，即一定程度上軟管對振動有放大作用； 柴油機冷啟動后猛轟油門若猛轟油門，則柴油發電機轉速急劇升高，會造成機上的有些摩擦面因產生干摩擦而劇烈磨損。另外，轟油門時活塞、連桿和曲軸受理力變化大，引起劇烈撞擊，易損壞機件。如果說冷卻系統有故障的話，會導致兩個后果，1)冷卻效果不好而使機組內水溫過高而停機;2)水箱漏水而使水箱內水位下降，機組也會無法正常工作。