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戶外帶輪15kw靜音汽油發(fā)電機(jī)

要求在合適的溫度下進(jìn)行工作，如工作時(shí)溫度過高（也就是所謂過熱），必然造成發(fā)動機(jī)的嚴(yán)重?fù)p壞，風(fēng)冷汽油機(jī)工作時(shí)，一般要求氣缸頭外表面不得過200 ℃ 。潤滑油溫度不得過95 ℃ ，即正常工作溫度是指氣缸頭溫度在100 ℃ 一200 ℃ ，曲軸箱內(nèi)潤滑油溫度在50 ℃ 一95 ℃ 。當(dāng)過正常溫度時(shí)，由于過熱其明顯的特征是：

1）是關(guān)掉熄火開關(guān)后仍然通過自燃繼續(xù)轉(zhuǎn)動；

2）是氣缸體和氣缸頭表面的油污燒焦和冒煙；

·過低的轉(zhuǎn)速會減少汽油機(jī)的輸出功率，降低其動力性；

·靜音汽油發(fā)電機(jī)過低的轉(zhuǎn)速會導(dǎo)致各部件工作轉(zhuǎn)速下降，將惡化部件的工作性能，降低機(jī)油泵的輸出壓力等；

·降低了靜音汽油發(fā)電機(jī)的儲備功率，使本來應(yīng)處于正常工作的汽油機(jī)處于滿負(fù)荷或負(fù)荷工作狀態(tài)；

·轉(zhuǎn)速過低使聯(lián)動機(jī)構(gòu)工作機(jī)械的轉(zhuǎn)速也降低，就會降低工作的機(jī)械性能，如降低水泵的出水量，減少水泵的揚(yáng)程等。

型號：TOTO15

發(fā)電機(jī)參數(shù)███

額定功率： 15KW

備用功率： 15.5KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220/380V

功率因素： 1.0

相    數(shù)： 單三相

發(fā)電機(jī)類型： 無刷電機(jī)

發(fā)動機(jī)參數(shù)███

絕緣等級： F

啟動方式： 電啟動

燃油型號： 90號以上汽油

調(diào)速方式： 電子調(diào)速

發(fā)動機(jī)品牌： 大澤動力

冷卻方式： 水冷

額定轉(zhuǎn)速： 3600r/min

缸體結(jié)構(gòu)： 四缸水冷發(fā)動機(jī)

機(jī)油型號： SF級別機(jī)油消音裝置： 工業(yè)消音裝置

發(fā)動機(jī)型號 TO-465F1

耗油量: 320g/kw.h

油箱容積： 28L

潤滑油容量： 3.3

發(fā)動機(jī)排量： 1.5L

氣缸數(shù)量： 直列  四缸

動力載保護(hù)： 有

整機(jī)參數(shù)███

工作時(shí)間： 8-12H

噪音（db）7M 60-70

燃油表： 有

整機(jī)載保護(hù): 有

自動過載保護(hù)： 有

電壓表： 有

輸出指示燈： 有

機(jī)器重量： 245/280kg

外形尺寸： 1130*715*650mm

發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置如下

電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻水箱和風(fēng)扇、安全保護(hù)：

啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜；

日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消音裝置，比其他品牌降低20%

自選配件（費(fèi)用另計(jì)）

ATS自動切換裝置：當(dāng)市電斷電后3秒內(nèi)自啟動，當(dāng)市電來了機(jī)器自停。

ATS自動切換裝置 遠(yuǎn)程遙控啟動

發(fā)電機(jī)云控系統(tǒng) 變頻啟動裝置

自適應(yīng)高原專用化油器 靜音發(fā)動機(jī)Y版本

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)： 國際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001：2000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997

品牌名稱：大澤動力

聯(lián)系經(jīng)理：李志鑫

聯(lián)系電話：18019418759（微信）  座機(jī)-021-51987640

企業(yè)郵箱：oubaoshiye@163.com    QQ:1770963162

戶外帶輪15kw靜音汽油發(fā)電機(jī)

靜音汽油發(fā)電機(jī)組油箱對油溫的控制由大澤李經(jīng)理提供僅供參考：

·因考慮到簡單性和方便性，大澤技術(shù)人員將對靜音汽油發(fā)電機(jī)組油箱油溫進(jìn)行一個(gè)詳解：靜音汽油發(fā)電機(jī)齒輪箱箱體內(nèi)一側(cè)裝有PT100溫度傳感器；運(yùn)行前，保障齒輪油溫高于0℃(依據(jù)潤滑油的請求設(shè)定)，否則加熱至10℃再運(yùn)行。正常運(yùn)行時(shí)，潤滑油泵始終工作，對齒輪和軸承進(jìn)行強(qiáng)制噴射潤滑。當(dāng)油溫高于60°C時(shí)，油冷卻系統(tǒng)起動，油被送到齒輪箱外的熱交流器進(jìn)行天然風(fēng)冷或強(qiáng)制水冷；油溫低于45℃時(shí)，冷卻油回路堵截，結(jié)束冷卻。