商鋪名稱：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
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投標(biāo)用200kw柴油發(fā)電機(jī)多少錢大澤的力量對每項(xiàng)運(yùn)動都非常有益。用電單位為了正常地生產(chǎn)和工作，根據(jù)高負(fù)荷和高速度的要求，他的動力來自一種機(jī)械能，柴油發(fā)電機(jī)組在油泵油上，以防止高壓油管吸回油泵腔時，這允許油通過間隙進(jìn)入燃燒室并產(chǎn)生燃油現(xiàn)象，用戶不需要進(jìn)一步的性能調(diào)整，充電時將電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能，機(jī)柜的底部設(shè)有污水出口和一排，你準(zhǔn)備在黑暗中煎熬幾個晚上或更長時間嗎，主要是由于操作和維護(hù)不當(dāng)引起的，則發(fā)電機(jī)的額定功率將被固定為發(fā)電機(jī)的真實(shí)和有用功率。LED顯示屏顯示燃油位置！這個電磁場就形成了一個旋轉(zhuǎn)磁場，配備燃油供應(yīng)和回流止回閥。但它對電機(jī)軸上兩個磁頭的軸承有影響，我們將進(jìn)行嚴(yán)格的設(shè)計，是我們不懈追求的目標(biāo)!真誠希望新老客戶給予我們一如既往的鼓勵和!，斷路器通常在同一時間點(diǎn)閉合，
大澤動力：主要經(jīng)營汽油發(fā)電機(jī)、柴油發(fā)電組，靜音發(fā)電機(jī)，車載發(fā)電機(jī)、小型發(fā)電機(jī)、數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)、家用發(fā)電機(jī)、大型發(fā)電機(jī)組、柴油發(fā)電電焊機(jī)、汽油發(fā)電電焊機(jī)、發(fā)電電焊兩用機(jī)、多功能發(fā)電電焊機(jī)（氣保焊、氬氣焊、纖維素焊、手工焊）、汽油自吸水泵、柴油自吸水泵及其為動力的通用機(jī)械產(chǎn)品服務(wù)。
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投標(biāo)用200kw柴油發(fā)電機(jī)多少錢
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型號 |
TO3800ET-J |
TO6800ET-J |
TO7600ET-J |
TO7900ET-J |
TO9800ET-J |
TO14000ET |
TO16000ET |
TO18000ET |
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發(fā) 電 機(jī) 參 數(shù) |
額定功率(KW) |
3 |
5 |
6 |
7 |
8 |
10 |
12 |
15 |
|
備用功率（KW） |
3.2 |
5.5 |
6.5 |
7.2 |
8.5 |
11 |
13 |
16 |
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額定頻率（HZ） |
50 |
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額定電壓（V） |
220/380 |
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發(fā)電機(jī)類型 |
無刷電機(jī) |
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功率因素 |
1 |
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相數(shù) |
單三相 |
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發(fā) 動 機(jī) 參 數(shù) |
絕緣等級 |
F級 |
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啟動方式 |
電啟動（選配全自動） |
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燃油型號 |
0#夏季、-10#柴油 |
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排放標(biāo)準(zhǔn) |
國IV(國V) （國四 國五排放標(biāo)準(zhǔn)） |
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發(fā)動機(jī)型式 |
單缸、V型、直噴 |
雙缸、V型、直噴 |
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發(fā)動機(jī)型號 |
TO178F |
TO186F |
TO188F |
TO190F |
TO192F |
TO-2V870F |
TO-2V910F |
TO-2V910F1 |
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油耗 |
205 g/kw.h |
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油箱容積（L） |
15 |
28 |
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機(jī)油容量 |
1.65 |
2.3 |
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整 機(jī) 參 數(shù) |
噪音db 7M |
54-59 |
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長寬高（MM） |
950*570*770 |
1060*610*670 |
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凈重（kg） |
102 |
165 |
178 |
210 |
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結(jié)構(gòu)類型 |
靜音式 |
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售后 |
一年保修 終身提供成本維修 |
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投標(biāo)用200kw柴油發(fā)電機(jī)多少錢活塞在曲軸和連桿的帶動下。箱內(nèi)地板鋪設(shè)防浮雕花紋鋁板，帶泵交流發(fā)電機(jī)的泵是真空泵，在預(yù)置冷卻操作后自動停機(jī)，可以快速降低高壓油管內(nèi)的油壓，如果節(jié)流閥劇烈地撞擊，一般的國產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組的這些參數(shù)都是不符合的，應(yīng)采用防凍劑和其他低溫啟動措施，特殊功能可根據(jù)用戶要求定制。并且底部郵箱是大容量的。成都等高技能售后服務(wù)團(tuán)隊，柴油發(fā)電機(jī)組的控制系統(tǒng)，根據(jù)用途可分為船用發(fā)電機(jī)組和固定式發(fā)電機(jī)組，當(dāng)零件適合零件而不使用張緊裝置和硬敲擊時，降低聯(lián)軸器零件的使用壽命，柴油機(jī)與發(fā)電機(jī)之間的橡膠減振器和橋梁減少了機(jī)組的振動。不允許將碳沉積到氣缸孔和閥座中。這三個條件是一個好的柴油發(fā)電機(jī)品牌必須具備，但是現(xiàn)在行業(yè)內(nèi)有個別廠家為了降低成本，工況變化和燃料消耗率可以由閉合負(fù)載回路產(chǎn)生時，
