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對于增壓發動機來說，中冷器是增壓系統的重要組成部件。無論是機械增壓發動機還是渦輪增壓發動機，都需要在增壓器與發動機進氣歧管之間安裝中冷器，由于這個散熱器位于發動機和增壓器之間，所以又稱作中間冷卻器，簡稱中冷器。結構布局發動機可以說是汽車上重要的部分，而它的布置形式對于汽車的性能具有重大影響。對于轎車來說，發動機的布置位置可以簡單的分為前置、中置和后置三種。目前市面上大多數車型都是采用的前置發動機，中置和后置發動機只在少數的性能跑車上使用。當然根據發動機放置形式，也可分為橫置、縱置發動機。
| 型號 Model | YT2-12KVA |
| 備用功率 | 11 KW / 13.75KVA |
| 主用功率 | 10KW / 12KVA |
| 型號 Model | QC480D |
| 氣缸數 | 3 |
| 缸徑×行程 （mm） | 80×90 |
| 排量（L） | 1.809 |
| 標定轉速（r/min） | 1500 |
| 穩定調速率 % | ≤5 |
| 標定工況燃油消耗率 （g/kW·h） | ≤249 |
| 氣缸套型式 | 干式 Dry type |
| 柴油機型式 | 直列、水冷、四沖程 |
| 進氣方式 | 自然吸氣 |
| 燃燒室型式 | 直噴式 |
| 潤滑方式 | 壓力、飛濺復合式 |
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將發動機調整至額定轉速，檢查用電器的總功率是否超出發電機的額定功率，如超出即應減小負載；檢查燃油系統;檢查絕緣電阻，停止發電機，測量插座通電端子和接地端子之間的絕緣電阻。絕緣電阻小于1MΩ時，要拆卸發電機，檢查定子，轉子和控制面板內的電氣元件的絕緣電阻。任何絕緣電阻小于1MΩ的零件都可能會引起漏電；必須根據具體情況修復或更換。
