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在機(jī)組停機(jī)前,應(yīng)當(dāng)作一次全面的檢查,以便了解有無(wú)不正常現(xiàn)象或者故障,待停機(jī)后修理。
1. 逐漸減去總負(fù)載,斷開(kāi)機(jī)組供電主開(kāi)關(guān),然后轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)壓手柄,將電壓調(diào)整到最低值。
2. 調(diào)節(jié)供油調(diào)速手柄,逐漸降低轉(zhuǎn)速至700~800r/min運(yùn)轉(zhuǎn)3~5分鐘后再撥動(dòng)停機(jī)手柄停車(chē)。特別是對(duì)增壓柴油機(jī),必須經(jīng)過(guò)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),以防止因增壓器過(guò)熱而造成增壓器軸承咬死。
3. 將電鑰匙撥回到中間位置,即“0”位,以防止蓄電池電流倒流。
4. 停機(jī)后,控制屏上的有關(guān)開(kāi)關(guān)和手柄應(yīng)恢復(fù)到起動(dòng)前的準(zhǔn)備位置。
5. 停機(jī)時(shí)間較長(zhǎng)或冬季(0℃以下)停機(jī)后,必須將冷卻水放盡。如在冬季有可靠的防凍保溫措施或在冷卻系統(tǒng)中采用了防凍液,停機(jī)時(shí)間不長(zhǎng)時(shí),可不排放冷卻液。
6. 整理清潔機(jī)組各部分和機(jī)房,作好下次開(kāi)機(jī)的準(zhǔn)備。
7. 增壓柴油機(jī),應(yīng)利用停機(jī)后的瞬間監(jiān)聽(tīng)增壓器葉輪與殼體之間是否有碰擦聲,如有碰擦聲,應(yīng)立即拆開(kāi)增壓器,檢查軸承間隙是否正常。