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      沃爾沃系列:沃爾沃系列柴油發電機組是瑞典VOLVO PENTA公司生產的柴油引擎,裝備無刷自勵R控制的發電機而成,規格完備,不同客戶的需求。
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      電站系列:本系列產品可根據用戶的實際功率要求,分兩輪與四輪、單軸及雙軸結構,內置8小時工作油箱,配置弱簧減震、制動功能、防雨外罩及可視操作控制屏,方便用戶和操作。電站分為掛車式和汽車自載式。
      空壓系列:空壓機(7公斤10立方、7公斤17立方、7公斤19立方、10公斤21立方、18-21公斤28立方,24公斤34立方,設備主要是ALRMAN、原裝英格索蘭)

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      前幾天跟一個客戶聊天,兩個人都很無奈的跟我訴苦。兩個人都是做汽配生意起價的,做轎車配件貼牌生產銷售,妻子做重卡配件批發生意。兩個人身價加起來少說也有幾個億,但是卻不愿意接父母的盤子,讓這兩老一下子就發愁起來。一輩子辛辛苦苦經營起來的汽配生意,到頭來的卻不愿意接盤,這是何等的悲哀。說起汽配生意,可能大家都知道一點,但都不是很明白。外行的人總覺得做汽配生意是一本萬利,暴利行業,基本上都是30%以上的利潤。可誰知道,做汽配行業的人的苦?兩三年前也就是12年左右的時候做汽配生意還算好賺,但近兩年汽配生意越來越難做,讓很多人萌生了賣掉生意或者交給一輩直接養老的想法,可后面才發現這個盤子想甩都甩不掉歸根結底說起來,汽配行業難做的原因都是這些造成:一庫存難汽配行業的庫存難是出了名的難,做批發的不管規模大小倉庫里基本都是超過1w種的SKU,什么都不能少。那種貨都要備一點,采購稍微做不好,就容易讓采購回來的精品配件變成一堆廢鐵,如果沒有及時處理掉連賣廢品都不如。二銷售不景氣近兩年,經濟情況不太好的情況下,各地的建筑工地和大型工程都放緩下來,一放緩重型車輛就會。如此以來造成汽車配件的消耗極具較少,所以配件生意都出現淡旺季的現象,很多汽配店經常都是幾個月都處于辦營業狀態。

       

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