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大慶房車改裝10kw柴油發電機聯系電話:13127630169;直線座機:021-51987642 {王經理}前綴: 柴油發電機組是一種技術密集型的產品,目前大部分艦船電站、移動電站及各種應急電站都由柴油發電機組組成。隨著國民經濟的發展,柴油發電機組需要量逐年增長,且對其功能、技術性能的要求也越來越高,柴油發電機組應用得如此廣泛,是因為它具備了其它發電機組所不具備的突出優點 1、輸出電壓穩定可靠、噪聲低。 2、大容量油箱及低燃耗發動機、可實現經濟型控制長時間聯系發電。 3、控制面板集中在一個面上,極易操作。
大慶房車改裝10kw柴油發電機
合閘后,轉子應能很快的被拉入同步。(即轉子轉速等于額定轉速)因此發電機組并列必須具備以下條件:同期表指向下方正中位置,此時同期燈亮,當同期表指針按順時針方向旋轉時,這說明待并發電機的頻率比另一臺機組的頻率高,應降低待并發電機組的轉速,反之當同期表指針按逆時針方向旋轉時,應增加待并發電機組的轉速。當同期表指針順時針方向緩慢旋轉,指針接近同期點時,立即將待并機組的斷路器合閘,使兩臺發電機組并列。并列后切除同期表開關和相關的同期開關。如果在供電系統中的各臺發電機的中性點互相連接,或發電機中性點和變壓器及其負荷中性點連接時,機組運行時在中性線會出線3倍頻率的中線電流。因此,必須對運行中可能出現的各種負載情況下,發電機的中線電流進行測定。為使發電機運行不致過熱,其中線電流不得超過發電機額定電流底的50%。中線電力過大,在中線上應加裝中線電抗器加以限制。?
產品型號 |
| TO14000ET |
頻率 |
| 50HZ |
額定電壓 |
| 220/380V |
額定功率 |
| 10KW |
相數 |
| 單相|三相 |
啟動方式 |
| 電啟動 |
發動機型號 |
| KD2V80 |
燃料類型 |
| 0號柴油(夏)-10號柴油(冬) |
重量 |
| 210 |
發電機備注 |
| 自帶穩壓器 |
油箱容積 |
| 28L |
噪音水平 |
| 60-65分貝 |
連續工作時間 |
| 8hrs(滿負載) |
額定轉速 |
| 3000RPM |
壓縮比 |
| 24:1 |
耗油量 |
| 210G/H |
超載保護裝置 |
| 有 |
發動機類型 |
| V型、雙杠、四沖程、風冷、直噴式 |
氣缸數-缸徑、沖程MM |
| 2-88-75 |
潤滑油使用 |
| SAE10W30(DC級或以上) |
尺寸(MM) |
| 1100*670*900 |
產品型號 |
| TO14000ET |
頻率 |
| 50HZ |
額定電壓 |
| 220/380V |
額定功率 |
| 10KW |
相數 |
| 單相|三相 |
啟動方式 |
| 電啟動 |
發動機型號 |
| KD2V80 |
燃料類型 |
| 0號柴油(夏)-10號柴油(冬) |
重量 |
| 210 |
發電機備注 |
| 自帶穩壓器 |
油箱容積 |
| 28L |
噪音水平 |
| 60-65分貝 |
連續工作時間 |
| 8hrs(滿負載) |
額定轉速 |
| 3000RPM |
壓縮比 |
| 24:1 |
耗油量 |
| 210G/H |
超載保護裝置 |
| 有 |
發動機類型 |
| V型、雙杠、四沖程、風冷、直噴式 |
氣缸數-缸徑、沖程MM |
| 2-88-75 |
潤滑油使用 |
| SAE10W30(DC級或以上) |
尺寸(MM) |
| 1100*670*900 |