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上海歐鮑實業(yè)有限公司專業(yè)從事汽油發(fā)電機、柴油發(fā)電機、汽油發(fā)電電焊機、柴油發(fā)電電焊機、沼氣發(fā)電機、數(shù)碼變頻發(fā)電機、自吸水泵等生產(chǎn),研發(fā),機器以求發(fā)展!機組啟動迅速,操作方便,是您的 。其中大澤動力的變頻汽油發(fā)電機常用于野營應(yīng)急中的照明、手提電腦、小型柴油發(fā)電機則被應(yīng)用于小型鋼結(jié)鉤施工中。普通小型汽油發(fā)電機被廣泛應(yīng)用于干旱以及抗災(zāi)中的應(yīng)急設(shè)備,,沼氣發(fā)電機經(jīng)常配給回收站、養(yǎng)殖基地等。
湖北10kw柴油發(fā)電機現(xiàn)貨銷售
為了使柴油機保持正常運轉(zhuǎn),延長使用時間,除按操作規(guī)程進行正確操作外,還必須定期地對柴油機各部件進行系統(tǒng)地檢查、調(diào)整和清洗,為柴油機創(chuàng)造正常運轉(zhuǎn)所必須的良好工作條件。另外,定期的維護和保養(yǎng)還有利于預(yù)防柴油機各零部件過早地磨損,將可能發(fā)生的故障消除在萌芽中。為了降低各零部件的磨損,預(yù)防故障的發(fā)生,延長柴油機的使用壽命,用戶有必要建立柴油機技術(shù)保養(yǎng)制度。制度建立后還應(yīng)規(guī)范操作人員嚴(yán)格執(zhí)行。將“靜音”事業(yè)進行到底的柴油發(fā)電機 在當(dāng)今社會一直是適者生存,只有生產(chǎn)出符合廣大消費者的心儀的柴油發(fā)電機才能得到最后的勝利,這就是大澤動力理解柴油發(fā)電機市場中的適者生存法則,生產(chǎn)出來靜音柴油發(fā)電機這個適合眾多消費者的一款發(fā)電機。 那么,大澤動力的靜音柴油發(fā)電機是如何將靜音技術(shù)發(fā)展到得到大家公認(rèn)的發(fā)電機呢?第一,通過質(zhì)量。一般柴油發(fā)電機的結(jié)構(gòu)比較簡答在發(fā)生故障率上比較小,但由于很多人在靜音柴油發(fā)電機上使用的材質(zhì)不同,所以質(zhì)量一直參差不齊。所以大澤動力主打質(zhì)量,在消費者哪里得到更多肯定,并相信大澤動力的靜音柴油發(fā)電機。 其次,大澤動力的靜音柴油發(fā)電機在靜音技術(shù)上也有創(chuàng)新。大澤動力之所可以做到比別人還低的價格就是因為使用了雙城降噪技術(shù)。市場中售賣的靜音柴油發(fā)電機技術(shù)不佳,大部分原因是使用的單層降噪。那大澤動力的雙層降噪技術(shù)是什么?就是通過多層降噪材質(zhì)層層疊加,使得在靜音上可以超越絕大多數(shù)廠家。 不僅如此,大澤動力的靜音柴油發(fā)電機還在內(nèi)部使用了填充物,將靜音柴油發(fā)電機有可能產(chǎn)生的小小的噪音隔絕。當(dāng)然,大澤動力還在結(jié)構(gòu)上加強連接,防止因機械震動導(dǎo)致的噪音出現(xiàn),正是因為在這些細(xì)節(jié)上的改變,所以大澤動力靜音柴油發(fā)電機才能更好發(fā)展到今天。
柴油發(fā)電機組是以柴油為主燃料的一種發(fā)電設(shè)備,以柴;油機標(biāo)定功率;6、變型代號,用數(shù)字表示;對任何特殊的危險條件,如爆炸大氣環(huán)境和易燃?xì)怏w加;磁系統(tǒng)而后無刷勵磁系統(tǒng)2)靜止勵磁機勵磁系統(tǒng), 柴油發(fā)電機組是以柴油為主燃料的一種發(fā)電設(shè)備,以柴油發(fā)動機為原動力帶動發(fā)電機(即電球)發(fā)電,把動能轉(zhuǎn)換成電能和熱能的機械設(shè)備。整套柴油發(fā)電機組主要分為三個部分:1、柴油發(fā)動機。2、發(fā)電機(即電球)。3、控制器。
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【關(guān)于售后】:廠家直銷 質(zhì)保一年 終身維護 全國聯(lián)保
【推薦理由】:質(zhì)量過硬,耗油量低,操作簡單,服務(wù)周到,施工、應(yīng)急、備用的不二之選
產(chǎn)品型號 | TO14000ET | |
頻率 | 50HZ | |
額定電壓 | 220/380V | |
額定功率 | 10KW | |
相數(shù) | 單相|三相 | |
啟動方式 | 電啟動 | |
發(fā)動機型號 | KD2V80 | |
燃料類型 | 0號柴油(夏)-10號柴油(冬) | |
重量 | 210 | |
發(fā)電機備注 | 自帶穩(wěn)壓器 | |
油箱容積 |
| 28L |
噪音水平 |
| 60-65分貝 |
連續(xù)工作時間 | 8hrs(滿負(fù)載) | |
額定轉(zhuǎn)速 | 3000RPM | |
壓縮比 |
| 24:1 |
耗油量 |
| 210G/H |
超載保護裝置 | 有 | |
發(fā)動機類型 | V型、雙杠、四沖程、風(fēng)冷、直噴式 | |
氣缸數(shù)-缸徑、沖程MM | 2-88-75 | |
潤滑油使用 | SAE10W30(DC級或以上) | |
尺寸(MM) | 1060*610*670 |