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柴油發電機組氣缸體與氣缸蓋平面變形的檢驗方法
柴油發電機組氣缸體與氣缸蓋平面變形的檢驗方法
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    商品詳情

        通常柴油發電機組氣缸體與氣缸蓋平面變形的檢驗方法有以下兩種:

       

        一、柴油發電機組氣缸體與氣缸蓋平面變形檢驗顯示劑法

       

        在平臺上涂一層顯示劑,把被檢驗的氣缸蓋或氣缸體放在平臺上進行對磨,如果顯示劑均勻分布在平面上,則說明平面平整。否則,說明平面不平。

       

        二、柴油發電機組氣缸體與氣缸蓋平面變形檢驗測量法

       

        柴油發電機組氣缸體與氣缸蓋平面變形檢驗時,將直尺側立在被測平面上,再用厚簿規測量直尺與平面間的間隙(在不同位置進行多次測量),如圖3-6所示。有條件時,可用平面度檢測儀進行測量。

       

      柴油發電機組氣缸蓋平面變形的檢驗

       

        柴油發電機組氣缸體與氣缸蓋平面變形檢驗標準是:對于氣缸體上平面的平面度誤差,在任意50mm×50mm內不得大于0.05mm;六缸發動機在整個平面上不得大于0.25mm;四缸發動機在整個平面上不得大于0.15mm。對于側置氣門式發動機氣缸蓋下平面的平面度誤差,在任意50mm×50mm內不得大干0.05mm;六缸發動機在整個平面上不得大于0.35mm(鑄鐵缸蓋)或0.25mm(鋁合金缸蓋);四缸發動機在整個平面上不得大于0.25mm(鑄鐵缸蓋)或0.15mm(鋁合金缸蓋)。若氣缸體上平面和氣缸蓋下平面的平面度誤差超過上述范圍,應予以修整。

       柴油發電機氣缸體與氣缸蓋

        柴油發電機組氣缸體和氣缸蓋的不平也可用鏟刀鏟平或涂上研培膏,把缸蓋放在氣缸體上扣合研磨,如圖3-8所示。

       
       
      以上是由專業柴油發電機組廠家——江蘇星光發電設備有限公司為大家分享的柴油發電機組氣缸體與氣缸蓋平面變形的檢驗方法,希望對大家有幫助。我公司創始于1974年,是專業的柴油發電機組生產廠商。公司自1992年開始,一直為“國家內燃機發電機組質量監督檢驗中心”檢驗合格的發電機組制造廠商,擁有雄厚的研發技術實力、完善的檢測設備、精細的生產工藝、完善的質量管理體系、專業的制造技術。在全國設有64個銷售服務部,隨時為用戶提供設計、供應、調試、維修一條龍服務。網址:www.jsxggx.com


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