商鋪名稱：上海歐鮑實業(yè)有限責任公司
聯(lián)系人：姚經(jīng)理（先生）
聯(lián)系手機：
固定電話：
企業(yè)郵箱：3087498943@qq.com
聯(lián)系地址：上海市嘉定區(qū)葉城路818號
郵編：300000
聯(lián)系我時，請說是在焊材網(wǎng)上看到的，謝謝！
5kw靜音柴油發(fā)電機直銷哪里賣
產(chǎn)品簡介：
柴油發(fā)電機組是一種小型發(fā)電設備，系指以柴油等為燃料，以柴油機為原動機帶動發(fā)電機發(fā)電的動力機械。整套機組一般由柴油機、發(fā)電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護裝置、應急柜等部件組成。整體可以固定在基礎上，定位使用，亦可裝在拖車上，供移動使用。柴油發(fā)電機組屬非連續(xù)運行發(fā)電設備，若連續(xù)運行超過12h，其輸出功率將低于額定功率約90%。盡管柴油發(fā)電機組的功率較低，但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全，便于操作和維護，所以廣泛應用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護、以及工廠、企業(yè)、醫(yī)院等部門，作為備用電源或臨時電源。
你用發(fā)電機我用心。
1.上海歐鮑實業(yè)有限公司工廠直銷。我們是大澤動力的生產(chǎn)廠家不是貿(mào)易公司，沒有中間商，真正的廠家直銷!所有機器皆為大澤動力原裝。拒絕翻新機、二手機！假一罰十！
2.不要拿其他家很低的價格與我們相比！電機和動力不同，生產(chǎn)技術不同，組裝技術不同質(zhì)量也不同，設備與技術人員的資質(zhì)也有差異，沒有可比性！絕對大澤原裝，品質(zhì)保證！
3.買家收到貨以后，請檢查包裝和機器是否完好（好能開箱檢查機器）,如有明顯的壓扁或拆卸過的痕跡,請勿簽收，立刻與我們聯(lián)系，我們會及時給您換一臺新機器，我們所有的機器發(fā)物流都會進行保價，保證客戶收到完好無損的全新正品機器!
4.本店商品一律為出廠價格，含稅不含運費。配送方式可以選擇快遞、物流、專車運送。運費一律由買家付款，一般我們建議客戶選擇到付，(如需賣家負責運費,請聯(lián)系店主另加運費)
5.機器電機和動力質(zhì)保一年，易損件終身維修。詳情請您拔打全國客服熱線：02151987487 13020253889
5kw靜音柴油發(fā)電機直銷哪里賣
|
型號：TO6800ET-J |
||||
|
發(fā)電機參數(shù) |
消音裝置： |
工業(yè)消音裝置 |
||
|
額定功率： |
5KW |
發(fā)動機型號 |
TO186F |
|
|
備用功率： |
5.5KW |
耗油量: |
205g/kw.h |
|
|
額定頻率： |
50HZ |
油箱容積： |
15L |
|
|
額定電壓： |
220/380V |
機油容積： |
1.65L |
|
|
結構類型： |
靜音式 |
過載能力： |
110%/1h |
|
|
功率因素： |
1.0 |
缸徑*行程： |
78*62mm |
|
|
相 數(shù)： |
單/三相 |
發(fā)動機功率： |
13HP |
|
|
直流輸出： |
12-8.3（V-A） |
壓縮比： |
19:1 |
|
|
發(fā)動機參數(shù) |
整機參數(shù) |
|||
|
絕緣等級： |
F |
工作時間： |
8-12H |
|
|
啟動方式： |
電啟動 |
噪音（db）7M |
65-73 |
|
|
燃油型號： |
0#或-10#柴油 |
燃油表： |
有 |
|
|
調(diào)速方式： |
自動調(diào)速 |
整機超載保護: |
有 |
|
|
發(fā)動機品牌： |
大澤動力 |
自動過載保護： |
有 |
|
|
冷卻方式： |
空氣冷卻 |
電壓表： |
有 |
|
|
額定轉速： |
3000r/min |
輸出指示燈： |
有 |
|
|
缸體結構： |
單缸、四沖程 |
機器重量： |
165kg |
|
|
燃燒系統(tǒng)： |
直噴式 |
外形尺寸： |
950*570*770mm |
|
|
控制裝置 |
ECU |
電磁控油閥： |
有 |
|
|
發(fā)電機組標準配置如下 |
||||
|
電壓、電流、頻率、機器運行指示、冷卻風扇、安全保護： |
||||
|
啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜； |
||||
|
日本工業(yè)標準消音裝置，比其他品牌降低20% |
||||
|
自選配件（費用另計） |
||||
|
ATS自動切換裝置 |
遠程遙控啟動 |
|||
|
特殊改裝-車載版本（雙層消音） |
定制版本-車載版本（雙層消音） |
|||
|
執(zhí)行標準： 國際標準認證ISO9001：2000 行業(yè)執(zhí)行標準GB/T2820.1997 |
||||
在柴油發(fā)電機組汽缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合，在柴油發(fā)電機組活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達到柴油的燃點。柴油被點燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為?作功?。柴油發(fā)電機組各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉動的力量，從而帶動曲 軸旋轉。這樣柴油發(fā)電機就完成了一個工作循環(huán)。 隨著一個又一個工作循環(huán)重復進行，柴油發(fā)電機組連續(xù)運轉。柴油機的控制核心是通過控制噴油泵來調(diào)節(jié)和穩(wěn)定轉速，一般分為機械調(diào)速和電子調(diào)速。電子調(diào)速器采用雙閉環(huán)控制，用轉速傳感器檢測柴油機轉速，把檢測結果轉換成比例的電信號，將之與給定的標準轉速信號比較，得出偏差信號，再與柴油發(fā)電機組執(zhí)行器的位置反饋信號相加，以合成后的信號作為執(zhí)行器動作的輸入信號，通過控制柴油發(fā)電機組噴油泵齒桿位置來調(diào)節(jié)供油量，從而達到調(diào)速穩(wěn)速的目的。目前國外柴油機也引用了先進的發(fā)動機的“電噴”控制技術，在帶載特性、節(jié)約燃油和環(huán)保排放以及降低噪音等方面性能卓越。發(fā)電機組的有功調(diào)節(jié)就是對柴油發(fā)電機轉速的調(diào)節(jié)。
