商鋪名稱：上海翰絲機電有限公司
聯(lián)系人：張曉娟（小姐）
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聯(lián)系地址：上海市嘉定區(qū)嘉安公路3333號
郵編：201814
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上海翰絲動力柴油機自吸泵2寸3寸4寸
【公司名稱】:上海翰絲機電有限公司品牌-翰絲動力
【聯(lián) 系 人】：張曉娟（經(jīng)理)
【銷售電話】（Tel/座機）:18701871098 技術(shù)：17721401182
【公司網(wǎng)址】 翰絲網(wǎng)站http://www.hansi-china.com/
柴油消防水泵http://www.cyshuibeng.com/
翰絲便攜式發(fā)電機動力 http://www.bxsfadianji.com/
| 4寸柴油水泵 | |
| 產(chǎn)品型號 | HS40DPE |
| 口徑(mm)(in) | 100(4 〃 ) |
| 最大揚程(m) | 31m |
| 自吸時間(s) | 180s |
| 最大吸程(m) | 8m |
| 最大流量(m3/h) | 96(m3/h) |
| 發(fā)動機型號 | HS186 |
| 轉(zhuǎn)速 | 3600 |
| 動力形式 | 單缸，直立，四沖程，風(fēng)冷柴油機 |
| 排量 | 406cc |
| 缸徑*行程 | 80*70 |
| 啟動系統(tǒng) | 手電啟動 |
| 油箱容積 | 5.5 |
| 機油報警器 | yes |
| 進(jìn)，出水管接頭 | yes |
| 過濾器 | yes |
| 密封圈 | yes |
| 緊箍 | yes |
| 外形尺寸 | 650*480*610 |
| 凈重 | 69 |
| 水泵機組備注 | 具有動力啟動快捷、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、震動小、油耗省、體積小、結(jié)構(gòu)緊湊、點火穩(wěn)定可靠 |
| 售后信息 | |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年 終身維護(hù) |
| 產(chǎn)品信息 | 含16%增值稅 |
三款柴油機自吸式水泵HS40DPE
|
電焊機機組型號 |
電流 |
焊接焊條直徑 |
尺寸長寬高mm |
電壓 |
輔助電源功率 |
重量 |
|
HS250A汽油焊機 |
250A |
5.0mm以內(nèi)焊條 |
720*720*660 |
220V單相 |
2KW直流電 |
115kg |
|
HS300A汽油焊機 |
300A |
6.0mm以內(nèi)焊條 |
890*620*735 |
220V單相 |
3KW直流電 |
98kg |
|
HS350A汽油焊機 |
350A |
8.0mm以內(nèi)焊條 |
810 *740*705 |
220V單相 |
3KW直流電 |
132kg |
|
HS6800EW柴油 |
190A |
3.2mm以內(nèi)焊條 |
725*500*630 |
220V單相 |
1.8KW直流電 |
110kg |
|
HS6800EW-2柴油 |
190A |
4.0mm以內(nèi)焊條 |
870*560*670 |
220V單相 |
1.8KW直流電 |
110kg |
|
HS8800EW柴油 |
280A |
6.0mm以內(nèi)焊條 |
870×630×800 |
220V單相 |
2KW直流電 |
150kg |
|
HS300EW柴油雙杠 |
300A |
6.0mm以內(nèi)焊條 |
870×630×800 |
220V單相 |
3KW直流電 |
239kg |
|
HS400EW柴油焊機 |
400A |
8.0mm以內(nèi)焊條 |
焊接纖維素焊條 |
220V單相 |
3KW直流電 |
143kg |
上海翰絲動力柴油機自吸泵2寸3寸4寸
柴油發(fā)電機組系成套產(chǎn)品，其中包括柴油機、發(fā)電機、控制部件、保護(hù)裝置等。出口產(chǎn)品的整機檢驗，包括以下內(nèi)容：
1 小型柴油發(fā)電機組在啟動前預(yù)先潤滑。當(dāng)發(fā)動機熄火后，潤滑油道里及磨擦件表面的潤滑油絕大部分都流回到抽底殼，為了減少運動磨損，故啟動前應(yīng)使油門手柄處于關(guān)閉位置，搖轉(zhuǎn)曲軸數(shù)次，然后再啟動。
(1)產(chǎn)品的技術(shù)、檢驗資料審查；
(2)產(chǎn)品的規(guī)格、型號、主要結(jié)構(gòu)尺寸；
(3)產(chǎn)品整體外觀質(zhì)量；
(4)機組性能：主要的有技術(shù)參數(shù)指標(biāo)，機組運行適應(yīng)性，各種自動保護(hù)裝置的可靠性，靈敏性；
(5)合同或技術(shù)協(xié)議中規(guī)定的其他項目。
2 小型柴油發(fā)電機組在冬季啟動前應(yīng)預(yù)熱發(fā)動機。冬季因為溫度低機油較粘稠，而易造成啟動困難，啟動前應(yīng)在水箱內(nèi)加入 80 ℃左右的熱水，這樣不只便于啟動，而且可延長發(fā)電機組的使用壽命。
3 不能先啟動后加，一定要先加水再啟動。冬季一般都要把冷卻水放凈，次日啟動時，有的用戶為了使于啟動，便先啟動后加水。這種方法是有害的，因為發(fā)動機啟動時，燃燒室內(nèi)四間溫度高達(dá) 1700~ 2000 ℃，若此時馬上加冷卻水，易造成氣缸蓋、機體、水箱等零件開裂。
4 正確控制油門。一般氣溫在 15 ℃以下啟動發(fā)動機時，油門控制在略高于待速的位置為宜；若氣溫在 15 ℃以上時，開始不要加油門，空轉(zhuǎn)曲軸數(shù)圈后，再加小油門啟動。如果開始直接采用大油門啟動，數(shù)次啟動都不成功，則必需立即關(guān)掉油門再起動發(fā)動機，看到排氣管周圍沒有冒黑煙出來時，再加小油門。此外，大油門啟動后，應(yīng)在小油門進(jìn)行充分預(yù)熱，特別是冬季，一般需 5 ~8 分鐘，水溫升高到 40 ℃時再運行，水溫達(dá) 60 ℃時方可正常供電。
（二）熄滅時應(yīng)注意的問題
嚴(yán)禁熄火之前轟油門。轟油門時發(fā)電機組/發(fā)動機的轉(zhuǎn)速時高時低，燃油與空氣混合不均勻。燃燒充分，油耗增加，會使氣缸套、活塞、活塞環(huán)、進(jìn)排氣門與噴油嘴等處積炭垃圾增多，還易引起連桿變形，曲軸折斷等問題。另外，轟油門還易沖壞氣缸墊、曲軸油封及折斷氣門彈簧等
