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      發電機起壓是“發電機轉子繞組的剩磁磁場旋轉產生剩磁電壓，在相復勵系統的L1、C1、T6、V1等作用下產生勵磁電流”的正反饋過程。單機不能建立電壓或者只有剩磁電壓，說明實現發電機起壓的正反饋回路是斷開的，最大可能是起壓正反饋環節直流側開路（交流側開路要兩相才會出現這種情況，可能性小），而且不需要考慮電流補償環節和AVR分流環節。   判斷這個正反饋環節在哪里斷開，最快捷的方法是充磁：   ①脫開靜止整流橋V1的直流輸出兩接線端，   ②啟動柴油機到額定轉速，   ③直接用DC24V充磁按鈕充磁（若沒有充磁按鈕，在F1、F2處加勵磁電壓；發電機正常空載電壓的勵磁電壓約25V，勵磁電流約1A），并迅速檢測發電機輸出電壓：   ·若能正常建立電壓，說明主發電機和交流勵磁機兩個放大環節沒有問題，而是勵磁系統正反饋回路中斷，需進一步檢查其所包含的L1、C1、T6、V1等元器件以及其連接插頭。   ·若不能建立正常電壓，說明勵磁系統正反饋的放大環節中斷，需檢查交流勵磁機的旋轉整流模塊和壓敏保護模塊及其連接點。