国产三级伦理在线,久久久久黄久久免费漫画,成人国产精品日本在线,欧美美最猛性xxxxxx

  活塞環的敲擊聲是鈍啞的“啪啪”聲。聲響的變化特點是隨轉速升高而隨之增大，并且變成較雜亂的聲音。

⑴ 原因

① 活塞環斷裂。

② 活塞環槽積炭過多或環的端隙過小。當溫度升高后沒有膨脹余地，使活塞環卡死在氣缸內或環槽內。

③ 活塞環與環槽磨損過甚，側隙、背隙和端隙過大。

④ 氣缸磨損后，在氣缸口上形成凸肩，若修理不規范，活塞上移使活塞環與凸肩相碰，出現異常聲音。

⑵ 診斷與處理方法

① 發動機運行時，打開加機油機口蓋觀察冒煙情況，再逐缸斷油，若發現冒煙減輕或消失，聲響也消失者，則說明是活塞環槽磨損過甚，或活塞環斷裂，應及時維修。

② 若斷油試驗聲響沒有變化，而用起子抵觸缸蓋部位，感覺有明顯的振動，則是活塞環碰撞氣缸磨損出的凸肩而發出的響聲。對此應重新修整氣缸，以免活塞環出現斷裂。

③ 在熱車檢查時，可從噴油器安裝口處注入少量機油，轉動曲軸，再裝回噴油器試機，若短時間內聲響減弱或消失，則是活塞環與氣缸壁密封不良。若注入機油后，仍從加機油口處冒煙或更甚，則可確診為活塞環對口或活塞環卡在環槽內失去彈性，對此應進行維護，徹底清除積炭。