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戶外野營露營3000瓦靜音汽油發電機
手提戶外3KW小型汽油發電機
房車供電充電汽油發電機3KW
純正玄波，輸出穩定，重量輕42公斤，手提式靜音汽油發電機。最大功率3500瓦，經過ISO9001質量認證
3KW發電機220V家用靜音汽油發電機HS3600i
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機組型號 |
HS3600i |
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發動機類型 |
單缸、四沖程、強制風冷、頂置式氣門 |
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輸出功率 |
4.0kW/3600rpm |
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缸徑×行程 |
70mm×55mm |
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排量 |
212cc |
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壓縮比 |
8.5∶1 |
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機油容量 |
0.6L |
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燃油箱容積 |
10L |
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燃油消耗率 |
≤395g/Kw.h |
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推薦潤滑油型號 |
10W-40 |
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潤滑方式 |
飛濺潤滑 |
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連續運行時間(50%f負載) |
11h |
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額定功率 |
3.0kW |
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峰值功率 |
3.5kW |
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額定電壓 |
100V 120V 220V 230V 240V |
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額定頻率 |
50/60Hz 50Hz 60Hz |
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并網功能 |
帶 |
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相數 |
單項 |
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峰值因數 |
3:1 |
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交流電輸出質量 |
ISO8528 G2 |
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阻性額定負載電壓畸變 |
≤1.5% |
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功率因數 |
1.0 |
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DC電壓 |
12V |
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DC電流 |
8.0A |
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起動系統 |
手拉反沖起動 / 電起動 |
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多功能表數據表 |
顯示小時/電壓/頻率/故障代碼 |
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車輪 |
4"×3" |
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蓄電池 |
6Ah |
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噪聲（75%負載）7米 |
56-59dB(A) |
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外形尺寸（長×寬×高） |
579*440*510 |
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凈重 |
42kg |
航行試驗中發現發電機背包處振動過大,背包內部接線頭脫落。
上海電機廠多次上船進行了維修服務,主要是更換接頭,重新綁扎。船東不放心,請江南造船集團
公司的檢測中心對機組進行了振動項目的測試,結果報告合格,船廠得以順利交船。期間應船東要
求,在船出廠的前一天對發電機電流互感器支架做了簡單處理(支架底部加了一根角鋼)。后該船
在運行1一3個月期間再次發生接線頭脫落、絕緣層磨損、背包側壁裂開等故障,說明該類機組存在
嚴重隱患。此時除了該船已在歐洲與北美之間營運外,另外4條船11臺發電機已做好,大部分已
到船廠。出現如此大面積的質量問題在我廠的歷史上實屬罕見,擺在工廠面前的當務之急就是必
須及時和圓滿地解決問題,這個問題解決不好將對我廠帶來的不利影響是可想而知的。
當轉子松動為使風電機組能夠和傳統同步發電機組一樣為系統提供頻率支撐，實現風電機組的“友好型”并網，虛擬慣量控制[3-4]、下垂控制[5]、槳距角控制[6]及協調控制[7]等風電機組頻率響應控制方法成為了目前的研究熱點。然而，目前相關研究工作主要基于仿真平臺展開，為檢驗風電機組頻率響應控
制算法在實際風電機組中應用的可能性，同時進行關優化工作，有必要構建一套風電并網實驗系統來開展相關研究工作。受氣象條件、電網運行條件及實現成本的限制，無法基于實際風電場及實際電網來構建實驗系統。因此，基于特性模擬的原理，在實驗室構建一套模擬風電并網實驗系統成為了一種較為合適的選擇。
