商鋪名稱:靜音汽油發(fā)電機(jī) 汽油發(fā)電機(jī)廠家
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靜音式15千瓦柴油發(fā)電機(jī)
常用柴油發(fā)電機(jī)組就是發(fā)電機(jī)組的功率為常用功率又稱為主用功率或連續(xù)功率或長(zhǎng)行功率,在國(guó)內(nèi),普遍都是用常用功率來標(biāo)識(shí)柴油發(fā)電機(jī)組的,而在國(guó)際上又是采用備用功率,又稱為最大功率來標(biāo)識(shí)柴油發(fā)電機(jī)組,這就是備用柴油發(fā)電機(jī)組。市場(chǎng)上常常有不負(fù)責(zé)任的廠家用最大功率當(dāng)作連續(xù)功率來介紹和銷售發(fā)電機(jī)組,造成許多用戶在這兩個(gè)概念上產(chǎn)生誤解。比如用樣是200KW的常用柴油發(fā)電機(jī)組和備用柴油發(fā)電機(jī)組,200KW常用柴油發(fā)電機(jī)組的備用功率是220KW,即200KW常用柴油發(fā)電機(jī)組等于220KW備用柴油發(fā)電機(jī)組。200KW備用柴油發(fā)電機(jī)組就是180KW常用發(fā)電機(jī)組了。
靜音式15千瓦柴油發(fā)電機(jī)
15千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī) | ||
產(chǎn)品型號(hào) | YT2-20KVA | |
動(dòng)力型號(hào) | 4100D | |
動(dòng)力型式 | 四沖程,水冷,直列 | |
常用功率 | 15KW /18.75KVA | |
功率 | 16.5KW / 20KVA | |
電壓 (V) | 380/220 | |
電流 (A) | 28 | |
頻率 (HZ) | 50 | |
轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 | |
冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 | |
燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤258 | |
壓縮比 | 7:01:00 PM | |
缸徑*行程 (mm) | 100X115 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) | 3.26 | |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | |
功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag | |
絕緣等級(jí) | H | |
潤(rùn)滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 | |
排氣溫度 (℃) | ≤470 | |
海拔要求 | ≤1000m | |
環(huán)境溫度 (℃) | 40 | |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 | |
發(fā)火次序 | 1-3-4-2 | |
進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 | |
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% | |
相數(shù) | 3 | |
凈重 (kg) | 760 | |
外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm | 2000× 850× 1070 |
熔著磨損,氣缸長(zhǎng)期工作在高溫的環(huán)境下,如果氣缸與活塞在潤(rùn)滑不良的情況下滑動(dòng),兩者有微小部分的金屬直接接觸,摩擦產(chǎn)生大量熱量造成局部高溫,從而造成金屬熔化、撕脫逐漸擴(kuò)展造成磨損。如果油膜能及時(shí)恢復(fù)的話,可起到清洗和冷卻的作用,溫度下降微小的熔著部分會(huì)脫落而不會(huì)擴(kuò)展導(dǎo)致較大范圍的異常磨損,缸壁、活塞及活塞環(huán)急速受到嚴(yán)重的損傷,在缸壁表面上呈現(xiàn)熔化流動(dòng)狀態(tài),顯現(xiàn)出不均勻不規(guī)則邊緣溝痕和皺著。相對(duì)其他種類的磨損,這是一種最為嚴(yán)重,破壞性更大磨損,我們通常把這種磨損成為“拉缸”。腐蝕磨損,氣缸內(nèi)燃燒廢氣中的CO2、SO2、NO與冷凝的水蒸氣生成CH20、C2H402和醛酸等,對(duì)缸壁產(chǎn)生電化學(xué)腐蝕,溫度越低對(duì)缸壁的腐蝕越大。