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 北京戶外應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組油耗聯(lián)系電話:13127630169;直線座機(jī)：021-51987642 {王經(jīng)理}大澤動(dòng)力是頂尖柴油機(jī)制造公司。該系列柴油機(jī)是超前的設(shè)計(jì)，且裝備世界上的MDEC電子管理系統(tǒng)，此電子管理系統(tǒng)改變了傳統(tǒng)高壓油壓的概念。采用完全電子噴油控制技術(shù)，高性能指標(biāo)、高可靠性。具有起動(dòng)性能優(yōu)良、電壓穩(wěn)定、運(yùn)行可靠、低排放、低噪音，維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)，有良好的經(jīng)濟(jì)性，良好的高原適應(yīng)能力。機(jī)組具有結(jié)構(gòu)緊湊、功率儲(chǔ)備大、可靠性高、調(diào)速性能好等特點(diǎn)。電能的發(fā)現(xiàn)也是經(jīng)過我們科學(xué)家們長期的研究和發(fā)現(xiàn)才有了今天的電造福我們?nèi)祟悺ｋm然我們擁有了市電但很多的時(shí)候都是供不應(yīng)求。在這樣的情況下我們就會(huì)選擇發(fā)電機(jī)為我們提供不斷的電源

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技術(shù)文獻(xiàn) 冷卻和通氣 發(fā)動(dòng)機(jī)，交流發(fā)電機(jī)及排氣管均散出熱量，溫度升到一定程度將會(huì)影響到發(fā)電機(jī)組的效率。因此，必須采取措施來保持發(fā)動(dòng)機(jī)及交流發(fā)電機(jī)冷卻。正確的空氣流動(dòng)路線是空氣從機(jī)尾部分經(jīng)過發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器，然后由一個(gè)可裝拆的排氣管排除室外。如果沒有排氣管將熱氣排出戶外，風(fēng)扇將把熱空氣抽散在周圍，熱空氣將會(huì)短路回散熱器，減低冷卻效果。 空氣的入口和出口都要夠大，足以讓空氣自由進(jìn)出，大約通風(fēng)口至少是散熱器芯面積的1.5倍。空氣出入口都應(yīng)有百葉窗作惡例天氣保護(hù)，這些板可固定，但是好是當(dāng)天冷時(shí)可移動(dòng)的，這樣機(jī)器不開動(dòng)時(shí)，窗葉可關(guān)上，這就使房間保持溫暖而有助于湖南發(fā)電機(jī)加負(fù)載。自動(dòng)起動(dòng)的發(fā)電機(jī)組，它的百葉窗亦必須時(shí)自動(dòng)開關(guān)的，它應(yīng)設(shè)定在機(jī)器啟動(dòng)后即自行打開。采用不要依靠散熱器的熱交換冷卻系統(tǒng)時(shí)，發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)的熱仍需要排出室外。