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10kw便攜式汽油發電機
點火不正時，可造成發動機工作粗暴，并伴有異常聲音（敲缸、放炮）。曲軸—飛輪組動平衡不好，發動機與被驅動部件軸線不正或鉸鏈有問題。是引起發動機震動的重要因素。不過此種故障不會在發動機運轉中突然發生，只在新機或大修后的發動機中偶有發生。
| 型號 YT10REM | |
| 額定功率（PET） | 10KW |
| 額定電壓 (V) | 230V/380V |
| 額定電流（PET） | 43.5 |
| 相數 | 單相/三相 |
| 額定轉速（rpm） | 3000 |
| 功率因數 | 1 |
| 頻率(Hz) | 50 |
| 發動機零件號 | 2V78FD |
| 排量(cc) | 678 |
小型汽油發電機氣門間隙的大小對發動機工作的影響,氣門間隙過小氣門間隙如果過小,氣門桿和氣門推桿受熱膨脹后間隙會消失,使氣門過于早開晚關甚至關閉不嚴而漏氣。進氣門漏氣,在壓縮沖程時,部分混合氣通過縫隙壓回進氣管,進入氣缸的混合氣數量減少,化油器往外噴油;動力沖程時,燃燒著的混合氣也會通過縫隙沖入化油器,產生“前火”。
10kw便攜式汽油發電機
磁力線開始變化量小,過45°以后,變化量增大,到90°時,磁力線全部由極掌構成回路,通過高壓線圈的磁力線減少到0,此時磁力線的變化量,初、次級繞組產生的感應電動勢。磁極由90°→180°回轉時,磁極又逐漸轉入極掌,通過高壓線圈的磁力線反向增加,但磁力線的變化量逐漸減小,因而初、次級繞組產生的感應電勢減小。
